Witam. Po zakupie auta okazało się, że poprzedni właściciel stosował różne dziwne patenty odnośnie napraw. Jeden z przewodów idący od kolektora do wlewu oleju był zaślepiony szmatką ponieważ wyłamano wypust znajdujący się z boku wlewu, gdzie przewód powinien mieć swoje miejsce natomiast drugi z przewodów jest zaślepiony śruba moje pytanie brzmi czy tak powinno być czy ten przewodzik także powinien mieć gdzieś swoje miejsce? Dołączam zdjęcie z zaznaczonymi przewodami o które mi chodzi. W manualach nie znalazłem nic na ten temat.