• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Spadek mocy po wymianie oleju i filtrów

morus12

Nowy
Rejestracja
Sie 2, 2012
Postów
51
Auto
156 SW '03 1.9 JTDm 140KM
Po wymianie oleju i filtrów odczułem spadek mocy. Co może być przyczyną? Czy warto chipować przy przebiegu 253k? Chciałbym chociaż odzyskać serię.
 
Po wymianie oleju i filtrów auto nie powinno stracić mocy :) bo niby dlaczego?... Świeży filtr (powietrza), to świeży oddech dla silnika, świeży olej - silnik również lżej się "kręci" :) Może coś się odłączyło przy wymianie.
Jeśli silnik pomimo przebiegu jest w dobrej kondycji (turbo, sprzęgło, dwumas, itd.), to nie ma przeszkód w chip'owaniu ;) Tylko to nie jest najlepsza droga do powrotu do serii, tak jak to Ty nazwałeś. Szukałbym innej przyczyny spadku mocy niż nowe filtry i płyny eksploatacyjne.
 
Jedynie co mogło się stać to spadek kompresji, czyli ktoś wcześniej musiałby zalać jakiegoś uszczelniacza a ty po jego spuszczeniu zalałeś czysty olej bez dodatków i wypłukało te całe świństwo z silnika, ale to już jeden z ekstremalnych przypadków.
 
Jedynie co mogło się stać to spadek kompresji
No już bez przesady. Wystarczy, że przy wymianie filtra powietrza pojawiła sie jakaś nieszczelność w dolocie (np nie dokręcona opaska) i już mogą występować takie objawy
 
Trochę ogólnikowo się wyraziłem, chodziło mi o filtr oleju i sam olej, niestety miałem taki przypadek w oplu vectrze b 2.0 16v przez 2 miesiące od kupna jeździła super, potem po zmianie oleju osłabła, niestety na zawsze :) Oczywiście inna kwestia to filtr powietrza i paliwa, jeżeli coś poszło nie tak przy montażu to jak najbardziej z autem mogą się dziać cuda.
 
Może sprawdź kostkę od przepływomierza. Przy wymianie filtra musiałeś ruszać.
 
Podłączyłem dziś pod kompa, turbina pompuje nieco ponad 2.3 bara, co mogę jeszcze sprawdzić? Zmieniłem olej z 10W40 na 5W50 może to jest przyczyna?
 
Podłączyłem dziś pod kompa, turbina pompuje nieco ponad 2.3 bara, co mogę jeszcze sprawdzić? Zmieniłem olej z 10W40 na 5W50 może to jest przyczyna?

Sprawdzałeś szczelność połączeń T--->IC--->Kolektor ssący?
EGR sprawdzałeś?
 
Kiedyś coś takiego już miałem,mechanik przy wymianie filtra odłączył przepływke i zapomniał podłączyć,wypaliłem cały zbiornik zanim znalazłem. Gdy im o tym powiedziałem że nie podłączyli z powrotem wtyczki to powiedział mi jeden znich że to nic takiego,kiedyś nie wyjeli filtra z worka foliowego i tak założyli,to dopiero była łamigłówka powiedział.
 
Kiedyś coś takiego już miałem,mechanik przy wymianie filtra odłączył przepływke i zapomniał podłączyć,wypaliłem cały zbiornik zanim znalazłem. Gdy im o tym powiedziałem że nie podłączyli z powrotem wtyczki to powiedział mi jeden znich że to nic takiego,kiedyś nie wyjeli filtra z worka foliowego i tak założyli,to dopiero była łamigłówka powiedział.

jedno co mi się ciśnie na usta to "ja pier..." i zgadzam się z krusz'em
 
Nie ma możliwości żeby silni pracował gorzej na nowym oleju raczej powinna byc poprawa na plus chyba że wcześniejszy właściciel dodał do oleju dodał dodatki zagęszczające i podnoszące kompresję.

- - - Updated - - -

Czyli moto doktorka zaaplikował.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra