Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Czerwony kluczyk

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar JTD
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Leszno
    Auto
    AR 156 1.9 JTD 105 KM 2000r Opel Astra SW 1.9 CDTI 101 KM 2007r.
    Postów
    294

    Domyślnie Czerwony kluczyk

    koledzy jak sie u was sprawuje przycisk w czerwonym kluczyku ? U mnie dziala jak go dusze tak z boku jak widac na zdjeciu do bani sa te gumki Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	kluczyk.jpg
Wyświetleń:	339
Rozmiar:	89.0 KB
ID:	47070

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar prism
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 1.8TS 99r+LPI
    Postów
    39

    Domyślnie

    Zgadzam się że to lipa. Mam dwa i w obu tak samo, też muszę ściskać z boku.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar danloo23
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Strzegom
    Auto
    AR 156 2,4 JTD 20V 2005r.,Fiat Bravo 2 1,6 mjet 105KM 2012r.
    Postów
    723

    Domyślnie

    Ja mam tak samo,wymienilem ta gumke ale nic to nie dalo!

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar Damian156JTD
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 16V
    Postów
    1,633

    Domyślnie

    u mnie nawet tej gumki nie ma ale mam od alarmu 2 nowe z pilotem i muszę grot dorobić

  5. #5
    mar_1981
    Gość

    Domyślnie

    U mnie działa normalnie, ale mam delikatnie obudowę pękniętą w zapasowym. Zadzwoniłem do serwisu i....kluczyk - 820 zł, jak nie ma karty kodowej - 208 zł, programowanie - 100 zł. Odpuściłem sobie bo nie ma aż takiej tragedii żeby wydać ponad 1000 zł W razie czego kupię obudowę i zrobię "scyzoryk".

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar kylo1986
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
    Postów
    1,990

    Domyślnie

    U mnie jeden działa dobrze, a drugi teoretycznie też, ale robi dziad gdzieś zwarcie i cały czas się ta czerwona dioda pali, co powoduje to że jak go otwieram to odrazu zamyka i tak do usranej lub na odwrót, wnerwiajace, bo akurat tamten kluczyk wygląda jak nowy, ale kiedyś się naprawi

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    Witajcie tez mam ten problem jak u was mam 2 piloty i w obu jest tak samo. Tata tez ma 2 kluczyki i tez tak jest ;/. Ale mam jeszcze 145 i tam jest ten sam kluczyk tak samo wyglada a posiada 2 te cienkie bateryjki i gumka jest bardziej miekka, nie ma na gorze tych naciec i jak sie na srodeczku naciska to tak mieciutko i wyczuc nawet klikniecie tego malutkiego guziczka. U nas tak nie ma. Probowalem pozamieniac gumki ale nie da rady. Nawet uklady sa ciut inne.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Warszawa/Zambrów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 24v SP1 1999r (była) Alfa Romeo 156SW 2.5V6 24v SP2 2001r (jest)
    Postów
    71

    Domyślnie

    Da sie kupiś samą gumkę do czerwonego kluczyka za pare złotych w serwisie (~30pln)
    Awarie tego starowania z czerwonego kluczyka to standard, najlepiej oddać kluczyk do elektronika niech wymieni mikrostyk na nowy i wtedy już śmiga bez problemów.
    pzdr

  9. #9
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar JTD
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Leszno
    Auto
    AR 156 1.9 JTD 105 KM 2000r Opel Astra SW 1.9 CDTI 101 KM 2007r.
    Postów
    294

    Domyślnie

    Cytat Napisał Simba666 Zobacz post
    Da sie kupiś samą gumkę do czerwonego kluczyka za pare złotych w serwisie (~30pln)
    Awarie tego starowania z czerwonego kluczyka to standard, najlepiej oddać kluczyk do elektronika niech wymieni mikrostyk na nowy i wtedy już śmiga bez problemów.
    pzdr
    tutaj problem lezy wlasnie od strony gumki , takie naciskanie gumki od boku psuje wlasnie ten mikrostyk , te gumki sa jakies niedorobione jak by za plaskie a mikrostyk jest dosc gleboko schowany , przykleilem od spodu gumki kawalek innej gumki zeby skrocic dystans miedzy gumka a mikrostykiem ,rezultat troszke lepiej sie dusi ale to jeszcze nie jest to co zamierzalem .

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Warszawa/Zambrów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 24v SP1 1999r (była) Alfa Romeo 156SW 2.5V6 24v SP2 2001r (jest)
    Postów
    71

    Domyślnie

    Ta gumka sie degraduje, parcieje, ściera, zużywa. Fakt, nie jest ona trwała. Ale z drugiej strony Twój kluczyk ma już 12lat więc ma prawo powoli się buntować. Wygląda na to że trzeba będzie zainwestować w nową gumkę, ona słabo nadaje sie do naprawy.
    pzdr

Podobne wątki

  1. Czerwony kluczyk nie scyzoryk
    Utworzone przez XeT w dziale Warmińsko-mazurskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-09-2015, 17:35
  2. Kluczyk czerwony Alfa 156
    Utworzone przez zmowa w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 09-05-2014, 10:54
  3. czerwony kluczyk z 1p a immo
    Utworzone przez rodzyn w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 08-06-2013, 11:42
  4. Gdzie dorobie czerwony kluczyk
    Utworzone przez neoghost w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-09-2011, 23:16
  5. Złamany (czerwony) kluczyk !
    Utworzone przez Prezess w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 27-12-2010, 15:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory