Regulacja wycieraczek?

[bsq]

Panowie mam dziwny troche mnie wkurzajacy problem...
mam wrazenie ze wycieraczki sa jakos 'blednie' ustawione. Bylem pewien ze ktos zamontowal po prostu wczesniej zle dlugosci, ale kupilem nowe i problem pozostal.

Wycieraczka od kierowcy nachodzi jakby na podszybie przez co tez czesto przy pierwszym przejechaniu dobrze nie wyciera - dopiero jak wraca. Ktos wie jak to naprawic? W sumie pozostaje mi przez to jakis 2cm pasek

 

[bsq]

ok juz wiem ze trzeba wycieraczke "podciagnac" do gory na miejscu gdzie jest mocowana, ale nie wiem jak - ktos pomoze?

 

[krzysiek25011]

Odkręć ramie wycieraczki, śruba znajduje sie pod zaślepką rozmiar klucza chyba 13. Jak odkręcisz śrube to szapnij za ramie i powinno zejść no i zakładaj od nowa na te frezy na taką wysokość jaka ci odpowiada. Oczywiscie nie za wysoko bo bedzie z drugiej strony wyjeżdzała.

 

[stopczyk26]

Dokładnie tak jak napisał przedmówca. Po odkręceniu śrubki trzymającej wycieraczkę podnosisz jej ramię do góry i powinna zejść z wieloklinu bez większego problemu. Wtedy możesz ustawić ją tak jak ci będzie pasowało.

 

[damiieen]

a jak u mnie schodzą do plastiku na podszybiu i odbijają do góry tak lekko nie da sie wyregulować tak żeby tam zostawały??

 

[norbert007]

Chodzi Ci o to że wycieraczki jadą w dół i lekko wracają do góry? Jeżeli tak to pewnie mechanizm jest źle założony na silniczek.

 

[damiieen]

właśnie tak co zrobić aby tak nie było?? z góry dziekuje

 

[norbert007]

Nie robiłem tego w alfie ale powinno pomóc przestawienie mechanizmu na silniczku tzn. odkręcasz go, lekko obracasz w odpowiednią stronę i zakładasz z powrotem na silniczek. Odkręć sobie ramiona wycieraczek i obadaj w którą stronę musisz go przekręcić żeby nie wracał, albo metodą prób i błędów.

 

[damiieen]

okay dzieki za podpowiedz

 

[zieloo007]

Nie do końca rozumiem sens tego tematu. W każdym aucie większym bądź mniejszym starszym bądź nowszym reguluje się ramiona w taki sam sposób. Odkręcasz ustawiasz i zakręcasz śruby.

 

[lesio146]

Nie do końca rozumiem sens tego tematu. W każdym aucie większym bądź mniejszym starszym bądź nowszym reguluje się ramiona w taki sam sposób. Odkręcasz ustawiasz i zakręcasz śruby.

Poza przypadkami gdy ktoś odkręcał mechanizmu i źle ustawił go.Wtedy trzeba odkręcić mimośród rozłączyć mechanizm i ustawić tak by przy włączeniu nie było wahnięcia ramion w dół.

 

[zieloo007]

Poza przypadkami gdy ktoś odkręcał mechanizmu i źle ustawił go.Wtedy trzeba odkręcić mimośród rozłączyć mechanizm i ustawić tak by przy włączeniu nie było wahnięcia ramion w dół.

w tym przypadku jest więcej zabawy. Przerabiałem to gdy ostatnio wymieniałem mechanizm wycieraczek, który już miał wielkie luzy. Przed założeniem nowego musiałem poustawiać właśnie mechanizm co do cm a nawet mm.