J
Javier
Guest
Witam
Mam problem ze wskazaniami przepływomierza w AR156 2.0 TS.
Jest tam wsadzone jakieś MTM a wskazania są zupełnie inne niż te które oczekuje komputer.
Wszystko na biegu jałowym. Temperatura silnika 50st.
Obroty[rpm] Dane z Przeplywki [kg/h] Dane Oczekiwane [kg/h]
840 12,2 14,4
1600 30 ~18
2800 60 25
W załączniku wykres (obroty przeskalowane do odr/s)
- Mam zwiększone zużycie paliwa ok 20l/100km,
- Po 30s od włączenia pojawia się biały dym z rury
- Notoryczny błąd P0170 oznaczający że wtryski przekroczyły maksymalną dawkę paliwa
- Sonda lambda napięcie wacha się poprawnie od 0,1-0,8V, natomiast współczynnik lambda od 0,99-1,10 (1,10 a nie 1,01)
- Analiza spalin wskazała ze za dużo węglowodorów
Chciałbym kupić przepływomierz Bosha u mnie 0 280 218 019 ale nie mam pewności czy to na pewno przepływką.
Czy miał ktoś może taki przypadek i potwierdzić ze to jest wadliwa albo niewłaściwa przepływka.
Mam problem ze wskazaniami przepływomierza w AR156 2.0 TS.
Jest tam wsadzone jakieś MTM a wskazania są zupełnie inne niż te które oczekuje komputer.
Wszystko na biegu jałowym. Temperatura silnika 50st.
Obroty[rpm] Dane z Przeplywki [kg/h] Dane Oczekiwane [kg/h]
840 12,2 14,4
1600 30 ~18
2800 60 25
W załączniku wykres (obroty przeskalowane do odr/s)
- Mam zwiększone zużycie paliwa ok 20l/100km,
- Po 30s od włączenia pojawia się biały dym z rury
- Notoryczny błąd P0170 oznaczający że wtryski przekroczyły maksymalną dawkę paliwa
- Sonda lambda napięcie wacha się poprawnie od 0,1-0,8V, natomiast współczynnik lambda od 0,99-1,10 (1,10 a nie 1,01)
- Analiza spalin wskazała ze za dużo węglowodorów
Chciałbym kupić przepływomierz Bosha u mnie 0 280 218 019 ale nie mam pewności czy to na pewno przepływką.
Czy miał ktoś może taki przypadek i potwierdzić ze to jest wadliwa albo niewłaściwa przepływka.
