[156] Selespeed mruga 5-ty bieg

D

donmat

Nowy
Rejestracja
Sie 13, 2010
Postów
16
Lokalizacja
internet
Auto
156 2.0TS SeleSpeed
Witam wszystkich,

Mam problem w Alfie 156 99' 2.0 TS 16V Selespeed.
Otóż gdy tylko puszczę gaz przy włączonym piątym biegu słychać sygnał dźwiękowy i zaczyna migać 5 na wyświetlaczu.
Ciągle generuje mi błąd czujnika selekcji i obrotów. Wyczyściłem wtyczki czujników i jakiś czas (50-100km) był spokój a teraz znów to samo. Więc znów czyszczenie błędów i następne ok 100km bez problemów. I tak w kółko. Ciśnienie waha się 60-79bar.
Olej do selespeed jest uzupełniony wg książki obsługi.
Czy ktoś miał może takie objawy?
 
Za duże masz to ciśnienie, pewnie Ci potencjometr świruje i trzeba będzie go podregulować.
 
A nie masz przypadkiem tak że ci pompka cały czas dopompowuje ciśnienie do układu i słychać ją bezustannie?
Co od potencjometra to Ci nie pomogę, mi to robił wyspecjalizowany mechanik, tyle wiem że jest na układzie selespeeda, poza tym musiał byś znać dokładne wartości aby to wyregulować.
Być może jest jeszcze tak że Ci akumulator ciśnienia padł, i dlatego Ci tak duże ciśnienie nabija, lub czujnik ciśnienia na aktywatorze. Opcji jest kilka. Musiał byś to zbadać dokładniej.
 
Ostatnia edycja:
Witam,

Podane przez kolegę ciśnienie w układzie 60-79 bar jest za wysokie. W pierwszej kolejności zająłbym się naprawieniem tej usterki, a później sprawdził potencjometr. Źle działający potencjometr nie będzie mieć wpływu na ciśnienie, natomiast złe ciśnienie będzie wpływać na pracę siłowników, tym samym wartości rezystorów mogą odbiegać od prawidłowych parametrów.

Niestety nie wiem co manual podaje jeśli chodzi o przedziały, w których powinien się znaleźć siłownik. Mam natomiast zapisane parametry z własnych obserwacji (i napraw, których nota bene było sporo przy moim selespeedzie).
11-13 mm dla biegu 1 oraz 2
~17.5 mm dla biegu 3 oraz 4
~24.5 mm dla biegu 5
Są to wartości przy, których praca skrzyni była prawidłowa. Wartości z poza zakresu skutkowały problemami z wrzuceniem biegów oraz pojawiało się ich mruganie nawyświetlaczu.

Wydaje mi się, żeby stwierdzić czy potencjometr jest do wymiany, należy doprowadzić układ do porządku - czyli ciśnienie ma być w zakresie 40-54 bar. Podejrzane są pompka, akumulator ciśnieniowy oraz czujnik ciśnienia.

Jeszcze co do potencjometrów, to jeśli będzie potrzeba wymiany, to proponuję poszukać takiego, który montuje się na przepustnicy w niektórych fiatach tj. PF2C/00 (cena około 180 zł) i tutaj należy zwrócić uwagę na kierunek obrotu (zdjęcie dołączone). W ASO wołają ponad 400 zł + robocizna, więc można sporo zaoszczędzić.



Życzę powodzenia oraz pozdrawiam,
Seweryn
 

Załączniki

  • 100_5376.jpg
    100_5376.jpg
    76.2 KB · Wyświetleń: 1,199
  • 100_5379.jpg
    100_5379.jpg
    71.1 KB · Wyświetleń: 1,417
Przeprowadziłem dziś trochę odczytów ciśnienia i oto co mi wyszło, dorzucam też log z FiatECU. Podejrzewam wadę "gruszki" co wy na to?

Ciśnienie przy zmianie biegów:
Kod: 
N/1-16 bar
1/2-24 bar
2/3-20
3/4-51
4/5-39


5/4- 24
4/3-24
3/2-14
2/1-11

LOG z FiatECU
Kod: 
CONNECTED TO: 
ALFA 156 SELESPEED
Marelli SELESPEED Automatic Gearbox
--------------------------------------------------------------

READ PARAMETERS:
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 45,288 bar
Predkosc samochodu: 0,00 km/h

READ PARAMETERS:
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 24,808 bar
Predkosc samochodu: 0,00 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 14,805 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 20,096 bar
Predkosc samochodu: 0,00 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 14,805 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 20,096 bar
Predkosc samochodu: 0,00 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 8,190 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla:  mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 62,500 bar
Predkosc samochodu: 0,00 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,095 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,269 bar
Predkosc samochodu: 50,30 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,095 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,885 bar
Predkosc samochodu: 52,14 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,095 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,404 bar
Predkosc samochodu: 53,88 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,095 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,046 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,115 bar
Predkosc samochodu: 55,56 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,095 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,046 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 17,500 bar
Predkosc samochodu: 56,88 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,095 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 18,648 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 26,154 bar
Predkosc samochodu: 56,52 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 21,252 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 81,346 bar
Predkosc samochodu: 56,13 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 31,878 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 80,385 bar
Predkosc samochodu: 56,53 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 79,712 bar
Predkosc samochodu: 56,96 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 79,135 bar
Predkosc samochodu: 57,50 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,750 bar
Predkosc samochodu: 58,05 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,269 bar
Predkosc samochodu: 58,58 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,025 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,981 bar
Predkosc samochodu: 58,92 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,004 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,596 bar
Predkosc samochodu: 59,26 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 28,980 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 21,538 bar
Predkosc samochodu: 59,52 km/h


READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,025 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 79,808 bar
Predkosc samochodu: 46,90 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,025 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 79,327 bar
Predkosc samochodu: 46,71 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,750 bar
Predkosc samochodu: 46,51 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,365 bar
Predkosc samochodu: 46,31 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,885 bar
Predkosc samochodu: 45,95 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,060 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,596 bar
Predkosc samochodu: 45,57 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 18,025 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,115 bar
Predkosc samochodu: 45,33 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,775 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 46,250 bar
Predkosc samochodu: 77,42 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 25,515 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 46,058 bar
Predkosc samochodu: 77,41 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 28,070 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 45,865 bar
Predkosc samochodu: 77,23 km/h

[SIZE=4][COLOR=#ff0000]W trakcie jazdy wywaliło błąd:
[/COLOR][/SIZE]
READING ERROR CODES:
1: P1744 - Czujnik cisn. obwodu hydraul.
Check the wiring and connectors of the sensor indicated by the code. If necessary replace the sensor.
Powodem tego błędu jest to, że ECU otrzymał bardzo wysoki sygnał z czujnika. Usterka nie zostanie wykryta teraz, ale jest przechowywana w pamięci. Wyczyść kody błędów i obserwuj przyszłe wystąpienie tego błędu. Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd. 

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 28,385 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 45,481 bar
Predkosc samochodu: 77,14 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,670 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,088 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 78,558 bar
Predkosc samochodu: 73,52 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,250 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,981 bar
Predkosc samochodu: 73,12 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 27,545 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,596 bar
Predkosc samochodu: 72,96 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 25,760 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 77,115 bar
Predkosc samochodu: 72,68 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 27,720 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 76,731 bar
Predkosc samochodu: 72,33 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 29,505 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 76,250 bar
Predkosc samochodu: 72,05 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 29,190 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 75,769 bar
Predkosc samochodu: 71,73 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 25,655 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 75,385 bar
Predkosc samochodu: 71,42 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 25,655 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 75,000 bar
Predkosc samochodu: 70,88 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 27,370 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 74,615 bar
Predkosc samochodu: 70,42 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 28,595 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 74,231 bar
Predkosc samochodu: 70,25 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,110 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 73,846 bar
Predkosc samochodu: 69,94 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 28,910 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 73,462 bar
Predkosc samochodu: 69,47 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 28,175 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 73,077 bar
Predkosc samochodu: 69,17 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,040 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 72,692 bar
Predkosc samochodu: 68,71 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 29,715 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 72,308 bar
Predkosc samochodu: 68,45 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 25,935 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 72,019 bar
Predkosc samochodu: 68,06 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 28,945 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 71,538 bar
Predkosc samochodu: 67,78 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,390 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 71,250 bar
Predkosc samochodu: 67,38 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 27,195 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 70,865 bar
Predkosc samochodu: 67,02 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 27,825 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 70,481 bar
Predkosc samochodu: 66,83 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 28,490 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 70,096 bar
Predkosc samochodu: 66,29 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 25,830 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 69,808 bar
Predkosc samochodu: 65,99 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,215 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 69,423 bar
Predkosc samochodu: 65,44 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,880 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 69,038 bar
Predkosc samochodu: 65,23 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 25,620 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 68,750 bar
Predkosc samochodu: 64,85 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 26,110 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 68,365 bar
Predkosc samochodu: 64,50 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 30,030 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 67,981 bar
Predkosc samochodu: 63,91 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 25,830 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 67,692 bar
Predkosc samochodu: 63,69 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 29,680 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 67,308 bar
Predkosc samochodu: 62,93 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 29,400 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,172 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 67,019 bar
Predkosc samochodu: 61,67 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 34,370 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 66,731 bar
Predkosc samochodu: 60,57 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 35,210 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 66,346 bar
Predkosc samochodu: 59,31 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 34,895 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 66,058 bar
Predkosc samochodu: 57,95 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 35,700 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 65,673 bar
Predkosc samochodu: 56,86 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 35,315 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 65,385 bar
Predkosc samochodu: 55,73 km/h

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 35,630 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 65,096 bar
Predkosc samochodu: 54,46 km/h

[SIZE=4][COLOR=#ff0000]W trakcie jazdy wywaliło błąd:[/COLOR][/SIZE]

READING ERROR CODES:
1: P1744 - Czujnik cisn. obwodu hydraul.
Check the wiring and connectors of the sensor indicated by the code. If necessary replace the sensor.
Powodem tego błędu jest to, że ECU otrzymał bardzo wysoki sygnał z czujnika. Usterka nie zostanie wykryta teraz, ale jest przechowywana w pamięci. Wyczyść kody błędów i obserwuj przyszłe wystąpienie tego błędu. Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd. 
2: P1742 - Czujnik selekcji
Gear selection sensor error, check lines and wiring.
Powodem tego błędu jest to, że ECU otrzymał bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd jest aktywny. Podejmij odpowiednie działania w celu rozwiązania tego problemu (błędu czujnika). Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd. 

READ PARAMETERS:
Pozycja selekcji: 35,805 mm
Skok tarczy docisk. sprzegla: 32,130 mm
Cisnienie obwodu hydrauliczn.: 64,808 bar
Predkosc samochodu: 53,41 km/h
Pełny LOG: Pokaż załącznik FESLog_1203031126_ALFA 156 SELESPEED.txt
 
problem z Selespeedem

witam wszystkich posiadam alfe 156 1.8 2000r selespeed.Mam problem a mianowicie mruga mi 3i5 bieg a czasami jest tak że jadac na 3 czy 5 wskakuje N. albo ruszając raz na kiedyś mi zgaśnie tak jakby sie zadusił i później po odpaleniu przy zmianie biegów zanim wrzuci mi wyższy bieg robie sam przegazóke do 7 tyś obrotów po czym spada bieg i wskakuje wyższy. jeżeli ktoś coś wie to proszę o podpowiedź jaka jest przyczyna i co robić?
 
patrasas napisał:
witam wszystkich posiadam alfe 156 1.8 2000r selespeed.Mam problem a mianowicie mruga mi 3i5 bieg a czasami jest tak że jadac na 3 czy 5 wskakuje N. albo ruszając raz na kiedyś mi zgaśnie tak jakby sie zadusił i później po odpaleniu przy zmianie biegów zanim wrzuci mi wyższy bieg robie sam przegazóke do 7 tyś obrotów po czym spada bieg i wskakuje wyższy. jeżeli ktoś coś wie to proszę o podpowiedź jaka jest przyczyna i co robić?
Kliknij, aby rozszerzyć...

A jak to się stało Kolego, że masz selespeed'a w silniku 1,8 TS.
Co to za przeszczep ??
 
no włśnie nie wiem.Chyba poprzedni właściciel wymienił silnik na mniejszy.
 
no włśnie nie wiem.Chyba poprzedni właściciel wymienił silnik na mniejszy
.


 
patrasas napisał:
witam wszystkich posiadam alfe 156 1.8 2000r selespeed.Mam problem a mianowicie mruga mi 3i5 bieg a czasami jest tak że jadac na 3 czy 5 wskakuje N. albo ruszając raz na kiedyś mi zgaśnie tak jakby sie zadusił i później po odpaleniu przy zmianie biegów zanim wrzuci mi wyższy bieg robie sam przegazóke do 7 tyś obrotów po czym spada bieg i wskakuje wyższy. jeżeli ktoś coś wie to proszę o podpowiedź jaka jest przyczyna i co robić
Kliknij, aby rozszerzyć...
Sprawdż dobrze elektrykę .Szukaj nie tylko w SS ale i w silniku.
Najsłabszy punkt to główna kostka koło akumulatora
 
Co do mrugania 3,5 biegu oraz wyrzucania na N u mnie pomogła wymiana czujników na skrzyni (patrz post 6) oraz oleju:
3143630310_1.jpg

Co więcej, musiałem wyregulować sprzęgło aby nie było szarpania(gaśnięcia), i oczywiście auto kalibracja w AlfaDiag (można FES).
Teraz jest OK.
 
Ostatnia edycja:
już jest ok. serwis wymienił jakis potencjometr i teraz selespeed działa bez problemów.
 
witam a ja mam podobny problem w czasie jazdy działa R N 1,2 a jak chce wskoczyć na 3 to miga 2 i nic wiecej nie da sie przełaczyć na wyżej też to moze być wina potencjometru?
 
A mi dziś zaczyna się też chrzanić jedzie na 2i4 a po zgaszeniu wraca do normy i tak na zmianę. Potencjometr? Czy kalibracja>? Znowu będzie grzebanie pod maską.
 
..ciekawe
..a moze ktos mial podobna sytuacje w 156 2.0 ?
ubytek plynu,brak sladow pod autem,chek skrzyni z sygnalem,p 1769,blad powraca...
auto wbija biegi bez problemu przy odpowiednich obrotach,na sucho wchodza w pelnym zakresie.
po uzupelnieniu zalecanym plynem stan w zbiorniczku sie utrzymuje...

..jakies sygestie ?..wiadomo pompa..ale moze to tylko akumulator..?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra