Już sam nie wiem... a kurde wymieniać i wymieniać aż się trafi też mnie nie bawi.
Wysyłane z mojego LG-P970 za pomocą Tapatalk 2
Już sam nie wiem... a kurde wymieniać i wymieniać aż się trafi też mnie nie bawi.
Wysyłane z mojego LG-P970 za pomocą Tapatalk 2
Jak masz zaplecze to rozbierz i zobaczy czy masz tak jak tu: LINK
Akurat derebere ma homokinetyczny.
Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie
U mnie stuki przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu pojawiały się po tym jak mechanik nie dokręcił górnego mocowania silknika :/ i się telepał. A swoją drogą jak to zobaczyłem to myślałem że wyjdę z siebie!
Mody88 => AR 156 1.8 TS 16V
Czyli jutro wymieniając chłodnice zerkne i zobacze co i jak
Wysyłane z mojego LG-P970 za pomocą Tapatalk 2
Dobra, dziś porobiłem małe teściki. Ruszałem gwałtownie z 1, przyspieszałem z 2, przyśpieszałem podczas zakrętu, zawracałem by mieć maks skręcenie kół, gwałtownie hamowałem. Nie zauważyłem żadnych objawów związanych z przegubami. Żadnego telepania/chrobotania. Natomiast mechanik powiedział, że mam luzy na dwóch wahaczach. Na postoju jak ruszam/hamuje nie stuka. Na dziurach stuka. Tylko nie rozumiem, dlaczego to stukanie jest czasami rytmiczne, np jak powoli i jest parę po sobie stuków. Dźwięk taki sam jak gdy wjadę w dziurę.
Ja na początku miałem taki sam problem jak ty, jeździłem kilka dni i stukanie nasilało się teraz jak jadę 80 km/h też stuka. Stukanie z każdym dniem się nasila jest głośniejsze, byłem w serwisie, test na szarpakach odbyłem na wszelki wypadek, okazało się że to coś z gumami stabilizatora. Ciężko jest tak na odległość stwierdzić co to jest. Najlepszym rozwiązaniem był by kumaty mechanik który miał wcześniej do czynienia z czymś takim. Spróbuj pogadać z innym mechanikiem, chyba że masz zaufanie do tego co ci to zdiagnozował (luz na wahaczu).
Gumy stabilizatora mam wymienione, wtedy to dopiero mocno stukalo.
Sent from my HTC Flyer P512
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem