Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Głowica CF2 a CF3?!

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Myszków
    Auto
    Alfa 156 1.8
    Postów
    30

    Domyślnie Głowica CF2 a CF3?!

    Witam, mam do Was pytanie odnosnie glowicy do alfy 156 1.8 TS, czy jest roznica miedzy glowica z silnika CF2 a CF3?

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kobylnica, Gniezno, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Distinctive Premium Q-Tronic + wyścigowa terenówka czyli firmówka
    Postów
    727

    Domyślnie

    cf2 i cf3 to są jtd czyli diesel
    Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Myszków
    Auto
    Alfa 156 1.8
    Postów
    30

    Domyślnie

    oznaczenie bloku starego to cf2(do 2000 roku) a nowego cf3(od 2001r) i pytalem czy glowica jest taka sama....?

    ---------- Post added at 16:34 ---------- Previous post was at 16:23 ----------

    a moj problem polega na tym ze mam blok z 2001r a glowice z 1998r i nie pasuje mi pasek rozrzadu.... W cf2 ma 168 zebow a w cf3 166 zebow. Bo blok z cf3 jest o 1cm nizszy, a wiec tenz stary pasek jest za luzny a nowy nie chce wejsc, tak jakby brakwoalo jednego zeba.... I tutaj moja sugestia bo wiem ze byly tez 2 rodzaje uszczelek pod glowice: cf2 chyba 1.4mm a cf3 0.4 mm a zalozylem ta 1.4mm. I czy jest taka mozliwosc ze glowica jest za wysoko osadzona i pasek jest za krotki i skoro mam dol silnika od cf3 to tez powinienem zalozyc ta ciensza uszczelke....?

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kobylnica, Gniezno, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Distinctive Premium Q-Tronic + wyścigowa terenówka czyli firmówka
    Postów
    727

    Domyślnie

    jeśli chodzi o 1,9 to mają takie same tak wynika z epera

    ---------- Post added at 16:45 ---------- Previous post was at 16:38 ----------

    była jakaś modyfikacja i może masz przed modyfikacją ale numery są takie same, w eperze uszczelki mają jakieś nacięcia i są róźne grubości

    ---------- Post added at 16:50 ---------- Previous post was at 16:45 ----------

    załóż cieńszą uszczelkę i powinno być dobrze tylko dobrze sprawdź rozrząd.
    Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Myszków
    Auto
    Alfa 156 1.8
    Postów
    30

    Domyślnie

    tak uszczelke mam przed modyfikacja, wiec jedyne wyjscie chyba zmiana na ta ciensza ale chcialbym miec pewnosc czy te glowice przed i po modyfikacji bloku sa takie same, moze ktos to juz sprawdzal.... ?

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Myszków
    Auto
    Alfa 156 1.8
    Postów
    30

    Domyślnie

    I jak bedzie ktos w stanie pomoc, bo dalej ten sam problem, uszczelke zmienialem na ciensza i pasek dalej nie wejdzie.... A nie dowiedzialem sie nic na teamat czy ta glowica jest taka sama.... Moze kolo od pompy wody albo napinacz byly inne w nowszym silniku??

Podobne wątki

  1. Głowica do 1.6 TS
    Utworzone przez kosa_wawa w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 05-12-2012, 14:53
  2. 1.6 TS Głowica
    Utworzone przez racestreet w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-01-2011, 09:47
  3. [156] Głowica od 2.0 TS do 1.8 TS
    Utworzone przez macin22 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-10-2010, 08:59
  4. Głowica 1.6
    Utworzone przez kawonczyk2312 w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-04-2010, 23:55

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory