Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
21-04-2013, 20:13 #1
- Dołączył
- 07 2012
- Auto
- Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 140KM 2001r
- Postów
- 25
Mała prośba o wyjaśnienie... Momenty dokręcenia śrub ogólnie
Witam, jako że mam dość pseudomechaników i naciągaczy postanowiłem radzić sobie sam... mniejsza o to
Do sedna, mam pytanie odnośnie tych momentów dokręcenia śrub... Mam Autodata i jest tam coś takiego...
Jest to silnik 2.4 JTD 103kW (jakby co;P ) no i są te momenty, kolejność i te stopnie...
Właśnie... te 90ooznacza, że:
* mamy jeszcze obrócić klucz o 90o od czasu uzyskania żądanego momentu o tej samej sile co właśnie ten moment?
* czy zwiększamy moment na kluczu i obracamy o te 90o tak by faktycznie dokręcać ( bo teoretycznie jak osiągniemy zadany moment to, sprzęgło klucza przeskakuje i już nic nie dokręcimy, więc kręcenie o ileś tam stopni po osiągnięciu danej wartości momentu na kluczu jest teoretycznie bezsensu...)
* i o co chodzi z tymi poziomami????
Nie znalazłem takiego tematu dokładnie z tymi informacjami, więc przepraszam jak był.
Proszę też mnie nie hejtować, chcę sobie sam grzebać w mojej Alfie i chcę się też do tego teoretycznie przygotować jak najlepiej
Dziękuję za odpowiedzi i Życzę Wszystkim Wszystkiego Dobrego
› Więcej...: Mała prośba o wyjaśnienie... Momenty dokręcenia śrub ogólnie
-
-
22-04-2013, 08:18 #2
- Dołączył
- 05 2007
- Mieszka w
- Warszawa
- Auto
- AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
- Postów
- 8,584
Ostatnio edytowane przez Maciek-156 ; 22-04-2013 o 08:21
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
-
22-04-2013, 12:42 #3
- Dołączył
- 07 2012
- Auto
- Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 140KM 2001r
- Postów
- 25
-
22-04-2013, 12:43 #4
- Dołączył
- 06 2011
- Mieszka w
- Chełmża kole Torunia
- Auto
- Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
- Postów
- 1,920
1. 65Nm odczekać chwilkę i kolejno:
2. 90st
3. 90st
4. 90st
90st to 1/4 obrutu śruby a dokładniej dokręcasz wszystkie śruby pod kątem 90 stopni. Po każdym dokręceniu musisz chwilkę odczekać aby gwinty na szpilkach się ułożyły.
1/2/3/4 to są etapy
-
22-04-2013, 16:07 #5
- Dołączył
- 07 2012
- Auto
- Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 140KM 2001r
- Postów
- 25
-
22-04-2013, 16:59 #6
- Dołączył
- 03 2007
- Mieszka w
- Częstochowa
- Auto
- ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
- Postów
- 2,633
Proponuje kupić sobie jakiś prosty kątomierz.
Na jeden raz jeśli nie robisz tego zawodowo powinien wystarczyć ci taki:
http://allegro.pl/katomierz-klucza-d...144126443.htmlhttp://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA
-
22-04-2013, 21:10 #7
- Dołączył
- 07 2012
- Auto
- Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 140KM 2001r
- Postów
- 25
Podobne wątki
-
Momenty dokręcenia śrub - wachacz góra + łącznik stabilizatora
Utworzone przez sebawroc w dziale 147Odpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 12-10-2014, 20:18 -
Momenty dokręcania śrub w silnku.
Utworzone przez bocik_156 w dziale 156Odpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 07-04-2013, 17:02 -
jaki moment dokręcenia śrub łożyska z przodu???
Utworzone przez mac!ek w dziale 156Odpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 15-03-2012, 15:38 -
Momenty dokręcania śrub
Utworzone przez Krzychu1989 w dziale 156Odpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 30-04-2010, 07:34 -
[145/6/155] momenty dokręcenia głowicy w 1.6 TS 16v
Utworzone przez Alfista w dziale 145/146/155Odpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 29-09-2008, 19:35