Wymian turbo 2,4 jtd 20V

grzesioz

Użytkownik
Rejestracja
Sty 16, 2009
Postów
93
Lokalizacja
Garwolin
Auto
156 2.4 20V 03', 147 1.9 JTD 06', 159 2.0 JTD 10'
witam,
Dzisiaj rano się okazało, że turbina mi skończyła żywot. Przed chwilą się do niej dostałem i oś wirnika ma bardzo duży luz (około 5mm), nie zauważyłem pobierania oleju.
Mam w związku z tym kilka pytań:
1. W związku z tym, iż planuję regenerację to czy ktoś może polecić dobrego fachowca? Czytałem pochlebne opinie o turbo-tec z Jaworzna, ale jeszcze nie wiem czy się zanadto nie cenią.
2. Czy wymiana turbo to plug'n'play? Wyciągam starą zakładam nową i działa? Oczywiście olej też wymienię z filtrami.
3. I ostatnie, wykombinowałem sobie, że skoro planuję regenerację to może uda mi się wymienić ją na inny typ i tu pytanie. Mając szansę wymiany czy turbina od 159 200km będzie pasowała bez kombinacji?

z góry bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi!

pozdrawiam
 
1. Turbosprężarki GARRETTa ze zmienną geometrią są nieregenerowalne - producent nie przewidział części zamiennych. Warsztaty regenerują ale nie wiadomo jak długo wytrzyma. Lepiej wymienić na używaną w dobrym stanie, ale to moja opinia, zrobisz jak zechcesz.
2. Wymiana nie jest trudna ale chwilę się trzeba namęczyć. Najlepiej wyjąc razem z kolektorem i dopiero później odkręcac na spokojnie bo śruby przy turbie lubią się ukręcać. Jak założysz to niech chwilę pochodzi i złapie nowy olej. Nie pałuj jej od razu, ale to wiadomo.
3. Nie będzie pasować
 
witam,
Dzisiaj rano się okazało, że turbina mi skończyła żywot. Przed chwilą się do niej dostałem i oś wirnika ma bardzo duży luz (około 5mm), nie zauważyłem pobierania oleju.
Mam w związku z tym kilka pytań:
1. W związku z tym, iż planuję regenerację to czy ktoś może polecić dobrego fachowca? Czytałem pochlebne opinie o turbo-tec z Jaworzna, ale jeszcze nie wiem czy się zanadto nie cenią.
2. Czy wymiana turbo to plug'n'play? Wyciągam starą zakładam nową i działa? Oczywiście olej też wymienię z filtrami.
3. I ostatnie, wykombinowałem sobie, że skoro planuję regenerację to może uda mi się wymienić ją na inny typ i tu pytanie. Mając szansę wymiany czy turbina od 159 200km będzie pasowała bez kombinacji?

z góry bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi!

pozdrawiam


Witam. Też u siebie ostatnio przerabiałem temat wymiany turbo o zakładzie w jawożnie słyszałem dobre opinnie także do nich wysłałem ale okazało się że do mojej nie mają aktualnie części także wkońcu zdecydowałem się na zakład z wrocławia emp-turbo jak na razie jestem zadowolony ale jeżdźe na niej dopiero tydzień. A opis montażu dostałem wraz z nowym turbo.
 
Witam. Też u siebie ostatnio przerabiałem temat wymiany turbo o zakładzie w jawożnie słyszałem dobre opinnie także do nich wysłałem ale okazało się że do mojej nie mają aktualnie części także wkońcu zdecydowałem się na zakład z wrocławia emp-turbo jak na razie jestem zadowolony ale jeżdźe na niej dopiero tydzień. A opis montażu dostałem wraz z nowym turbo.

Witaj, a ile zapłaciłeś za regeneracje???(u mnie trochę inna bajka bo nie ma zmiennej geometrii) ale orientacyjnie można się dowiedzieć:-)
 
Od siebie dodam tylko że przed zalaniem nowego oleju warto zrobić płukankę silnika po to aby turbina miała lżejszą pracę bez osadów w oleju ;) Większość firm regenerujących turbiny dodaje taką właśnie adnotację w karcie gwarancyjnej że gwarancja obowiązuje tylko i wyłącznie jeśli robiona była płukanka silnika
 
Witaj, a ile zapłaciłeś za regeneracje???(u mnie trochę inna bajka bo nie ma zmiennej geometrii) ale orientacyjnie można się dowiedzieć:-)


U mnie kosztowało to 1400zł ale z mojej starej nadawała się tylko obudowa a reszta to nowe części. Po wysłaniu każda turbina jest wyceniana osobno w zależności od uszkodzeń.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra