Dudnienie w przednim kole podczas jazdy

[1984]

Witam..

Ostatnio oddałem moją 156 do Tomka Magiery na rozrząd, wymienił mi też dolne wahacze, tulejki na górnych, po tym zrobiłem ok. 2000 km w kilku długich trasach i w sumie dosyć nagle zaczęło łomotać w przednim kole, bądź kołach. Zaczyna już przy ok. 50 km/h i zdecydowanie wzmaga się na zakręcie w prawo. Wg. mnie wszystko wskazuje na łożysko, ale czy taka długa trasa mogła je tak załatwić? mogą też to być tarcze? były ok 5 miesięcy temu przetaczane przy wymianie klocków. Jak na prostej rozpędzę auto i zahamuje puszczając kierownicę to trzyma się idealnie prosto, nic nie ściąga.
Jeśli to łożysko, to wymiana jest jakoś wielce skomplikowana? a rozsądne jest kupowanie takiego modelu z allegro np. za ok 160-200zł? czy lepiej na tym nie oszczędzać?

 

[dcfan]

Dudnienie to raczej nie łożysko, ale przegub zewnętrzny lub wewnętrzny. Może byc łożysko, ale musiałbyś jeździc na odkręconym przegubie - to wyszłoby raczej po kilkuset metrach.

Może byc też tak, że koło Ci się odkręciło.

 

[szerszeń]

Zaniedbanie zbieżności po wymianie zawiasu na przodzie bardzo często doprowadza do degradacji przegubu i/lub łożyska (stawiam na nie).
Zakup używki jest bez sensu, bo nie znasz stanu i pochodzenia części, a roboty z tym trochę jest.
Pomijam już niebezpieczeństwo zablokowania koła podczas jazdy na śliskiej nawierzchni.

 

[Abidibi1509]

Wedlug mnie moze byc to lozysko. czasami jezeli lozysko jest uszodzone to takze piasta lozyska nadaje sie do wymiany. niektorzy radza wymianiac od razu piaste z lozyskiem, niezalezni od jej stanu, ale ja kiedys (w oplu) wymienialem tylko lozysko i gralo. jezeli bylo juz "nadpsute" to wystarczyla jedna glebsza dziura albo cos takiego. mi sie np uszkodzilo, bo na letnich oponach znioslo mnie delikatnie na kraweznik na pierwszym sniegu

 

[hyieh]

raczej przegub, skręć kołami na maxa w prawo i ruszaj tył/przód, jezeli zacznie `chrobotać` to przegub, tak samo spórbuj w lewą stronę

 

[1984]

Nie wiem, ale łomotanie słuchać niezależnie od tego czy jade na luzie czy na biegu.
A ja pytałem o sam element ale nowy z allegro, czy łożysko za ok. 150, 160zł to rozsądny wybór? czy na dłuższą metę tak do się nie opłaci?

 

[Pangien]

ja kupiłem używaną piastę ze wszystkim - nawet z czujnikiem ABS za 150 zł..........i spokój

ehhh te przednie zawieszenie przy 2.4 TONOWYM SILNIKU

 

[1984]

Dziś podniosłem lewy przód, rozpędziłem koło na biegu i łupie jak cholera to już na pewno łożysko. Mechanik powiedział, że łożysko to 400zł, a w Focie powiedzieli mu za SKF 600!!zł To takie za ok 270 zł będzie złe?!?
http://allegro.pl/lozysko-piasta-alfa-romeo-156-przod-snr-orygina-i1998917324.html
http://allegro.pl/lozysko-kola-piasta-przod-alfa-romeo-147-156-166-i2011341197.html
czy w ostateczności:
http://allegro.pl/lozysko-piasta-kola-skf-przod-alfa-romeo-147-156-i2040261193.html

A co do wymiany to to raczej nic skomplikowanego?

 

[1984]

łożysko już mam, RUVILLE, a tak gdzieś czytnąłem, że łożysko wymiania się zawsze w komplecie z piastą, to prawda?