[156] montaż modułu domykania szyb

[alfastar]

Cześć wszystkim

Chciałbym prosić Was o pomoc... mam moduł domykania szyb, chciałbym go zamontować w Alfie, próbowałem już nawet... ale bez skutku.
Posiadam uniwersalny sterownik centralnego zamka, sam centralny zamek jest oryginalny, fabryczny. Sterownik posiada wyjście na moduł domykania szyb, napięcie jakie na nim znajduje to 0,6V przez 20s.

Jako załącznik wstawiam zdjęcia schematu jaki otrzymałem z modułem. Łączyłem na kilka sposobów(strona 4 i 5, schematy z +12V), niestety bez skutku.


Np strona 5 schemat z 'plusem':
niebieski - wchodzi sygnał ze sterownika centralnego zamka
żółty - pusty
czerwony - stałe zasilanie 12V
brązowy x2 - podłączyłem pod stałe zaśilanie
biały - zostawiłem pusty
czarny - masa

między niebieskim i niebiesko-czerwonym powinno pojawić się jakieś napięcie, a nie ma nic....

W zestawie dostałem też przekaźnik. Czy muszę go użyć? Czy można podłączyć wszystko nie wykorzystując przekaźnika i nie integrując w instalacje przy stacyjce?

[alfastar]

Naprawdę nikt nie wie, jakim schematem trzeba się posłużyć?
Proszę o wskazówkę..

[premek]

0,6 V to bardzo niskie napięcie. Jesteś pewien, że sprawdzasz dobry przewód?

[Magik]

Naprawdę nikt nie wie, jakim schematem trzeba się posłużyć?
Proszę o wskazówkę..

Ja Ci dam wskazówkę: daj zarobić 50 zł komuś, kto się na tym zna.

[alfastar]

ktoś kto się na tym zna chce trochę więcej niż 50zl...

- - - Updated - - -

0,6 V to bardzo niskie napięcie. Jesteś pewien, że sprawdzasz dobry przewód?

tak pokazał mi miernik i to na pewno dobry przewód, po zamknięciu samochodu pojawia się na nim to napięcie przez 20s , potem zanika. Więc powinno być ok. Sterownik podaje sygnał do modułu domykania szyb-on ma własne zasilanie wiec na wyjściu do szyb powinno być 12V.

[Ba._Ba.]

To 0,6v do sterowania przekaźnika, przekaźnik z jednej gdzieś pod napięcie się wpiąć, z drugiej strony podpiąć do sterowania szybami, np za sterowaniem kierowcy. Tak chyba powinno działać?

[alfastar]

To 0,6v do sterowania przekaźnika, przekaźnik z jednej gdzieś pod napięcie się wpiąć, z drugiej strony podpiąć do sterowania szybami, np za sterowaniem kierowcy. Tak chyba powinno działać?

Zerknij kolego na załączniki, schemat jest mało wyraźny, dlatego narysowałem przekaźnik jaki jest w schemacie (które nóżki trzeba wykorzystać) i przekaźnik jaki dostałem z modułem(na czerwono zaznaczyłem nóżki). Poza tym wg schematy na przekaźniku z nóżki 87 wychodzi 'triggering output' gdzie mam go podłączyć?

[M A R I O]

na moje podłączył bym to tak
blue sygnał z centralnego zamka
red +12V stałe
brown -12V ale muszę sprawdzić jak jest u mnie
white +12V ze stacyjki
black -12V
pozostałe przewody to są szyby musisz przeciąć jeden przewód do szyby i przylutować od modułu np przecinasz jeden od szyby i z modułu dajesz blue i blue red musisz przeciąć dobry przewód od szyby i w dobrą stronę od modułu dać bo nie będą ci się normalnie szyby otwierać i zamykać zworkę JP6 ustaw na - ponieważ centralny jest sterowany w alfie minusem Wszystko znajdziesz za schowkiem

[alfastar]

Ustaliłem, że wartość na przewodzie wychodzącym ze sterownika zamka centralnego to błąd miernika-bo to impuls masy.

Kolego M A R I O czy jeśli to sygnał masy to czy nadal mam tak podłączyć jak napisałeś?

[M A R I O]

Co do tego brązowego to sprawdzę jutro jak jest u mnie Nie pamiętam czy na zamknięcie szyby potrzeba plusa czy minusa Sygnał z centralnego to stałe -12V raz na otwieranie raz na zamykanie musisz podłączyć ten od zamykania do niebieskiego w module aby zainicjować proces domykania Moduł nie będzie działał dopóki nie podłączysz szyb Przełączanie na kolejne szyby następuje po wykryciu zwiększonego obciążenia Napięcie pojawia się tylko na jednym z przewodów a czy to będzie plus czy minus zależy właśnie od tego na który dasz brązowy Drugi przewód to jest zamknięcie odwodu dla normalnej pracy szyb Czyli np gray to zamkniecie szyby a gray red zamknięcie obwodu dla normalnej pracy szyb Jutro napiszę ci więcej jak to zrobić żeby to uruchomić