Ja jezdziłem na najtanszych ale wytrzymały od przeglądu do przeglądu teraz kupiłem febi ale trochu skrzypią.
Mam trw górę od 50tys i poki co odpukac wszystko ok.
Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk
Ostatnio edytowane przez alcapone154 ; 23-03-2017 o 10:53
Witam. Temat był wałkowany setki tysięcy razy ale nurtuje mnie pytanie. Jakiej firmy komplet zawieszenia na przód? x2 górne, x2 dolne, x2 stabilizator. Obecnie stoi na komplecie od VEMY wstawione w 2015 i nalatane około 35tyś w tym 15 ponad przeze mnie. Gdyby nie moja chęć zobaczenia jak pracuje na szarpakach latało by dalej. Chodzi o masakryczne trzeszczenie mechanik stwierdził dolny lewy wahacz na sworzniu. Z prawej natomiast na dolnym guma pękła i też zaraz się posypie. I teraz właśnie pytanie. Co kupić. Tak mam pln na meyla/lemfordera/trw. Czyli grubo 1tyś ale czy warto w to wchodzić? Powiem szczerze że nie miałem od 15tyś czyli od momentu kupienia żadnych problemów i nawet teraz trzyma się drogi jak reksio szynki i nie stukają. VEMA jest tańsza jak wiadomo, chcę posłuchać ludzi którzy mają teraz części od VEMY. Czekam na konstruktywne komentarze
masz kase i chcesz trzymać auto bierz Lema
planujesz sprzedawać niedługo bierz vema
ja ma górne vema puki co 20 tysi spokój
teraz poszły na dół vemy zobaczymy
Wkładam dół magnetii marelli a górę meyle prawdopodobnie
pytanko mam szybkie czy zużyte tuleje wahacza tylnego wzdłużnego może powodować to że samochód na mokrym, na dziurach jakby uciekał tyłem? Czy przy wymianie trzeba robić geometrie ?
Ja tam wymieniałem a teraz jest spokój, polecam Meyle tulejki
Dobra tragedia tuleje na zwrotnicy tragedia wahaczem wzdłużnym można sobie ruszać na boki :V tulejki zamówione teraz tylko to wymienić