13 pinów ma to od kierowcy. Od pasażera chyba mniej, ale dokładnie nie wiem ile. Potrzebujesz tylko lusterka i panel z elektryka do składania lusterek, reszta jest kodowana.
P.S. Moja oferta na lewe lusterko jest nadal aktualna. Jest to wersja EU
13 pinów ma to od kierowcy. Od pasażera chyba mniej, ale dokładnie nie wiem ile. Potrzebujesz tylko lusterka i panel z elektryka do składania lusterek, reszta jest kodowana.
P.S. Moja oferta na lewe lusterko jest nadal aktualna. Jest to wersja EU
Ostatnio edytowane przez MikeDraven ; 02-06-2019 o 12:35
"Nie możesz nazywać siebie prawdziwym miłośnikiem motoryzacji jeśli nigdy nie miałeś Alfy Romeo" - Jeremy Clarkson
Pomogłem? Dodaj punkt reputacji (gwiazdka pod postem)
Siema.Mam pytanko chodzi mi o te bezpieczniki w bagażniku do sterowania foteli mam dwa po 25A a przekaznik mam tylko jeden jak jest u Ciebie. Też masz jeden??
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Jakby ktoś chciał są z europejczka
https://www.facebook.com/groups/4786...81880691999469
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Zabieram się do włożenia foteli w wersji europejskiej z elektryką i grzaniem. Nie mam chyba jednak w ogóle skrzynki bezpieczników z lewej strony bagażnika. Czy w takim razie muszę kupić, moduł komfortu, skrzynkę bezpieczników na lewą stronę bagażnika, wiązki przewodów (do skrzynki i do foteli)? Coś jeszcze pominąłem?
Jaki rocznik? Nie masz wtyczek pod fotelem?
Rocznik 2008 po FL. Nie wiem czy mam wtyczki, jeszcze nie sprawdzałem. Natomiast brak klapki na bezpieczniki z lewej strony bagażnika, jest tylko klapka z prawej strony. Bezpieczników nie znalazłem (ale też nie szukałem mocno, ponieważ mam wygłsuzony bagażnik i być może są przykrytę gąbką lub matą). Uznałem, że skoro po lewej stronie klapki nie ma, to nie ma całej skrzynki z bezpiecznikami. Rozumiem, że do tego co podałem powyżej, potrzebowałbym lusterek z pamięcią? Jak się je podłącza, standardową wiązką, czy musiałbym jakieś kable dokładać w drzwi? Jeżeli trzeba coś dołożyć, to temat kompletnie odpada, bo we wtyczkach w drzwiach mam całe miejsce zajęte na kable dodatkowe do głośników. Wolałbym nie ruszać kostki w drzwiach jak i trójkąta przy lusterku.
Jeżeli nie masz wtyczek i wolnych pinów pod fotelami (159 ma gniazda modułowe na kilka wtyczek i faktycznie po lifcie była z tym lipa) to znaczy że nie masz wiązek ani niczego. I teraz są dwie drogi. Albo sam sobie robisz do tego instalację (trzeba mieć dość sporą wiedzę w zakresie elektryki samochodowej), ale fizycznie jest to prostsze do wykonania (bez demolki auta). Robisz tylko to co niezbędne do zasilania i działania foteli bez łączenia CAN i integracji z autem. Albo musisz kupować fabryczne komponenty żeby mieć P&P. Ale to będzie Cię sporo kosztować i może nie być łatwe do zdobycia. Najlepiej by było mieć dawcę ale jeżeli nawet to masz sporo prucia auta żeby powymieniać lub pododawać wiązki. A jak jeszcze lusterka z pamięcią..... to jeszcze więcej prucia..... Obawiam się, że oba warianty mogą się okazać zbyt trudne dla kogoś kto "tak pyta" i nie wykonał żadnego rekonesansu. A jeżeli nawet "nie"wykonalne to co najmniej będzie to sporym wyzwaniem
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 27-04-2020 o 14:47
Ok, dzięki za info. Jak nie będzie wtyczek to temat jednak odpuszczę. Prucie samochodu to nie problem, ale szukanie tych wiązek i tak dalej może być kłopotliwe i trwać dużo czasu. Może łatwiejszym rozwiązaniem byłby zakup podstawy fotela z grzaniem i podłączenie tego osobno.
Podłączenie grzania jest trywialne. Z resztą elektryki niewiele trudniejsze. Ale trzeba trochę ogarniać elektrykę auta.