Temperatura silnika na postoju spada.....

[alli33]

Witajcie. Mam taki problem jak jade autem to temperatura auta jest miedzy 80 a 90 stopni wiec ok, ale jak stoje (silnik wlaczony) to temperatura spada do 50 albo i jeszcze nizej, ale jesli na postoju auto jest na wiekszych obrotach to temperatura rosnie to co to moze byc???

 

[solek]

normalna sprawa ten typ już tak ma, nie jedziesz nie grzeje się, dlatego nie warto rozgrzewać belli na postoju, bo szybciej zagrzeje się pod czas jazdy

 

[saroo]

Diesle mają to do siebie że na postoju się nie grzeją a chłodzą

 

[alli33]

A widzicie a juz myslalem ze cos sie stalo... To moj pierwszy diesel wiec sie ucze

 

[saroo]

A może kolega mógłby pomóc forumowiczowi w potrzebie Przypuszczam że masz rzut beretem:
http://www.forum.alfaholicy.org/pol...0_z_allegro_ma_ktos_po_drodze.html#post785690

 

[Rodeush]

A jeśli można to jaka macie temperature w obecne mrozy - pytanie kieruje głównie do posiadaczy JTD.
Ja mam wymieniony termostat, wczoraj wracałem z Wawy do Lwo (45km) to temp powyżej 70stopni, skoczyła mi dopiero jak jechałem z obrotami prawie 3k.
A tak całą drogę miałem poniżej - masakra. Mechanik mówi, że Alfy tak mają. Kumpla Meganka 1.5 dCi też się nie nagrzewa powyżej 70, ale Bora znajomka bez większego problemu.
​

 

[solek]

wszystkie TDI mają wyższą temperaturę pracy w granicach 80-90 cały czas trzymają, a JTD szybko się wystudza na postoju, a w trasie gdy jest zimno i nie będziesz cisną to się nie zagrzeje, będziesz musiał się przyzwyczaić,

 

[poguś]

VAG bardzo ładnie się grzeje do 90 i trzyma non stop. Niestety nasze alfy mają wahania Trzeba się przyzwyczaić; ja zrobiłem prowizoryczną osłonę chłodnicy z kartonu i nawet się szybciej nie nagrzewa; JTD studzi się bardzo szybko. Teraz gdy temp. na zewnątrz rano wynosi -24 to mój "dieselek" nawet nie otworzy termostatu na odcinku 9-10km ;p A może mam coś nie tak? hehe

 

[kuris]

no fakt ze nasze JTD słabo się grzeją, jaz tez sie ostatnio zastanawiałem czy nie bedzie to po części wina zaślepionego zaworu EGR ale chyba nie.

 

[kulik41]

u mnie tez jest tak samo ale znalazlem sposob zeby sie rozgrzala trzeba przejechac jakies 10km bez wlaczonego nawiewu wtedy szybciej sie rozgrzeje

 

[Pangien]

wszystkie TDI mają wyższą temperaturę pracy w granicach 80-90 cały czas trzymają, a JTD szybko się wystudza na postoju, a w trasie gdy jest zimno i nie będziesz cisną to się nie zagrzeje, będziesz musiał się przyzwyczaić,

zauważyłem to samo wczoraj na pierwszej w sumie trasie....
naprawdę tak musi być?
nówki sztuki już tak miały?wszystkie?

 

[156X]

faktycznie zaślepiony EGR ma wpływ na temperaturę nie wiem jak duży ale ma - bo przecież przy termostacie jest wymiennik ciepła - i teraz tak sobie myślę czy spaliny nie idą do niego tylko przy niskich obrotach - no bo przecież tak działa EGR, że przy niskich obrotach (czyt. postój) dopala spaliny hmmm... Może warto byłoby na zimę wyciągać zaślepkę - tylko czy jest sens - może wtedy na niskich obrotach temperatura by tak nie spadała...

Druga sprawa to tak jak napisał Kolega kulik nie włączać nawiewu - też się sprawdza

 

[kuris]

EGR działa chyba do 3tys podem się zamyka, wiec trzeba by było sprawdzic i go odetkać na zime

 

[mar_1981]

To Fakt że JTD kiepsko się grzeje. Ja mam wymieniony termostat również i ciężko się samochód rozgrzewa, po przejechaniu kilku km dopiero wskazówka się podnosi od temperatury. Ale i tak w porównaniu z moimi firmowymi Ducato które ostatnio po trasie 50 km wskazówka prawie nie drgnęła to Alfa wypada i tak nieźle Chyba konstruktorzy z Włoch za bardzo przystosowują swoje produkty do ich ciepłego klimatu i do dobrego schładzania:girl_wacko:

 

[univega]

w takie mrozy diesel niestety dopiero po ok 10 km ma znośną temp że można go kręcić powyżej 2k czyli te 80 - 90 stopni, i dopuki się nie rozgrzeje to szybciej temp spada jak np. stoisz na światłach

 

[fkkamil]

w takie mrozy diesel niestety dopiero po ok 10 km ma znośną temp że można go kręcić powyżej 2k czyli te 80 - 90 stopni, i dopuki się nie rozgrzeje to szybciej temp spada jak np. stoisz na światłach

To ja sie zastanawiam jak ludzie z JTD mają jeździć w zimie skoro ich temperatury wahają się od 70-80 stopni. Do 2tys(czytaj muskając pedał gazu)? a może w dwóch kurtkach, czapce i rękawiczkach, bo przecież trzeba wyłączyć ogrzewanie, żeby silnik się raczył zagrzać...a po minucie postoju znów ochłodzić do 72st? Rozumiem, że trzeba dogrzać blok i olej ale przecież olej ma wymaganą lepkość i gęstość w pewnym zakresie temperatur i to na pewno większym zakresie niż 5-10st. Niech ktoś się wypowie:
Przy jakiej temperaturze na wskaźniku można bez obaw o zużycie el. silnika korzystać z całego zakresu mocy i obrotów?

 

[kobe83]

To jest wlasnie porobane w tym aucie. Ja dalej nie wiem czy termostat jest dobry, ale nie zamierzam wydac 350 zl na eksperymenty. Ale niektorzy juz pisali tu ze wymianiali termostat. Byle do wiosny

Sent from my GT-I5700 using Tapatalk

 

[mar_1981]

kobe poczekaj do wiosny. Jak podczas ciepłych dni samochód nie będzie Ci się dogrzewał to wtedy wiesz że masz termostat do wymiany. W tym momencie to chyba większość samochodów "strajkuje" i ma problemy z temperaturą. Ja u siebie tak zrobiłem że w zimę wymieniłem i do dziś się zastanawiam czy ten termostat co był nie jest przypadkiem sprawny.

 

[mateo18_92]

Ja też nie byłem pewien czy termostat ale odżałowałem te 100zł i kupiłem jeden z tańszych termostatów na allegro Vernet i teraz ładnie wskazówka stoi podczas jazdy delikatnie pod 90 stopni. Wydatek nie duży a może pomóc. A tak wgl to nie ma się za bardzo co przejmować tymi niższymi temperaturami przy tych mrozach, nawet kolegi cudna Bavaria nie łapie teraz temperatury, no chyba że jest naprawdę źle, zimno w samochodzie cały czas a temperatura prawie wcale się nie podnosi itp

 

[Rodeush]

znaczy się zasłanianie chłodnicy niespecjalnie przynosi jakikolwiek efekt??!!
No jak sam jadę to jeszcze można nawiewu włączać, ale z jakimś pasażerem to już po chwili szybki parują :-/ .
Ciekawe czy istnieje możliwość montażu jakieś elektrycznej nagrzewnicy ....???

Piszecie o wahaniu między 70 a 80, mi w drodze wahała się raczej między 65 a 70 :-/ .