Sayfa 1 ile 2 12 sonson
Sonuç göster 1 Hedef 10 ile 16
  1. #1
    bobomaniobo
    Bir konuk

    Domyślnie 1.9 multijet nirówna praca i biały dym przy odpalaniu

    Merhaba
    Jestem posiadaczem Saaba 9-5 z silniczkiem 1.9 multijet.
    Mam nadzieję uzyskać na waszym forum pomoc.
    Aby was nie zanudzać przechodzę do sedna problemu.
    Odpalenie zimnego samochodu zawsze kończy się tak samo, czyli białą chmurą z wydechu i nierówną praca Motorua(tak jak by pracował na 2 cylindry). Po około 10-12 sekundach po odpaleniu praca motor wraca do normy i znika biały dym z wydechu.
    Jeśli chodzi o świece to wydaje mi się, że są ok. Wszystkie grzeją podłączając je na krótko. Sprawdziłem również czy do świec dochodzi prąd. Dopiero po odpaleniu silnika pojawia się prąd na świecach i jest to jak by impulsowo dawkowane( nie wiem czy tak powinno to wyglądać).
    Czy ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną tych objawów?
    Dziękuje za wszystkie podpowiedzi.


    › Więcej...: 1.9 multijet nirówna praca i biały dym przy odpalaniu

  2. #2
    Kullanıcı Romeo
    O katıldı
    07 2011
    Hayatımızda
    Wroclaw
    Otomatik
    'S: Skoda Superb 2.0 TDI. Öyleydi: 159 JTD 147 JTD 1,9 GB AR 1.9 16V 170 KM 2003 Passatto B5 1.8
    Mesaj
    1,268

    Domyślnie

    İçinde JTD świece są najpierw podgrzewane, dopiero później odpalasz Motoru więc uderzył bym w tym kierunku i sprawdził dlaczego świece nie grzeją przed odpaleniem

  3. #3
    bobomaniobo
    Bir konuk

    Domyślnie

    Czy przy takiej temperaturze świece też grzeją??? W instrukcji samochodu jest napisane że powyżej +5 stopni świece nie grzeją. A jakoś można sprawdzić przekaźnik świec ?

  4. #4
    Kullanıcı Romeo
    O katıldı
    07 2011
    Hayatımızda
    Wroclaw
    Otomatik
    'S: Skoda Superb 2.0 TDI. Öyleydi: 159 JTD 147 JTD 1,9 GB AR 1.9 16V 170 KM 2003 Passatto B5 1.8
    Mesaj
    1,268

    Domyślnie

    W każdym dieslu świece podgrzewają przed odpaleniem komorę spalania, jak są dodatnie temperatury grzeją krócej. Podłącz Saaba najpierw pod kompa czy pokarze Ci jakieś błędy. Możesz sprawdzić czy po przekręceniu kluczyka wychodzi sygnał na świece z tegoż modułu.

  5. #5
    Kullanıcı Romeo Avatar cuoreventi
    O katıldı
    01 2010
    Hayatımızda
    Szczecin
    Otomatik
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Mesaj
    4,198

    Domyślnie

    alıntı Yazdı bobomaniobo Zobacz post
    Odpalenie zimnego samochodu zawsze kończy się tak samo, czyli białą chmurą z wydechu i nierówną praca Motorua(tak jak by pracował na 2 cylindry). Po około 10-12 sekundach po odpaleniu praca motor wraca do normy i znika biały dym z wydechu.
    Kompresja, wtryskiwacze, lub problemy z ciśnieniem paliwa.
    ECU zgłasza jakieś błędy?

  6. #6
    Kullanıcı Bisikletçi
    O katıldı
    12 2009
    Hayatımızda
    Lublin
    Otomatik
    Alfa 156 2.4 JTD 99r.
    Mesaj
    91

    Domyślnie

    Ale prąd powinien dochodzić po przekręceniu zapłonu przed odpaleniem i powinien być podawany bez żadnych przerw. Prąd jeszcze jakiś czas dochodzi nawet jak ışık zgaśnie, bo ona sygnalizuje, że można odpalać Motoru a nie że świece już nie grzeją. Problem leży gdzieś po stronie modułu grzania świec. Jak wcześniej napisałem prąd musi dochodzić do świec jeszcze przed uruchomieniem motor.

  7. #7
    bobomaniobo
    Bir konuk

    Domyślnie

    samochodzik był już podłączany pod kompa. brak jakichkolwiek błędów. llacoste jeśli chodzi o prąd to przed odpaleniem Motorua na świece nie dochodzi prąd, a po odpaleniu jest on podawany impulsami. czy moduł świec może być uszkodzony i nie wywalać błędów??
    cuoreventi jutro jak koleszka z pracy będzie miał możliwość to sprawdzi mi kompresję.
    może muszę poszukać kogoś chętnego na chwilową podmiankę modułu. jakoś nie uśmiecha mi się wymieniać wszystko po kolei.

  8. #8
    Kullanıcı aygır Avatar artur76
    O katıldı
    07 2010
    Hayatımızda
    Białystok
    Otomatik
    166 V6
    Mesaj
    187

    Domyślnie

    alıntı Yazdı sebawroc Zobacz post
    İçinde JTD świece są najpierw podgrzewane, dopiero później odpalasz Motoru więc uderzył bym w tym kierunku i sprawdził dlaczego świece nie grzeją przed odpaleniem
    Ten silnik odpali bez problemu bez świec przy paru stopniach mrozu, więc twoja teoria jest, hmmm, nietrafiona?

  9. #9
    Kullanıcı Romeo
    O katıldı
    01 2011
    Hayatımızda
    Milicz
    Otomatik
    156 cinek 188km / 380nm 1.9 cinek için 177km ----> GT güç bir güç ;-)
    Mesaj
    1,262

    Domyślnie

    mi przy -17 odpalała bez problemu byłem przekonany że 3 świece grzeją bo jedna jest ukręcona ale komp sygnalizował jednocześnie uszkodzenie automatu grzania więc przy -17 alfa paliła bez świec. Co do odpalania i białej chmury, sprawdź poziom płynu chłodniczego

  10. #10
    Kullanıcı Romeo Avatar cuoreventi
    O katıldı
    01 2010
    Hayatımızda
    Szczecin
    Otomatik
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Mesaj
    4,198

    Domyślnie

    alıntı Yazdı bobomaniobo Zobacz post
    cuoreventi jutro jak koleszka z pracy będzie miał możliwość to sprawdzi mi kompresję.
    może muszę poszukać kogoś chętnego na chwilową podmiankę modułu. jakoś nie uśmiecha mi się wymieniać wszystko po kolei.
    Świece sobie na razie odpuść. Przy obecnych temperaturach JTD powinien odpalić za pierwszym strzałem tylko na samej kompresji. O ile oczywiście ją ma.
    Dymienie i nierówna praca, mogą to być dwie różne kwestie, dlatego skupiłbym się na tym falowaniu/nierównej pracy
    Dymienie jest normalne jeśli jeździsz na krótkich odcinkach tj 2-3km - chyba że uszczelka pod głowicą jest trefna, wtedy musi ubywać chłodziwa, tak jak pisze lukas.

    W jaki sposób pojawiły się objawy? Nagle, czy jednak coś grzebałeś przy Motoruu, np. wymieniałeś valf zamanlama, itp.?

Benzer konular

  1. [159] 2,4 JTDm Nierówna praca po odpalaniu gdy jest ciepło.
    Tarafından yaratılmıştır dominiq bölüm 159/Brera/Brera içinde örümcek
    Yanıt: 70
    Son Mesaj/Yazar: 05-09-2014, 16:14
  2. Biały dym przy odpaleniu
    Tarafından yaratılmıştır kosiu bölüm GT
    Yanıt: 0
    Son Mesaj/Yazar: 17-06-2013, 16:31
  3. Biały dym przy próbie odpalenia auta
    Tarafından yaratılmıştır Ukasz1984 Bölüm 147
    Yanıt: 4
    Son Mesaj/Yazar: 28-01-2011, 09:38
  4. Nirówna praca silnika 2.4jtd - 166
    Tarafından yaratılmıştır krisss81 Bölüm 166
    Yanıt: 9
    Son Mesaj/Yazar: 04-05-2009, 13:29
  5. Zgrzyt przy odpalaniu.
    Tarafından yaratılmıştır Lesio bölüm 145/146/155
    Yanıt: 14
    Son Mesaj/Yazar: 18-11-2007, 15:55

saab 9-5 bialy dym

odpalanie samochodu

saab 1.9 tid dymi przy odpalaniu

1.9 tid 120km przy odpalaniu nierowna praca

saab 1.9 tid zimny nie odpala

alfa jtd biala chmura po odpaleniu

saab 95 1.9 tid kopci na niebiesko na zimnym

nier

1.9 tid kopci

multijet kopci na zimnym

saab 95 1.9 kopci przy odpalaniu

multijet kopci po zapaleniu

saab 95 1.9 tid nie odpala na mrozie

jtd dym po odpaleniu

1.9 jtd kkeby dymu przy odpalaniu

multije przy odpalaniu zadymi

ciezko pali saab 93

ciezko odpala i kopci alfa

saab 9-3 bialy dym

croma problem z odpaleniem silnika bialy dym

przy rozruchu pojawia sie bialy dymek fiat croma 1 9 150km

alfa 156 dymi przy odpalaniu

bialy dym od trefnej benzyny

saab 9-5 1.9tid ciezko pali

saab 9 5 1.9tid nie odpala

saab 1.9 tid dymi na bialo

saab 9-5 1.9tid opinie

saab 9-5 1.9 tid forum

spaliny i nierówna praca silnika saab 93

nierówna praca silnika białydym

biały dym nierówna praca

saab 9-5 swiece nie grzeja

saab 1.9 tid multi jet forum

saab 95 tid kopci przy zimnym silniku

saab 1.9 ttid bialy dym przy odpalaniu

nirowna praca silnika na zimnym saab ttid

1.9 multijet dymi

po odpaleniu bialy dym fiat jtd

jtd odpalanie dym

saab 95 1.9 diesel zakopci przy odpalaniu silnika

Bu konu için etiketleri

İzinler

  • Yapamazsın yeni bir konu varsayalım
  • Yapamazsın Mesaj yazmak
  • Yapamazsın Ek Ekle
  • Yapamazsın Kendi Mesajınızı değiştirme
  •  
Şok emiciler