156 1.9 jtd 110km 2001r. Auto czasem odpala na 2 cylindry,brak mocy,olej w dolocie

[lukas1986]

Witam
jak w temacie,czasami głównie po rozgrzaniu auto lubi odpalić na 2 cylindry i po chwili gaśnie,nie raz po przekręceniu kluczyka 2 raz jest dobrze...
lubi przy tym zwalić pasek klinowy osprzętu,,,
myślałem że to on,ale raczej odpada bo rolki,napinacz,koło pasowe jak i reszta bez zastrzeżeń...
-co jeszcze,ze 110km zostało może z 70-reszta zdechła..olej w dolocie podejrzewam turbinę,przedmuchy z odm i korka oleju,ostatnio patrzyłem niby drożne...
oczywiście jak olej w dolocie to i go spala- kopci na niebiesko.
-Brak błędów
-Egr zaślepiony
-brak kata.
Alfa zawsze odpala od strzała więc podejrzewam że kompresje ma dobrą..
poduszki silnika,skrzyni sprawdzane na stacji diag.wszystkie dobre

ostatnio wymienione w ciągu 2 mcy.
-oryginalne sprzęgło, 2 mas.w bdb stanie więc nie ruszałem
-kompl.zawieszenie
-filtr powietrza

nie wiem czy ktoś miał taki przypadek z tym odpalaniem na 2 gary-no i zwalaniem paska

jak ktoś z tym się spotkał to jaka może być przyczyna?
za 2 tyg. alfa idzie do mechaniora do przeglądu

- - - Updated - - -

Czy może ktoś coś napisze? proszę o pomoc

[lukas1986]

fajnie że przez 4 godziny nikt się nie zainteresował.Dziękówa

[maciaba]

Jeśli przekręcenie kluczyka drugi/trzeci raz powoduje, że to nigdy nie występuje, to może jest problem z ciśnieniem paliwa na listwie CR.

FES'a i kabel masz?

[lukas1986]

niekiedy 2a nie raz 5 razy potrzeba żeby normalnie odpalił.
przyszło mi do głowy takie coś- że ta turbina po rozgrzaniu blokuje się na wirniku i z tąd te problemy z odpaleniem,,czy jest to możliwe?

- - - Updated - - -

mam kabel i FES`a

[maciaba]

Sprawdź zatem ciśnienie na listwie CR w momencie uruchamiania. Najlepiej jakbyś sprawdził w momencie gdy problem występuje.

[lukas1986]

oczywiście chodzi nie o przełączenie w kluczyka w pozycji zapłonu kilkukrotne żeby pompka się załączyła,ale o jakieś 2-5 krotne odpalenie na 2 gary,następnie chodzi dobrze

- - - Updated - - -

oczywiście chodzi nie o przełączenie w kluczyka w pozycji zapłonu kilkukrotne żeby pompka się załączyła,ale o jakieś 2-5 krotne odpalenie na 2 gary,następnie chodzi dobrze

- - - Updated - - -

piszę o stanie faktycznym jak to się dzieje po przeważnie dłuższej trasie jak silnik się dobrze rozgrzeje..

- - - Updated - - -

ostatnio żonie kazałem gasić silnik ok.minutę po zatrzymaniu i przez 2 dni tego nie zrobił..

- - - Updated - - -

a w ogóle to dzia za zainteresowanie

- - - Updated - - -

alfa z bólami rozpędzi się do 160kmh, dalej chyba nie pójdzie,,,kupiłem ją z parkingu policyjnego za grosze z myślą jako baza do odbudowy,na razie pochłonęła ponad 2tyś.zł.

- - - Updated - - -

po puszczeniu gazu na postoju słychać rzężenie w wydechu od turbiny i puszcza niebieskiego kopcia,myślę że większość oleju ze smarowania turbo leje się do wydechu i trochę do dolotu

- - - Updated - - -

nie znam żadnego fachmana od jtd-ków więc nie wiem gdzie go jeszcze oddam,bo miałem taki przypadek z jawnym wyr...chaniem klienta...

- - - Updated - - -

to tyle jeśli chodzi o wskazówki co się z nim dzieje