Mała prośba o wyjaśnienie... Momenty dokręcenia śrub ogólnie

baldysek

Nowy
Rejestracja
Lip 12, 2012
Postów
25
Auto
Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 140KM 2001r
Witam, jako że mam dość pseudomechaników i naciągaczy postanowiłem radzić sobie sam... mniejsza o to ;)
Do sedna, mam pytanie odnośnie tych momentów dokręcenia śrub... Mam Autodata i jest tam coś takiego...momenty.jpg

Jest to silnik 2.4 JTD 103kW (jakby co;P ) no i są te momenty, kolejność i te stopnie...
Właśnie... te 90[SUP]o[/SUP]oznacza, że:
* mamy jeszcze obrócić klucz o 90[SUP]o[/SUP] od czasu uzyskania żądanego momentu o tej samej sile co właśnie ten moment?
* czy zwiększamy moment na kluczu i obracamy o te 90[SUP]o [/SUP]tak by faktycznie dokręcać ( bo teoretycznie jak osiągniemy zadany moment to, sprzęgło klucza przeskakuje i już nic nie dokręcimy, więc kręcenie o ileś tam stopni po osiągnięciu danej wartości momentu na kluczu jest teoretycznie bezsensu...)

* i o co chodzi z tymi poziomami????


Nie znalazłem takiego tematu dokładnie z tymi informacjami, więc przepraszam jak był.
Proszę też mnie nie hejtować, chcę sobie sam grzebać w mojej Alfie i chcę się też do tego teoretycznie przygotować jak najlepiej ;)
Dziękuję za odpowiedzi i Życzę Wszystkim Wszystkiego Dobrego ;)
 
Kluszczem dynamometrycznym dokręcasz śrubę z określonym momentem i dodtakowo już zwykłym kluczem przekręcasz ją jeszcze o te 90[SUP]o[/SUP]
A chodzi ci pewnie o etapy dokręcania?
Najpierw wszystkie śruby wg nastaw dla etapu I póxniej dla II itd
 
Ostatnia edycja:
No możliwe, że chodzi o etapy... dokładnie chodzi mi o te poziomy, które są na screenie w pierwszym poście;)

Dziękować za odpowiedź, bardzo mnie to nurtowało ;P
 
1. 65Nm odczekać chwilkę i kolejno:

2. 90st

3. 90st

4. 90st

90st to 1/4 obrutu śruby a dokładniej dokręcasz wszystkie śruby pod kątem 90 stopni. Po każdym dokręceniu musisz chwilkę odczekać aby gwinty na szpilkach się ułożyły.

1/2/3/4 to są etapy
 
Z tego co rozumiem to dokręcam każdą śrubę w sumie jeszcze o 270st? Tylko z przerwami i co 90st... No to już jestem bogatszy o tą wiedzę ;) Dzięki wielkie za wyjaśnienia ;) Pozdrawiam.
 
Dzięki wielkie raz jeszcze ;) Mam nadzieję, że temat komuś jeszcze się przyda ;)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra