[156] stabilizator przód,tył

**SG0240** · 25-03-2008, 16:18

Łączniki stabilizatora w AR 156 są inne na przodzie i inne na tyle. Ten gość, co ma te części chyba nie bardzo wie, co sprzedaje. Tak z wyglądu to sprzedaje łączniki na przód, na tył są zwykle całe plastikowe i grubsze, ale może są też inne konstrukcje.

› Więcej...: [156] stabilizator przód,tył

**kubacik** · 26-03-2008, 21:58

witam
jeśli chodzi o łączniki to z tyłu kupiłem raz metalowe zamienniki , ktore na oko wyglądaja jak te z przodu i po miesiącu znowu było słychać znajome stukanie .więc kupiłem plastikowe zamienniki po 30 , ktore na oko wyglądaja podobnie jak oryginały ( broń Boże z ASO - patrz cena ) i śmigam na nich od października i jest spokoj . Podobnie z przodu . jeden ze sprzedawcow zwrocił mi uwagę na szczegół , mianowicie zaślepkę sworznia łącznika czy jest wykonana jak w oryginale z plastiku czy z metalu . podobno to jest cała tajemnica żywotności , zamienniki z plastikiem są ponoć trwalsze . czy to prawda napiszę za rok jak moje trochę popracują . na razie moge powiedzieć tylko tyle , że te z metalową zaślepką wyrzymały 3 miechy.
pozdrawiam

**Szef** · 28-03-2008, 15:43

kubacik,

niedlugo je zaloze Zobaczymy co sa warte
Jesli stuki nie ustana to spowrotem zaloze oryginalne a jesli ustana ale szybko sie wybija to juz bede wiedzial co mi postukuje z tylu z lewej i z przodu z prawej

Zawsze jest jakis plus

Mario211 · 28-03-2008, 16:55

Stanowczo odradzam kupna łączników za 22 zł takich jak wyzej widziałem.Sa to jakies bezfirmowe czesci robione w małych zakładach czeladniczych pakowane w woreczki foliowe!Nie pojezdzilem na nich nawet 3 miesiecy,za 45 zł mozna kupic juz dobry produkt ktory wytrzyma dłuzej i zaoszczedzimy na wymianie.

**bubu321** · 28-03-2008, 18:00

cos strasznie narzekał mechanik podczas montazu poliuretanowych poduszek pod drążęk stabilizatora z tyłu.
twierdził że dwa tygodnie i będę u niego zakładał gumowe.
na razie jest bosko, ale to dopiero 50 km, zobaczymy jak bedzie po 500 km.
smarowane smarem silikonowym w sprayu.

**Matt21** · 28-03-2008, 18:12

A czy ma ktoś pomysł jak dostać sie do gum stabilizatora tylniego w AR 166, przy zmianie opon przyglądnąłem mu sie i nie mam pomysłu jak to odkręcić w razie potrzeby :|

**robak#21** · 28-03-2008, 19:39

Napisał Mario211

Stanowczo odradzam kupna łączników za 22 zł takich jak wyzej widziałem.Sa to jakies bezfirmowe czesci robione w małych zakładach czeladniczych pakowane w woreczki foliowe!Nie pojezdzilem na nich nawet 3 miesiecy,za 45 zł mozna kupic juz dobry produkt ktory wytrzyma dłuzej i zaoszczedzimy na wymianie.

to długo :!: mi sie udało 2 tyg na tych z allegro ,za to na oryginalnych z Aso ,nawet zapomniałem kiedy ostatnio zmieniałem :mrgreen: cena 130zł cos za cos niestety :!:

pozdrawiam

**Szef** · 28-03-2008, 21:13

No coz zobaczymy
Przynajmniej pomoga mi przyblizyc sie do zlokalizowania tego popukiwania w mojej zawieszce

Poza tym kolega z tego forum przejechal ju na nich 40 tys km w swojej 166
Zobaczymy jak sie sprawdza w praniu

O ile bede pamietal to napisze w tym watku

**bubu321** · 29-03-2008, 10:49

Kod:

z carhardu mam tylne tuleje wahaczy poprzecznych i narazie jest git
niemoge sie doczekac az pan dorobi przednie tuleje górne i dolne.

wahaczy poprzecznych z tyłu jest cztery, na każdy wahacz przypadają 2 tulejki.
razem 8 tulejek po 30 zł , wychodzi spora suma.
miało być dobrze, długo i w miarę tanio.

ze starego wahacza nalezy wybić gumę, bo jest wulkanizowana i załozyć tujejkę z poliuretanu.
mój mechanik twierdzi że wulkanizowane sie nie wybija.
-

-