Wygląda mi on na zerwany kabel od czujnika zużytych klocków. Sprawdź to dotykając nim masy na włączonym zapłonie. Jeśli zaświeci się kontrolka od klocków to znaczy, że chodzi o to.
do kontroli klockow wystarczy jeden przewod wiec moze dyndac
Ja mam tak samo w lewym i prawym. ABS dziala wiec od klocków napewno.
Poza kablem od klocków chyba nic nie ma w nadkolu (reszta to przewody hamulcowe i od ABSu) więc nie przychodzi mi nic innego do głowy jak czujnik zużycia klocków hamulcowych. Tak jak napisał Belfer27 sprawdź najpierw multimetrem dotykając go i masy czy nie ma napięcia jeśli jest to pewnie coś innego zerwane z komory silnika w co wątpię.
"Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
jest: 156 2.4 JTD 04r...
była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...