A moze to nie pompa padla tylko problem z jej zasilaniem. Z tego co wiem to mechaniczne rzeczy raczej same w cudowny sosob sie nie naprawiaja a z doswiatczenia wiem ze najdziwniejsze problemy sprawia prad (zasilanie), raz go nie ma a zaraz znowu jest.) Sprawdz czy wiazka zasilajaca nie jest gdzies przygieta albo cos.
iboss, a zwrocze uwage na ten post. Bo to moze byc rozwiazanie.Napisał obserwator737
Charakterystyczny objaw: "naprawia sie" samo, kiedy auto ostygnie kapke....
Jeśli nie słychać pracy pompy po włączeniu zapłonu to sprawa jest oczywista - pada zasilanie lub sama pompa. Jeśli ta wymieniona pompa była nowa to jest mało prawdopodobne, żeby padła po tak krótkim czasie. Ja stawiam na zasilanie - tym bardziej, że jak pisze nasz kolega, raz działa, a raz nie. Przy okazji warto by było sprawdzić tę starą pompę, bo pewnie też jest sprawna.
Takze obstawiam elektryke, stara pewnie padla od skokow napiecia, we wczesniejszym poscie pisales ze na kostce prad jest a pompa nie dziala, a mech sprawdzal od czego nie dziala? jak dobrze pamietam miala 3-mce. Troche nie kumam jak mozna wymieniac cos pare razy a instalacji nie sprawdzic. Wpadnij do Glasgow podepniemy do alfadiag i moze cos wyjdzie.
...no cos bede musial z tym zrobic bo auto akurat teraz jezdzi jak nigdy nic. A co do nagrzewania sie to jest w tym sporo prawdy bo zwykle zaczyna kombinowac wlasnie jak jest rozgrzana. jutro przejade sie na komputer ,moze cos pokarze. Sam juz nie wiem co myslec. Jesli zas chodzi o przejazdzke do glasgow to powiem wprost ze boje sie tak daleko teraz tym autem wypuszczac. A jak sie okaze ze ta "stara" pompa jest sprawna to mech w pape dostanie...
A co do czujnika polezenia walu to jaka jest nalepsza droga zeby go sprawdzic?
Ostatnio edytowane przez iboss ; 28-04-2009 o 19:30
iboss patrz tutaj na mój problem :
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...tml#post175736
może tu jest rozwiązanie
...hmmm temat przestudiowalem od deski do deski ale u mnie nic nie syczy a korek dziala. tzn dziala w jedna strone ,wpuszcza powietrze do zbiornika ale nie wydaje mi sie zeby cokolwiek z niego wypuszczal a z tego co wyczytalem w tym poscie powinien. A co do tego szeroko omawianego tajemniczego zbiorniczka nad nadkolem ktory jakas tam role pelni to jestem zielony i szczerze mowiac pierwszy raz slysze zebym mial cos takiego w moim aucie.
Dodam na koniec ze na chwile obecna auto dziala i nawet nie kaszlnie ,ale do mecha i tak jutro jade bo nikt nie wiem jak dlugo dzialac bedzie. Jak ktos ma jeszcze jakies sugestie co powinienem jutro sprawdzic i gdzie zajrzec ,bardzo prosze o podpowiedzi.
---------- Post dodany o godzinie 22:21 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:00 ----------
...a i mam jeszcze jedno pytanie. Czy procz spraw zwiazanych z elektryka sa jeszcze jakies powody dla ktorych sprawna pompa raz dziala a raz nie? Jakies tajemnicze zaworki albo cokolwiek innego?
czasami psikusy sprawia też antenka immobilisera
zacząłbym jednak od czujnika o którym już pisałem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem