Witam bardzo mi się podoba 156 i nie tylko ale ta jest w moim zasięgu. Panowie pytam was jako użytkowinków jak to jest faktycznie z awaryjnością bo wiadomo jakie jest ogólne zdanie na temat alf a jak jest naprawde? Jakie są słabe strony?
Witam bardzo mi się podoba 156 i nie tylko ale ta jest w moim zasięgu. Panowie pytam was jako użytkowinków jak to jest faktycznie z awaryjnością bo wiadomo jakie jest ogólne zdanie na temat alf a jak jest naprawde? Jakie są słabe strony?
poczytaj sobie to na poczatek, oczywiscie nie ma tam wszystkiego ale troche sie dowiesz
http://www.forum.alfaholicy.org/topi...ady-vt9430.htm
Awaryjność to domena aut żle zadbanych lub wcale nie dbanych i tu marka samochodu nie ma nic do rzeczy <zasady>
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Skoro masz silnik 2300(prawdopodobnie Ford), to jak weźmiesz zadbane 2.5 litra V6 to nie masz co się bać. TS 16ek sam raczej bym unikał. Zawieszenie wielowahaczowe, więc problemy na polskich drogach jak w każdym innym aucie z wielowahem.
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
A ja bym dodał jeszcze że zmorą w samochodach marki Alfa Romeo są niekompetentni mechanicy i bezmyślni użytkownicy. A zapomniał bym o najczęstszej i najpoważniejszej usterce - przepalają się żarówki świateł pozycyjnych :mrgreen:
I to na tyle w tym temacie 8) Bo moja Alfa się nie psuje
nie ford a mercedes 124 2,3 E gaz + BlosNapisał fiergloo
TS 16ek czyli 16-to zaworowych? - czemu? - raczej mysle o 1,9JTD
Ile kosztuje zrobienie zawieszenia czyli materiały + robocizna i co ile km mniej wiecej się sypie?
TS 16ka jest na pasku rozrządu, do tego wariator, który jest częscią eksploatacyjną, po za tym trzeba mieć szczęście do egzemplarza.
Ceny elementów zawieszenia to są na forum ludzie(phantom np) którzy cię lepiej i pewniej poinformują.
Zależy od stylu jazdy, po jakich drogach jeździsz większość czasu, czy hamujesz na dziurach czy wolisz zaryzykowac i mocniej zahamowac przed dziurą itd itd. U jednych wytrzynuje 40 000, a u innych 10.Napisał sivy
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
Pytanie mam czy w benzynowych wersjach też jest koło dwumasowe?Napisał fiergloo
Panowie a jakie są wasze opinie 1.8 TS czy 1,9JTD???
Z tego co wiem to tylko w dieslach, a co do silnika to chyba bym bral 1.8 TS no chyba ze 1.9 jtd 16v , to wtedy dieselek. Ts-y sa dobrymi silnikami, szwagier od poltora roku wymienil sonde lambda i akumulator i szesc dni w tygodni do pracy dojezdza, wiec nie jest zle
Pozdr.
Była Alfa 156 2.4 JTD 10V 185 KM
Byla Alfa 166 3.0 Super + LPG
Jest Alfa 166 3.2
Ja bym brał i polecił 1,9jtd bezawaryjny silnik. Rewelacja dynamiczny jak na swoja moc i oszczedny niesamowicie. Trafisz napewno dobry egzemplarz z silnikiem jtd tylko trzeba szukac i czasu a przede wszystkim ogladnac kilka alf...