Alfa 156 !.9JTD 115km jaka temperatura

[mirek629]

Witam jakie powinno być temperatura pracy silnika .U mnie jest tak że badzo wolno łapie temperaturę w korku na ogół jest 90 tak wskazuje zegrar troszkę wykracza i załącza 1 bieg wentylatora zbija troszkę przed 90 i tak trzyma .A czy na trasie jest normalne że jak już jest wieczór i chłodno to były okolice czerwca żę tempetatura spadła na 80 i się tak trzymała?. wymianiłem opornik wentylatora bo nie miałem 1 biegu .W mes zauważyłem że jak na zegarach jest 90 to ta 94 to normalne czy nawet 96 to w końcu kiedy powinien się włączać ten 1 bieg

[mirek629]

odpowie ktoś bo nie wiem czy się martwić czy nie

[Marcin_M]

Tak ma być.

[kivi89]

masz wszystko ok z tego co piszesz

[mirek629]

Myślałem że mam niby wszystko w porządku z tą temperaturą ale teraz mi strasznie wolno się zagrzewa wskazówka się nie podnosi a jak się rozgrzeje muszę ostro nim jeżdzić to wchodzi przed kreskę między 50 a 90 jak zaczynam zwalniać temperatura spada jak jadę spokojnie.Jak sprawdzić czy termostat ciągle jest na dużym obiegu tzn nie jest zamknięty.Kompa podłączałem i temperatura różni się 10 stopni ?

[emo94]

odpalasz zimny silnik, łapiesz za gruby wąż idący od termostatu do chłodnicy i spr czy jak silnik jest już letni to wąż też. Gdy termostat jest sprawny, przez ten wąż powinien dopiero lecieć gorący płyn a nie letni.

[mirek629]

powinien dopiero lecieć gorący a nie letni czy letni a nie gorący?

[maxiking]

powinien lecieć dopiero gorący a nie taki ciepławy jeżeli z termostatem jest wszystko ok a jeżeli nie to będzie się stopniowo ten wąż nagrzewał zamiast być zimny na początku.

[mirek629]

Jakoś nie potrafię tego załapać na początku odpalenia powinien być zamknięty termostat i powinien być mały obieg i który wąż ma nie być ciepły od termostatu do chłodnicy ? on ma być zimny a dopiero po otwarciu puścić gorący płyn w duży obieg?

[emo94]

dokładnie.
Tylko nie łap węża przy samym termostacie, bo siłą rzeczy będzie trochę cipły. Łap bliżej chłodnicy.