nie działa 1 bieg wentylatora chłodnicy. Co trzeba wymienić

[Cubus00]

temp. zalaczenia went.
samochody bez klimatyzacji:
98C
samochody z klimatyzacją:
I bieg 98C
II bieg 101C
Termostat
temperatura otwarcia 81-85C
temperatura pełnego otwarcia: 101-105C

[peenbe]

w ts'ach tak, a ja mam jtd...

[balc3r]

Panowie , posiadacie może service manual do swych aut ? Może mi ktoś podesłać to rzucę okiem, bo :

jak wół było w moim napisane, że posiadam dwa czujniki - jeden na zegary dla użytkownika i drugi w termostacie,który przekazuje informację o temperaturze do komputera.


Komputer ma zaprogramowane z góry info w jakiej temperaturze który bieg odpalić - otrzymuje info od czujnika NTC (im wyższa temperatura to mniejszy opór, posiada odpowiednią charakterystykę dla danego modelu).
i dla:
- pierwszego biegu wentylatora ta wartość wynosiła 98c +- 2c (obieg puszczony przez opornik)
- drugiego 101c +- 2c (obieg z pominięciem opornika)
a na zegarach wskazówka wychylała się przy pierwszym biegu dość lekko na ponad 90c (można założyć że to było 92c )
a dla drugiego już ciut znaczniej (można założyć na oko ;P że 98c)

Pozdrawiam
balc3r

[Cubus00]

a wziąłes poprawke na dokladnosc naszych zegarow , podlacz pod kompa i sprawdz wtedy pomiar bedzie prawdziwy

[peenbe]

Zamontowalem dwa nowe oporniki na obudowie chlodnicy ,dolny i gorny nie wiem tylko czy dobrze zrobilem ,ale podawalem moj nr VIN i chlopaki przylali 18 ohm oporniki do mojej belli i okazuje sie ze jak bylo ,tak jest. Czyli wentylatory zalaczaja sie przy 97C ,sprawdzalem fesem i oba biegi dzialaja dobrze ,czy u mnie maja byc 18 ohm czy 30 ohm ??? ,bo czytalem teraz kilka tematow i koledzy pisza ze w jtd u siebie maja np 30 ohm . ?!?!

[jarzyn]

czy u mnie maja byc 18 ohm czy 30 ohm ??? ,bo czytalem teraz kilka tematow i koledzy pisza ze w jtd u siebie maja np 30 ohm . ?!?!

Się podłączę do pytania, bo u mnie w jtd 8v założony jest rezystor 0,23 ohm, a że muszę go wymienić, to się zastanawiam czy jak podłączę 0,3 to się coś stanie? Elektrykiem nie jestem, ale to niewielka różnica oporności i chyba nie powinno być problemu?

[peenbe]

Dzialaja u Ciebie oba biegi wentylatora, sprawdzales to kiedys przy jakiej temperaturze wlacza sie 1 bieg ? Jak mozesz to zobacz ,chociaz na kabinowym ,powinna zaraz za 90 mm lub 2 mm wlaczyc 1 bieg to powinno byc 92C ,u mnie odpalaja sie w polowie mniej wiecej miedzy 90 a 110 ,i to jest 97C ? moze ja powinienem wlasnie kupic o.23 ohm ???

[jarzyn]

Nie sprawdzałem przy jakich temperaturach, bo nie działa mi w ogóle pierwszy bieg, przekaźnik cyka, a opornik popękany, więc chyba spalony. Dwójkę mogę sprawdzić przez fesa jak chcesz. Ale nigdzie nie mogę znaleźć jaką różnicę w działaniu robi oporność tego rezystora:/

[paczek.gsm]

Oporność opornika nie ma znaczenia dla włączania wentylatora - on ogranicza prąd płynący w obwodzie wentylatora i zmienia jego prędkość obrotowa.O tym kiedy włączają się wiatraki decydują czujniki temperatury.

[peenbe]

kurcze to nie wiem ,dowiadywalem sie i troche sie naczytalem i sa rozne teorie. Jeden z kolegow pisze tak..."własnie wróciłem z garażu z wiadomosciami dot. oporników wentylatora i co zaobserwowałem to, to ,że w JTD mam opornik 0,30ohm i ma numerek A562, natomiast w TS mam opornik 0,18ohm i na numer B318 nic wiecej na nich nie pisze.

dla JTD kupiłem nowy oryginalny opornik po tym jak miałem założony ten od TS to wentylator sie późno włączał - za późno jak dla diesla.

Teraz czekam na relacje kolegów, którzy mieli takowe objawy."


i teraz nie wiem...bo Maciek-156 pisze tak ja Ty mowisz..." Za bieg I odpowida czujnik wkręcony w termostat on wysyła sygnał do ECU jeśli rozewrą się w nim styki obwodu pierwszego (taki sam efekt jest jak się zdejmie wtyczkę)" Ale to cytat z 2010 roku ;] wspominal mi tez(czasy terazniejsze) ze jesli nie startuje 1 bieg ,to mam pewnie zalozone oporniki od TSa...a czym roznia sie oporniki diesla i TS'a ,czy nie tym wlasnie R-18 i R-30 ?...mozna oszalec ;]


Moze to bedzie mialo jakies znaczenie ,bo kiedy silnik jest zgaszony i przekrece stacyjke w pozycje MAR (nie odpale motoru) i wyciagne wtyczke z termostatu, to wiatraki nie startuja ,dopiero jak wlacze motor to startuja ;/ a powinny wystartowac po przekreceniu kluczyka tylko...tak ?