Pompa sprzęgła czy wysprzęglik

[lukis]

Witam
Wiem, ze temat wystepowal juz kilka razy na forum ale niestety nie znalazlem odpowiedzi i moich niecharakterystycznych objawow w innych watkach.
Jestem nowym posiadaczem alfy 156 2.0 jts, autko mi sie bardzo podoba ale niestety mam problem pedalem sprzegla i wysprzeglaniem.
Po zakupie auta pedal sprzegla byl twardy w calym zakresie ale w miare rozgrzewania sie auta pojawial sie taki efekt, ze lapal coraz nizej - momentami bylo ciezko wrzucic bieg. Wczoraj wymienilem plyn hamulcowy i od tego momentu jest przez caly czas tak samo zle - bez wzgledu na temperature pedal sprzegla lapie dopiero tuz przy podlodze i w praktyce nie wysprzegla calkowicie.
Nie ma zadnych wyciekow - plynu nie ubywa.
Z tego co przeczytalem to moze byc to zarowno wysprzeglik centralny jak i pompa przy pedal sprzegla. Czy jest jakas mozliwosci sprawdzenia czy wina na 100% nie lezy po stronie pompy?
Wydaje mi sie, ze mechanik, ktory wymienial plyn hamulcowy nie usunal jednak starego plynu z wysprzeglika bo chyba jedyna mozliwoscia usuniecia starego plynu jest jego odessanie. Czy to mozliwe, zeby stary zuzyty plyn hamulcowy dawal takie objawy?

Pozdrawiam

[ssman122]

może po prostu masz zapowietrzony wysprzeglik...

[emo94]

a pedał Ci nie opada??

[bonzaj]

Sprzęłgło do wymiany

[lukis]

kazda proba odpowietrzenia wysprzeglika nie przynosi rezultatow, mimo, ze jakies powietrze uchodzi
chodzi dokladnie o taki wysprzeglik z zaworkiem u gory:

pedal sprzegla faktycznie zasysa sie momentami i nie odskakuje do gory

nie rozumiem tylko faktu dlaczego, przed wymiana przynu hamulcowego sprzeglo dzialalo normalnie poki nie hamowalem duzo i nie jezdzilem duzo po miescie - na krotkich odcinkach nic sie nie dzialo ze sprzeglem i pedal dzialal normalnie
wczoraj po wymianie plynu jest caly czas fatalnie - nawet na zimnym silniku
jaki ma zwiazek temperatura silnika czy plynu z praca sprzegla?

[ssman122]

wyjmij zawleczkę zabezpieczającą i delikatnie cofnij przewód aż powietrze z płynem zacznie uciekać odpowietrznikiem. Następnie latarka i przez otwór w skrzyni obserwujesz zachowanie wysprzęglika gdy druga osoba naciska pedał... Jeśli nie ubywa ci płynu z wysprzęglika to padła ci pompka....

[lukis]

czy przypadkiem odpowietrzania nie powinno sie przeprowadzac w taki sposob:
http://forum.fordclubpolska.org/show...97#post1750926

jak inaczej pozbyc sie calego starego plynu, ktory zalega w wysprzegliku?

na pewno nie mam zadnych ubytkow plynu hamulcowego

[emo94]

ja robiłem tak i nie ma problemów:

http://www.forum.alfaholicy.org/156/..._sprzegla.html

[ssman122]

Nie da się.... Jest to układ zamknięty... Jakaś mała ilość zawsze zostanie w samym wysprzęgliku... Różnica polega na tym że po wymianie przy wciskaniu pedału wysprzęglik będzie wypełniał się świeżym płynem... Skoro tak to pewnie pompka przy pedale ci puszcza...

[lukis]

dzisiaj jeszcze raz cudowalismy z kolega - okazalo sie, ze stary brudny plyn znalazl sie miedzy pompka sprzegla a odpowietrznikiem wiec musial tam dotrzec z wysprzeglika poniewaz 4 dni temu wymieniony zostal caly plyn na nowy

przez otwor w obudowie skrzyni biegow bylo widac, ze wysprzeglik pracuje gdy tylko pedal zaczyna generowac opor

uklad na pewno nie jest zapowietrzony wiec chyba to musi byc pompka, ktora generuje ten luz na pedale sprzegla - czy to mozliwe, zeby pompka przepuszczala wewnatrz plyn zamiast go pompowac? wyciekow plynu nigdzie nie ma jednak...

zastanawiam sie czy samemu nie wymienic tej pompki zanim pojde w koszty i oddam auto do mechanika w celu rozkrecenia skrzyni biegow...