Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 39

Temat: Motor Control System Failure w 2.0 JTS

  1. #21
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Tomekkk
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    159 SW 1,9JTDm Q-Tronic
    Postów
    395

    Domyślnie

    Witam. W mojej alfie 156 dzisiaj po raz pierwszy wyskoczył mi ten Motor Control System Failure. Stało się to po ruszeniu ze świateł, gdy na 3cim biegu gwałtownie wcisnąłem gaz przy ok 1500obr. Kontrolka plus komunikat migały ok 10s i przestały, po czym samochód dalej normalnie jechał. Ponownie kontrolka już się nie zaświeciła. Wcześniej nigdy nic takiego mi się nie działo, a jeżdżę raczej dynamicznie, w trasie dużo wyprzedzam i wszystko do tej pory było ok. Czy ten błąd zapisuje się w pamięci kompa? Czy tego Radexu do czyszczenia wtrysków używacie przy każdym tankowaniu? Ile wlewacie tego na pełny bak paliwa? Sory, za tak głupie pytania, ale Alfę mam dopiero miesiąc i dopiero ją poznaje

    Pzdr

  2. #22
    indorek1
    Gość

    Domyślnie

    kolego błąd jest zapisany na 100 a redex to tylko od czasu do czasu

  3. #23
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - przytkane, o mniejszej wydajności wtryskiwacze można łatwo zdiagnozować oscyloskopem.
    - jak ktoś z JTS jest z Wrocławia to możemy sie umówic w celu zrobienia próby.
    - a na pewno na zlocie w sierpniu, 15.
    - do czujnika położenia i obrotów wału korbowego podłącza się oscyloskop, na drugi kanał podłączamy iskrę ze świecy 1 cylindra.
    - lekkie dodanie gazu do 3.000 obrotów a potem dynamicznie dodanie gazu do 3.000 obrotów.
    - dodatkowo można jeszcze zdiagnozować zabity katalizator, ale zakres obrotów wynosi 5.000 obr.
    - w 156 TS ładnie to widać., poniżej wtryskiwacz 2 cylindra był do czyszczenia.
    --


    --
    Ostatnio edytowane przez bubu321 ; 07-07-2010 o 10:33
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  4. #24
    pc114
    Gość

    Domyślnie

    bubu jakiego ty używasz oscyloskopu? Masz jakąś przystawkę do kompa i program, czy jak? Bardzo mnie to interesuje.

    pozdro

  5. #25
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Gorzów/Szczecin
    Auto
    Alfa Romeo 156fl
    Postów
    12

    Domyślnie

    Witam, posiadam alfe 156, 1.8 TS . Ostatnio podczas podróży chciałem sprawdzić jak szybko mogę jechać swoim samochodem Wszystko było ok, zwolniłem, po czym wyskoczył komunikat : motor control system failur - go to dealer. Samochód stracił moc, zjehcałem na pobocze by sprawdzić co się dzieje, silnik pracował nie równo i tylko na 2 ( gary - chyba tak to się nazywa ). Nie jadąc zbyt szybko dojechałem do domu. Pomyślałem, może to świece i w ten sam dzień kupiłem i wymieniłem wszystkie 8. Stare rzeczywiście nie były pierwszej świerzości. Nastąpiła poprawa, pracują 3 z 4 (cylindry, albo gary, chyba tak to się nazywa), w jednym natomiast teoretycznie jest iskra, świeca wstawiona nowa, ale nie działa. Po podłączeniu komputera wyszło, że to błąd mieszania albo spalania paliwa albo przestawiony zapłon. Może wiecie co może być tego przyczyną ? Byłbym wdzięczny, bo po wydaniu 550 zł na świece chciałbym zaoszczędzić wizyty w ASO

  6. #26
    cypis0
    Gość

    Domyślnie

    moze dodam o jts ja dzis robiac serwis pozakupowy wymianialem wiczki i co bylo....
    dalem nowe wg manuala NGK nr zapoomnialem ....auto na wolnych i wysokich chodzilo super problem pojawil sie przy gwaltownym wciskaniu gazu bład silnika alarmy itp.....na postaju błedu nie bylo ale przy gwaltownym wciśnieciu gazu auto przerwyalo jakby.
    Czyli na test stare swiece spowrotem i co....auto chodzi idealnie bez błędów!!!

    Swiece maja rozna opornosc jutro jada na reklamacje jedna jest uszkodzona fabrycznie.

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tranceaddict
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2004
    Postów
    49

    Domyślnie

    W moim wozidle również pojawił się ten komunikat. Po przestudiowaniu forum zalałem pełny bak i dolałem do niego STP do czyszczenia wtryskiwaczy. Po przejechaniu około 20 km z dwoma postojami, za 3cim odpaleniem silnika komunikat znikł. Jenak moja radość nie trwała długo bo za kilka km po ponownym odpaleniu znów się zapalił i świeci do teraz (110 km). Jak długo trwa takie czyszczenie, tzn ile baku trzeba wyjeździć, bo nie wiem czy jechać na komputer czy jeszcze trochę go "poczyścić". Jak myślicie?

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar matezoma
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    166 3.2
    Postów
    852

    Domyślnie

    -podłączałeś pod komputer?
    -rozepnij kostki od sond lambda i wypsikaj kontaktem
    -za silnikiem przy ścianie masz takie 2 grube wiązki kabli, rozepnij i jw.
    Po tych zabiegach już od dawna u siebie nie wiedziałem M.C.S.F.

  9. #29
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tranceaddict
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2004
    Postów
    49

    Domyślnie

    kompa jeszcze nie podpinałem, kostki od lambd psikałem kontaktem, tych dwóch grubych jeszcze nie, zrobię to jutro. A jak z tym czyszczeniem wtryskiwaczy, cały bak trzeba wyjeździć czy w miarę szybko powinno pomóc ?

  10. #30
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tranceaddict
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 2004
    Postów
    49

    Domyślnie

    Zrobiłem te kostki i dalej nic, błąd powinien zniknąć sam, tak? W poniedziałek pojadę na komputer i zobaczymy co tam wyjdzie. Może ktoś z Was ma kogoś godnego polecenia w kierunku diagnostyki tego problemu? Nie chodzi mi tu nawet o jakiś serwis (Co do serwisu to myślałem o wszołku na witkowickiej), może być ktoś prywatny znający się na rzeczy.

Podobne wątki

  1. Control Motor System Failure
    Utworzone przez alfa147maniac w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-06-2014, 08:05
  2. Motor Control System Failure 1.6 TS
    Utworzone przez mateusz_551 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 01-04-2014, 16:02
  3. [156]Motor Control System Failure
    Utworzone przez Remi84 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-12-2012, 09:00
  4. Motor Control System Failure - EGR?
    Utworzone przez Dumel w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-05-2011, 21:12
  5. [147] Motor system control failure
    Utworzone przez bartek_gw w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-01-2009, 09:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory