Strona 1 z 9 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 81

Temat: Klimatyzacja - pierwsze problemy

  1. #1
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie Klimatyzacja - pierwsze problemy

    Moje uszanowanie.


    Otóż problem jest następujący:

    Po nabiciu klima działała, pojechałem do Warszawy wszystko było ok. Wracając zabrakło klimatyzacji Elektromagnesy zaskakują kiedy śrubokrętem zwieram przekaźnik. Zakładałem inne przekaźniki 30A i zawsze ten sam efekt, czyli pomagając przekaźnikowi klima działa jak należy, można ją włączać / wyłączać z przycisku (nie zawsze). Kiedy włączam przekaźnik ręcznie (śrubokrętem) trzeba chwilkę poczekać aby chwycił, zbyt szybkie puszczenie śrubokrętem blaszki przekaźnika wyłącza klime.

    Co z tym robić, jest jakieś lekarstwo? bo mnie już ręce opadają.


    Artur

  2. #2
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar bieniak
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Elbląg
    Auto
    rosso 156 98r 1,8TS:)
    Postów
    120

    Domyślnie

    z tego ci wiem zobacz czy jest stały impuls z przełącznika klimy na przekaźnik.Jeżeli tak to przeczyść styki przekaźnika może masz słabą masę na cewce i wtedy trzeba połączyć nową albo szukac oryginału

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Dziękuję za odpowiedź.

    Cytat Napisał bieniak Zobacz post
    Z tego co wiem, zobacz czy jest stały impuls z przełącznika klimy na przekaźnik.
    Napisz mi jeszcze gdzie sie wpiąć z miernikiem a sprawdzę to.


    Cytat Napisał bieniak Zobacz post
    Jeżeli tak to przeczyść styki przekaźnika może masz słabą masę na cewce i wtedy trzeba połączyć nową albo szukac oryginału
    Styki wszystkich przekaźników prawie wypolerowane i nadal to samo.

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Takie mam napięcia na dwóch parach styków gniazda przekaźnika.




    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Styki przekaźnika.jpg
Wyświetleń:	108
Rozmiar:	43.6 KB
ID:	57310
    Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 26-05-2012 o 21:04

  5. #5
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kobylnica, Gniezno, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Distinctive Premium Q-Tronic + wyścigowa terenówka czyli firmówka
    Postów
    727

    Domyślnie

    a może nie masz czynnika i dlatego ci się nie załącza
    Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Czynnik jest. Jak zewrę przekaźnik to zimno jak cholera.

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kobylnica, Gniezno, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Distinctive Premium Q-Tronic + wyścigowa terenówka czyli firmówka
    Postów
    727

    Domyślnie

    podłącz kompa i zobacz czy nie masz jakiegoś błędu który nie pozwala załączyć klimę np uszkodzony czujnik temp zew lub wewnętrznej
    Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Cytat Napisał czarek82 Zobacz post
    podłącz kompa i zobacz czy nie masz jakiegoś błędu który nie pozwala załączyć klimę np uszkodzony czujnik temp zew lub wewnętrznej
    Ok. Jutro uruchomię FES-a.


    PS. Jeśli klimę załącze na sztywno na przekaźniku śrubokrętem to rurka jest lodowata.

  9. #9
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kobylnica, Gniezno, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Distinctive Premium Q-Tronic + wyścigowa terenówka czyli firmówka
    Postów
    727

    Domyślnie

    która rurka i nie powinna być lodowata tylko mieć temp około 5-10 stopni
    Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Cytat Napisał czarek82 Zobacz post
    która rurka i nie powinna być lodowata tylko mieć temp około 5-10 stopni

    Jedna z rurek wychodzących ze sprężarki. Na początku jest zimna później skrapla się na niej woda a następnie zachodzi szronem.

    Jutro z rana podłączę lapka.

Podobne wątki

  1. Pierwsze kroki, pierwsze problemy.
    Utworzone przez Nicram w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-06-2012, 21:44
  2. Pierwsze spotkanie z LPG w 156 1,8 TS
    Utworzone przez tomek.rynkar w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 20-05-2012, 14:02
  3. Pierwsze autko, pierwsze problemy /chyba elektornia..../
    Utworzone przez Bronuś w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-05-2010, 17:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory