No to może być przestawiony rozrząd bo nie wiesz czy nie szarpnąłeś za wał przy zakladaniu paska i nie przestawil sie.
Na skrzyni jest wziernik ale może być też ciężki dostęp.W 2.0 można zdaje sie zblokować koło zamachowe po odkręceniu blaszki która znajduje się pomiędzy skrzynią a miską olejową.
Może ktoś miał podobne objawy, auto zaczęło dodatkowo gasnąć przy dojeżdżaniu do skrzyżowania. Ma ktoś może namiary na dobrego mechanika w Lubuskim , najlepiej okolice Kostrzyna nad Odrą.
I jak się skończyła historia, co było przyczyną?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
