alfa 156 2.0 jts 2002 rok

  • Autor wątku Autor wątku michalllo3
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
M

michalllo3

Guest
witam jestem tu nowy i prosze o wyrozumiałość:)
kupiłem alfe z 2002 roku ,po odpaleniu slychac glosne stuki w silniku od strony pasażera
tzw (tektektektektektektektek......
jak sie rozgrzeje to odglos stuku slabnie a na dodatek zapala sie pomaranczowa kontrolka na konsolo
 
- czy przed kupnem było słychać te klekotanie, czy dopiero odezwało się po kupnie auta ?
 
bylo slychac klekotanie przed kupnem
dodam ze odpalilem ja i sciaglem pokrywe maskujaca odglosy dochodza z pod pokrywy zaworow

- - - Updated - - -

kompa niedam rady podlaczyc bo jestem nim za granica i musze sciagnac czesci do niej z polski poniewaz tutaj w szwajcari taka naprawa kosztowala by majatek
 
na konsoli pali sie komunikat controle motor dolalem ojeju lecz to nic niedalo
gdy silnik zrobil sie cieply to klekotania w=== malym stopniu ==zmalaly
dodam ze spaliny sa biale lecz intensywne

- - - Updated - - -

powiedzcie jaki koszt tego wariatora i +robocizna
 
- wariator klekocze na początku, zanim sie nie napełni olejem, lub cały czas jak jest już uszkodzony.

- moga to być uszkodzone popychacze hydrauliczne, zeszlifowane wałki rozrządu.

- JTS z 2002 roku potrafi także mieć nagar na cylindrach, tlokach.
- pytaliśmy o komputer bo byłoby widac jaki oficjalny ma przebieg.
 

Załączniki

  • DSCN2087.jpg
    DSCN2087.jpg
    105 KB · Wyświetleń: 703
  • jts DSCN2070.jpg
    jts DSCN2070.jpg
    117.8 KB · Wyświetleń: 1,670
Ostatnia edycja:
mam ksiazke serwisowa orginalny przebieg 186 tys km
a jezeli to nagar to stukania sie z tego biora

- - - Updated - - -

jak zdiagnozowac ze to w 100 % wariator
 
michalllo3 napisał:
jak zdiagnozowac ze to w 100 % wariator
Kliknij, aby rozszerzyć...
bez kompa jak zapalisz,słychać takie charakterystyczne klekotanie przez kilka chwil jak ci już kolega wyżej nadmienił,jak napełni się olejem przestaje klekotać cała filozofia,jak wiesz gdzie jest umiejscowiony po prostu posłuchaj, jeszcze może to być popychacz któryś albo walnięta krzywka na wałku rozrządu.
 
u mnie klekocze jak diesel caly czas
jezeli sciagne kopule zaworow to bedzie wiadomo co jest nie tak
prosze o wyrozumialosc niejestem mechanikiem a musze to jakos zdjagnozowac poniewaz jestem za granica a do kraju trzeba wrocic

- - - Updated - - -

czy wymiana wariatora jest trudna
 
michalllo3 napisał:
dodam ze spaliny sa biale lecz intensywne
Kliknij, aby rozszerzyć...
U mnie na zimnym silniku też kopci na biało ale jak się rozgrzeje to przestaje, nie wiem z czego to wynika ale czytałem trochę na ten temat i piszą, że ten typ tak ma na zimnym. To chyba para wodna, która się gdzieś zbiera i paruje jak wydech/katalizator się nagrzewa.
 
tak racja u nie to samo jak sie rozgrzeje to przestaje dymic dzieki
czy ktos posiada opisy wymiany wariatora krok po kroku abym nic nieuszkodzil w czasie wymiany z gory dzieki

- - - Updated - - -

kupilem ja 2 dni temu lecz sam z problemem niemoge sobie poradzic
stuki cholerne
stuka naprawde glosno i caly czas jak dodam gazu to stuki zwiekszaja obroty a pozatym niema zbyt duzo sily przezucilem na 2 bieg jak to sie zazwyczaj robi to sie dlawila
 
domowymi sposobami to tylko sobie pogorszysz
poza nowym wariatorem:
blokady, czujnik zegarowy, klucz do wariatora, dynamometryczny, nowy olej by się przydał, nowy rozrząd też... i inne
a nawet z takim zapleczem trzeba to zrobić dokładnie wg procedury...

dalej chcesz sam naprawiać?
 
Gdy u mnie brzmiało tak jak na filmiku (tym, który ja Ci podesłałem) to silnik nadawał się do remontu...
 
znalazlem stronke jak naprawic lecz niewiem czy tym sposobem bedzie ok

http://home.hccnet.nl/jaap.bouma/PhaseVariator.htm

i niepisza tam o wielu zbednych narzedziach
a pozatym niemam wyjscia musze to zrobic wraz ze szwagrem domowymi sposobami
choc powiem wam ze narzedzi przecietnych nam niebrakuje

- - - Updated - - -

a w moim filmiku co sadzicie http://www.youtube.com/watch?v=fjiDm...eature=related
wariator,nowy pasekrozrzadu i po sprawie
rozrzadu niewymieniam bo miala robiony w serisie alfy 5 tys km temu
 
Ostatnia edycja:
ok, radzę się dobrze zapoznać z procedurą, żeby później nie było płaczu że coś źle pracuje....
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra