Zakup grupowy dolotów do v6

[DeadinhollywooD]

Uściślam wszystko w jednym poście:


Zbieram chętnych do sprawienia sobie dolotu do silnika V6 w Alfie Romeo 156. Kolega lukaszb, któy już załatwiał nam rozpórki ma możliwość załatwienia wykonania dolotów do silnika. Mianowicie chodzi o to by oryginalny element plastikowy zaczynający się zaraz za przepustnicą a prowadzący do puszki z filtrem powietrza, zastąpić elementem metalowym bez tłumika szmerów, dzięki, któremu uzyskamy lepsze dotlenienie silnika a przy tym ciekawszy dźwięk.





Jes to zdjęcie poglądowe dlatego, że nasz element będzie spawany z kolanek i rur. Dla łatwiejszego uzmysłowienia sobie co za co wymieniamy poniższy schemat wszystko powinien wytłumaczyć. Power-rura bo tak się zwie tego typu wynalazki zastępować będzie nam elementy zaznaczone czerwonymi kwadratami.





Rura zatem zastąpi także obudowę przepływomierza i będzie posiadała z boku odpowiednią flansze, żeby można było przepływkę w niej zainstalować.





Przewidywalny koszt wykonania takiego elementu to około 270 plus koszty wysyłki. Przykładowe zdjęcie wykonania dolotu:





Istnieje też możliwość wykonania samego kolanka dochodzącego do przepływki zastępującego rurę z tłumikiem szmerów:





Koszt tego elementu to 200zł plus koszty przesyłki.


Potrzebne jest minimum 5 chętnych. Jeżeli ktoś jest chętny to zwyczajnie to deklaruje. Ja robię listę. Pod koniec jak zamkniemy listę każdy wpłaca 50zł zaliczki i zaczynamy projekt. lukaszb twierdzi, że sprawa potrwa dwa tgodnie ja bym mu dał nawet 3 bo różnie to bywa i wtedy wpłacamy resztę a on już będzie nam to odsyłał do każdego osobiście. Chętni?

[ExO]

Dla wyjaśnienia wszystkich wątpliwości. Proszę o łopatologiczne stwierdzenie, że ze starej góry dolotu zostaje jedynie kolanko od rpzepustnicy wraz z odmami?

Skąd pewność, że po takim zabiegu silnik będzie lepiej dotleniony i nie stracimy i tak niskiego dolnego momentu obrotowego?

Co z gumowa harmonijką? Myślałem, że tłumik szmerów ejst to element przy chwycie powietrza

[Woland83]

Ta rura to będzie wyglądała jak na 1 fotce? Cała chromowana,bez śladów spawów, czy raczej tak jak te na fotach poniżej. Bo z tymi spawami nie za ciekawie to wygląda nawet z miejscem na przepływkę. Tak jak kolega wyżej pisze ,czy sprawdziliście jakoś czy dopływ powietrza się zmienił na plus czy tak tylko na oko tak sądzicie>? I kwestia czy będzie takie coś robione do 2.0 TSa>?

[Litrowy]

Ta rura to będzie wyglądała jak na 1 fotce? Cała chromowana,bez śladów spawów, czy raczej tak jak te na fotach poniżej. Bo z tymi spawami nie za ciekawie to wygląda nawet z miejscem na przepływkę. Tak jak kolega wyżej pisze ,czy sprawdziliście jakoś czy dopływ powietrza się zmienił na plus czy tak tylko na oko tak sądzicie>? I kwestia czy będzie takie coś robione do 2.0 TSa>?

ta 1wsza jest gięta a nie spawana,pozatym za taką kase to za te dwa kolanka i kawałek rury to czemu ta flansza tak z dupy zrobiona miałaby byc ,a przy zwykłym filtrze to raczej bedzie tylko głosniejsze nic wiecej bo jak ma byc jak na fot 2 to nawet ładniejsze nie bedzie jak ori,tyle ode mnie

[dcfan]

Jak dla mnie to zmniejszenie pojemności dolotu tylko negatywnie wpłynie na dolny zakres obrotów i dostępny moment, ale przy końcu obrotomierza może uda si zyskać pojedyńczego konia.

[Woland83]

Za 270 zł 1 konia? Jakieś żarty.

[GrzesiekK.]

Od siebie wtrącę tylko jedno, zachowajcie średnicę przelotu w miejscu w którym będzie siedziała wkładka MAFa jak w ori obudowie MAF, do tego idealnie tak samo głęboko w kanał musi być wsunięta wkładka inaczej będą jajca się działy z odczytem MAF.

[slavol]

pozbywacie się "tłumika szmerów"? rzekomo ma to poprawić dotlenienie silnika? jak na mój gust pozbędziecie się tylko kilku niutków z dołu..... No ale cóż ....lans i dźwięk +5

[dcfan]

Oferujecie też oklejanie folią carbon, a dla bardziej zamożnych hydrografikę?

Autodelta dla ubogich

[lukaszb]

Witam
Jako nazwijmy to wykonawca, wtrącę swoje 3 grosze.

Po pierwsze widzę, że standardowo sieją zament osoby w ogóle nie zainteresowane tematem czyli posiadacze TS. Temat jest o dolotach do V6 i o takich tu rozmawiamy. Czy będą do TS? Pewnie, wystarczy się odezwać do mnie na PW, wysłać zdjęcia lub rysunek techniczny jak to ma wyglądać, ja robię wstępną wycenę i jak pasuje to działamy.

Kwestia "performance" tego rozwiązania mnie nie interesuje ponieważ dostałem gotowy projekt jak to ma wyglądać i będzie to zrobione tak jak na zdjęciach a czy da 100km czy odejmie 150km to już nie moja sprawa Dla mnie liczy się to, żeby rury wyszły tak jak zamawiający (DeadinhollywooD) sobie to "wymyślił".

Grzesiek, będzie dokładnie tak jak piszesz. Wszystkie odległości w mafie będą zachowane, tak jak na zdjęciu mojej rury do Gtv.

Rury będą wykonane z alu lub nierdzewki (kwestia ustalenia z zainteresowanymi) więc będą polerowane a nie chromowane. Jest też możliwość zeszlifowania spawów i zrobienia na gładko ale to już będziemy wszystko ustalać z zainteresowanymi (zainteresowany to osoba posiadająca V6 i wpisana na wstępną listę chętnych). Na moim dolocie do Gtv nie było sensu nic szlifować (zresztą nic to nie daje poza wyglądem) i spuszczać się nad wyglądem flanszy (jest ciut za gruba i nie wypolerowana) bo itak został owinięty bandażem i pod maską wygląda to tak:


W razie jakichkolwiek pytań proszę kontaktować się z Kolegą DeadinhollywooD bo On ogarnia temat. Ja w miarę możliwości będę tu zaglądał ale pewnie nie często bo najnormalniej nie mam czasu.

Pozdrawiam