koło pasowe

[majster1983]

witam,
Panowie i Panie mam pytanko od paru dni słysze z okolic koła pasowego ( mam nadzieje ze to to największe i położone poniżej napinacza po jego prawej stronie) tarcie ,jakby metal o metal ewidentnie jakby walniete łozysko plus towarzyszy temu pulsujący świst paska klinowego ,niezależnie od obrotów ,kręcenia kierownicą i uruchomienia klimy . jak sądzę pewnie jest do wymiany .
I teraz moje pytanie czy wystarczy wymienic samo koło czy jest za nim jak myslę jakieś łożysko czy też ono zawiera się w kole pasowym . przepraszam ale jestem laikiem w tej kwestii nigdy w żadnym aucie nie padła mi ta część .
czy w łodzi jet ktoś kto jest w stanie wydać diagnozę w ciągu załóżmy godziny .
Ewentualnie kupię koło pasowe w okolicach Łodzi za dobra cene .
Proszę o jak najbardziej łopatologiczne wypowiedzi .
dzięki pozdrawiam .

Najgorsze jest to że muszę we wtorek zrobić 500 km ,mam nadzieje ze uda sie to jutro naprawić ,
pozdrawiam
silnik 2.0 ts alfa 156

[pampik]

sciągnij prawe koło i plastikowe nadkole. Zrzuć na luz i odpal auto wtedy zobaczysz czy to faktycznie koło pasowe czy cos innego. Sama wymiana koła z paskiem 15 min i jako laik poradzisz sobie.

[SG0240]

To nie jest koło, o ktorym piszesz - to koło jest przykręcone bezpośrednio do wału korbowego, więc nie ma prawa z nim nic się dziać.
Masz prawdopodobnie do naprawy jakieś łożysko na osprzęcie (alternator, napinacz paska wielorowkowego, rolka prowadząca paska, łożysko sprężarki klimy)
Zdejmij pasek i sprawdź, które to łożysko.
Nie radzę wybierać się w tak długą trasę z padającym łozyskiem, bo w razie awarii będziesz mial duże problemy na drodze.

[slider2002]

ten metaliczny dzwięk może także pochadzi od umierającego sprzegła alternatora. wiem bo ostatnio sam to przerabialem

[majster1983]

Witam.Panowie i Panie .
Jak mówiliscie tak zrobiłem ,i okazało się że rzeczywiście to nie jest koło pasowe. O dziwo padło łożysko koła prowadzącego i taaaaaaaaaaak szumiało i wyło że słychać było w aucie na maxa .Koło krzywo chodziło i wykrzywiło napinacz ,az dziw ze nie spadł pasek . Tak więc trzeba było wymienic obie części .
Oczywiscie po 15 minutowej wymianie jak ręką odjął \.
Tak więc zamykam temat i dziękuję jak zwykle za bardzo pomocne uwagi .
Pozdrawiam wszystki zwariowanych ( jak ja ) na punkcie alfy .

[kivi89]

To nie jest koło, o ktorym piszesz - to koło jest przykręcone bezpośrednio do wału korbowego, więc nie ma prawa z nim nic się dziać.

z kolem pasowym moze sie cos dziac bo sklada sie z 2 czesci i moze sie wyrobic na laczeniu ja u siebie wlasnie wymieniam.. to tak tylko chcialem dodac

[kierzkovsky]

moge sie podpiac pod ten temat? mysle, ze tak wszedzie widze ze oryginalne u nas w dieslu jest DAYCO a tu mam CORTECO
http://moto.allegro.pl/kolo-pasowe-f...204524419.html
co to czemu ta niezgodnosc?

[SG0240]

z kolem pasowym moze sie cos dziac bo sklada sie z 2 czesci i moze sie wyrobic na laczeniu ja u siebie wlasnie wymieniam.. to tak tylko chcialem dodac

Zależy jaki silnik.
W TS jest akurat całe metalowe - a kolega majster ma w profilu wpisane, że ma TS i stąd moja odpowiedź.
Dlatego zanim zaczniesz coś radzić, zwróć uwagę jaki silnik ma autor tematu.

[DamianS]

moge sie podpiac pod ten temat? mysle, ze tak wszedzie widze ze oryginalne u nas w dieslu jest DAYCO a tu mam CORTECO
http://moto.allegro.pl/kolo-pasowe-f...204524419.html
co to czemu ta niezgodnosc?

Znów się kłaniają mega opisy sprzedawców z Allegro. Opis i zdjęcia sugerują , ze jest to oryginał.
Corteco absolutnie nie jest stosowane przez Fiata na pierwszy montaż.

Fiat stosuje uszczlniacze Corteco ale w przypadku kół pasowych na pierwszy montaż idzie Dayco i są to zdecydowanie najlepsze produkty. Czasami jest też stosowany Impregom.

http://autosklep24.pl/pl/p/Kolo-paso...ATLANCIA/11202
Z rabatem dla Alfaholików 232 PLN

Koła impregomu są trochę tańsze - ok 190 PLN

Koła do diesli są z tzw. tłumikiem drgań. Jest to warstwa gumy która łaczy elementy koła. Ma ona za zadanie niwelować drgania układu napędu pomocniczego. Uszkodzenie koła najcześciej polega na oberwaniu warstwy gumy.

Kiedyś mieliśmy w ofercie koła firm Malo, Akron i właśnie Corteco ale wycofaliśmy się ze względu na reklamacje.

[majster]

Damianie, a które bardziej polecasz Dayco czy Impergom? Cena nie gra roli, gdyż chodzi o jakośc