Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28

Temat: wahacze przednie górne - neverending story

  1. #21
    Użytkownik Romeo Avatar zaviaseq
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Fiat Croma 1.9
    Postów
    1,621

    Domyślnie

    Cytat Napisał bonzaj Zobacz post
    to nie lepiej raz na 2- 3 lata trw
    może i lepiej, może nie
    następne będą trw o ile alfinka zostanie jeszcze przy mnie

  2. #22
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar dawidee26
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Wrocław/Wałbrzych
    Auto
    ALFA ROMEO 156 SPORTWAGON Distinctive1.9 JTD 16v 150KM/Alfa Romeo Mito 1.4 Multiair 105KM
    Postów
    133

    Domyślnie

    Ja zamówiłem górne Lemfordera , zobaczymy jak to będzie. Kupiłem u kolegi "Raido" .
    Ostatnio edytowane przez dawidee26 ; 22-06-2013 o 06:00

  3. #23
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał bocian Zobacz post
    napiszę za kilka tyg. - będzie ocena trw
    góra 25kkm
    dół 52 kkm
    koło 225/40/18
    niby wsio ok ale jednak coś tłucze
    wg szarpaków tylko gumy na stab. ale wymienim i zobaczym
    \na bank napisze czy faktycznie tylko to było
    miałem napisać to i piszę
    wymienione gumki na stabilizatorze i jeszcze gumki na jednym wahaczu górnym TRW ( sworzeń był ok tylko gumki dostały po dooopie akurat z tej strony )
    po ww wymiance - cisza w aucie
    czyli na jednym wahaczu górnym TRW gumki wytrzymały 25kkm ( możliwe , że akurat tą stroną zdarzało mi się częściej gdzieś zdrowo przydzwonić )








  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kurek94
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Tłuszcz
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 TS 1999r
    Postów
    99

    Domyślnie

    Oj tak gumy stabilizatora jak i łączniki potrafią strasznie trzeszczeć i pukać u mnie mam do wymiany łączniki i gumy z tyłu bo na dołkach jest takie pukanie jakbym woził "worek ziemniaków" w bagażniku

  5. #25
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Krosno
    Auto
    156 1.9 JTD 16V
    Postów
    158

    Domyślnie

    Cytat Napisał bocian Zobacz post
    miałem napisać to i piszę
    wymienione gumki na stabilizatorze i jeszcze gumki na jednym wahaczu górnym TRW ( sworzeń był ok tylko gumki dostały po dooopie akurat z tej strony )
    po ww wymiance - cisza w aucie
    czyli na jednym wahaczu górnym TRW gumki wytrzymały 25kkm ( możliwe , że akurat tą stroną zdarzało mi się częściej gdzieś zdrowo przydzwonić )
    I wlasnie dlatego TRW srednio sie kalkuluja... 20 tys to wytrzyma glupia vema ktora kosztuje przez polowe ceny TRW. Jak czytam o tym zawieszeniu to jakis zart, zeby wahacze najlepszej firmy wytrzymaly 25kkm... Takie rzeczy to tylko w alfie.

  6. #26
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    No bywa - ale jak pisalem sworzen jest ok . Drugi gorny caly czas ok. Dolne po 50kkm tez ok








  7. #27
    Użytkownik Świeżak Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    RIO
    Auto
    Stelvio 2.0 280 - były:159 SW 1.9 16V JTDm Q i 156 SW 1.9 16V
    Postów
    232

    Domyślnie

    I ja sie dopiszę. Auto kupiłem jak miało 140kkm, od znajomego, który to przy przebiegu 130 kkm założył komplet wahaczy kupionych w ASO (pewnie TRW). Wahacze owe wytrzymały do przebiegu 200kkm (czyli 70kkm) wymieniłem komplet na TRW kupione gdzieś w necie. Obecnie jest na liczniku 255kkm i zaczyna być słychać lewy przedni górny wahacz. Z prawej strony cisza. Obecnie jest zrobione na tych wahaczach 55kkm w niecałe 2 lata. Przy moich przebiegach to zakup czegokolwiek innego niż TRW = wymiana zawieszenia co kilka miesięcy a to raczej małoopłacalne by było. A i dużo km robie po drogach wojewódzkich, które u mnie są chyba najgorzej utzrymaną kategorią dróg. Dodam jeszcze, że gumy na sworzniach bardzo ładnie się trzymają ... nie widać pęknięć i śladów starzenia. Jedna jest uszkodzona, ale to wina któregoś z mechaników. Pytanie przy okazji ... da się ją wymienić?? Sam sworzeń nie ma luzu i jest regularnie smarowany a i cały wahacz pozatym jest ok.
    Spróbuje w wolnej chwili wyjąć ten jeden górny wahacz i jak sworzeń będzie ok, to wymienię same gumy. Zobaczymy ile pożyje
    Pozdrawiam - Brt

  8. #28
    Użytkownik Rowerzysta Avatar ant
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    wielkopolska
    Auto
    ar 156 2.4 jtd 110 kW distinctiv sportpack
    Postów
    61

    Domyślnie

    wracając jakby do tematu:
    kto regenerował sworznie (górne lub dolne) i jest z tego zadowolony to niech, proszę, wrzuci namiary na warsztat, który to zrobił
    chętnie skorzystam
    alfa romeo... upośledzony obiekt specjalnej troski

Podobne wątki

  1. Wahacze górne przednie
    Utworzone przez jerry46 w dziale 166
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 26-10-2015, 21:22
  2. wahacze przednie górne
    Utworzone przez Pisek w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-05-2013, 17:05
  3. Wahacze górne
    Utworzone przez rafalo w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 09-04-2011, 15:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory