jaki jest objaw uszkodzonej przekładni kierowniczej (maglownicy) ??

[kolekszy]

Podepne się pod temat, max skret w prawo jazda po kostce brukowej i słyszę/ czuję w nogach stukanie. Wczoraj rozebrałem cała lewa stronę wahacze, sworznie bez luzu. Drążki i końcówki nowe. Przy szybkim ruszaniu kierownica słychać lekkie ciche stukanie. Za drążki można szarpać i nie ma luzu.... Obstawiam przekładnie. Czy frez jest taki sam w każdej wersji silnikowej? Auto po fl. Ew co jeszcze sprawdzić?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[sleyer3]

Szarpanie za wahacze raczej nie powie ci czy nie ma luzów jedź na szarpaki.

[kolekszy]

Też byłem, nic nie wykazały, gumy na stabie też zmienione. Wszystko wskazuje na tą przekładnie.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[zieloo007]

Szarpaki rzadko wykazuja defekt magla . Jesli sa juz slyszalne stuki przy kreceniu na wylaczonym silniku to poczatki luzow na przekladni .

Wysłane z mojego 5015D przy użyciu Tapatalka

[zieloo007]

Kazda przekladnia ze 156 pasuje

Wysłane z mojego 5015D przy użyciu Tapatalka

[kolekszy]

Najgorsze jest to, że co nie złapie, podepre brechą, wszystko sztywne. Nawet szarpanie maglem przy max skręcie nie powoduje żadnego stuku. Możliwe że jest luz na łączeniu listwy ze ślimakiem? Jest tam śruba do kasowania tego luzu? Chwilowe dokręcenie duzo by pomogło do testów. Jeśli stuk by ustał byłby 100% winowajcą. A tak to wymiana trochę w ciemno... Polecacie jakąś firmę regeneracyjna?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[kwasnybartek]

Szarpaki rzadko wykazuja defekt magla . Jesli sa juz slyszalne stuki przy kreceniu na wylaczonym silniku to poczatki luzow na przekladni .

To fakt, często miałem sytuacje że komuś się coś tłucze na małych nierównościach poprzecznych na drodze a w zawieszeniu nic nie jest zużyte i przyjeżdżali na warsztat do mnie ze stacji diagnostycznej. żeby wybadać luzy na maglownicy wystarczy zdjąć osłonę (harmonijkę) drążka kierowniczego żeby wszystko mieć na wierzchu i dobrze widzieć, podnieść auto i złapać za oponę i energicznie szarpać skręcając kołem w lewo i prawo. Przy zużytej przekładni widać że listwa wysuwająca się z przekładni będzie pracować góra dół i wydaje odgłosy stukania w skrajnych położeniach. jak znajdę filmik to jeszcze wrzucę

[kolekszy]

Zamówiłem regenerowana przekładnie w Częstochowie. W czwartek sanki w dół i zmieniamy. Mam nadzieję E będzie to koniec stukania.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Lucas83]

A półoś kolega sprawdził?

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka