Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: pasek piszcxy

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar alfagawrys
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Zgierz/Łódź/Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 105KM [98']
    Postów
    214

    Domyślnie pasek piszcxy

    witam, sa rozne opinie na ten temat a wiec mam pasek ktory ma jakies 4miesiace i kolo pasowe w tym samym wieku, piszczy nawet na rozgrzanym silniku, po przejechaniu 250km to samo. czy wd40 pomoze czy zaszkodzi?

  2. #2
    Użytkownik Ogier Avatar ar.192
    Dołączył
    12 2012
    Auto
    byly 156 2.0TS nero, 156 2.5 V6nero, 147fl rosso SZUKAM 159
    Postów
    152

    Domyślnie

    raczej nie rob tego. najlepiej jedz do goscia ktory Ci zakladal ten pasek i przedstaw mu ta sprawe i powiedz, ze tak byc nie powinno, ze po tak krotkim okresie slychac pasek. niech On sie martwi i doszukuje przyczyny

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Chełm
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4 jtd 136km 2000r SW; alfa 145 1.4 TS
    Postów
    60

    Domyślnie

    Poprawcie mnie jeśli źle piszę, ale wd-40 to preparat penetrujący, a taki to raczej na pasek nic nie pomoże lepszy był by smar sylikonowy. Po za tym jest wilgotno, a to też jakiś wpływ ma. Z tymi paskami to jest różnie, jedne piszczą(i przestają po miesiącu), a jedne nie, często jest tak, że pasek jest za słabo naciągnięty. Kiedyś słyszałem, że jak się naciśnie na pasek to jego ugięcie powinno wynosić od 5 do 15mm.

  4. #4
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar gechu
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    konin,bełchatów
    Auto
    156 1.8ts
    Postów
    335

    Domyślnie

    Cytat Napisał Konrad156 Zobacz post
    Poprawcie mnie jeśli źle piszę, ale wd-40 to preparat penetrujący, a taki to raczej na pasek nic nie pomoże lepszy był by smar sylikonowy. Po za tym jest wilgotno, a to też jakiś wpływ ma. Z tymi paskami to jest różnie, jedne piszczą(i przestają po miesiącu), a jedne nie, często jest tak, że pasek jest za słabo naciągnięty. Kiedyś słyszałem, że jak się naciśnie na pasek to jego ugięcie powinno wynosić od 5 do 15mm.
    ja bym paska raczej niczym nie smarował ,a ugięcie paska w najdłuższym miejscu powinno wynosić około 12mm.




    Alfa, czyli walka serca z rozumem

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar ANET
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Bochnia
    Auto
    ALFA 164 SUPER 3.0V6 24V
    Postów
    2,442

    Domyślnie

    Nie wolno stosować WD-40 na pasek bo ulegnie zniszczeniu,trzeba sprawdzić rolki i napinacz paska czy wszystko jest ok.

    - - - Updated - - -

    I sprzęgiełko na alternatorze!

  6. #6
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar alfagawrys
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Zgierz/Łódź/Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 105KM [98']
    Postów
    214

    Domyślnie

    dzieki za pomoc, nie bede go niczym smarowal tylko podjade do mechanika

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Kraków Radom
    Auto
    159 1.9 16v q-tronic 2008r
    Postów
    876

    Domyślnie

    podłączę się, żeby nie zakładać nowego tematu.

    Coś mi piszczy. Stawiam na łożysko osprzętu silnika (rozrząd wymieniany we wrześniu). Czy mogę zdjąć pasek osprzętu i odpalić silnik? Wiem, że pewnie aku długo nie pociągnie, ale chodzi dosłownie o 1-2min, żeby spr, czy to rozrząd czy nie.

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    odpal ,na chwile , nic mu nie bedzie

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar jaras 155
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wiekowo
    Auto
    obecnie Alfa 156 1.9 JTD 02r.
    Postów
    105

    Domyślnie

    witam. co za obawa z odpaleniem silnika bez paska wielorowkowego? nie będzie ładowania i wspomagania no i klimy. jechać można ale krzepy potrzeba jak u Pudziana. właśnie jestem po wymianie rolki napinacza i prowadzącej. objawy podobne do opisanych przez kolegę. popiskiwało ,rzęziło aż dzisiaj rano pasek spadł i po piskach. do mechanika i 420 zyli lżej w kieszeni. dwie rolki, pasek i robocizna. ale cieszy ta cisza przy odpalonej furce. tak ,że nie do końca to tylko pasek. zdejmij pasek i odpal. posprawdzaj rolki i po bólu. szkoda nerw jak pierdyknie ci w trasie ,daleko od domu.

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Kraków Radom
    Auto
    159 1.9 16v q-tronic 2008r
    Postów
    876

    Domyślnie

    we wtorek coś podziałam, oby tylko nie padało

    odnośnie wymiany, to problemu nie ma - już to kiedyś odkręcałem.

Podobne wątki

  1. Piszczy jak pasek ae to nie pasek.
    Utworzone przez mkw w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-03-2015, 14:39
  2. [146] pasek
    Utworzone przez Baribal w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-07-2014, 22:32
  3. [145] Pasek wieloklinowy
    Utworzone przez pawell23 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 29-12-2012, 09:36
  4. Pasek wieloklin
    Utworzone przez yasko w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-04-2011, 20:38
  5. [156] pasek wielorowkowy i pasek rozrzadu razem?
    Utworzone przez yarecky w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 21-12-2008, 21:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory