MikeDraven
Nowy
Moduł pod siedzeniem obsługuje centralny zamek i domykanie szyb
[159] Przekładka foteli na elektryczne
- Autor wątku marek230482
- Data rozpoczęcia
Czaros
Nowy
- Rejestracja
- Cze 7, 2021
- Postów
- 2
- Auto
- 159 1.9jtdm 16v 2006r
Odgrzeje
ja mam taką opcje że po wymianie foteli na elektryczne i lusterka z pamięcią wszystko działało do momentu przeprowadzenia procedury proxy, fotele oki ale pamięć lusterek nie działa czy mógłby ktoś podać mi numery modułów drzwi jakie powinny być ,auto 159 1.9 jtdm16v2006r
ja mam taką opcje że po wymianie foteli na elektryczne i lusterka z pamięcią wszystko działało do momentu przeprowadzenia procedury proxy, fotele oki ale pamięć lusterek nie działa czy mógłby ktoś podać mi numery modułów drzwi jakie powinny być ,auto 159 1.9 jtdm16v2006r
Czarny_28
Aktywny
- Rejestracja
- Lis 14, 2010
- Postów
- 6,826
- Lokalizacja
- Dębica RDE - podkarpackie
- Auto
- AR 159 SW, Progression, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006r.
To nie wiem dlaczego bo u mnie działało przed proxy i działa po proxy
Czarny_28
Aktywny
- Rejestracja
- Lis 14, 2010
- Postów
- 6,826
- Lokalizacja
- Dębica RDE - podkarpackie
- Auto
- AR 159 SW, Progression, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006r.
To napisz do niego PW tu na forum
nervousman
Nowy
Gość pisze, że pilne i każesz mu czekać aż ktoś wejdzie na forum i akurat zobaczy jego wiadomość, bo jak świetnie działają powiadomienia to każdy z nas wie. [emoji16]
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
Czarny_28
Aktywny
- Rejestracja
- Lis 14, 2010
- Postów
- 6,826
- Lokalizacja
- Dębica RDE - podkarpackie
- Auto
- AR 159 SW, Progression, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006r.
Bua hahaha gdzie napisał, że pilnie? Może jestem ślepy. To mu podaj numer. Już wszyscy tu mają numery telefonu. Nawet jak bym miał to nie wiem czy bym mu podał bo kto mnie upoważnił to podawania czyjegoś numeru?
Ostatnia edycja:
Działają dobrze, o ile nic nie zmieniałes w ustawieniach konta.
Dostaniesz maila o nowej prywatnej wiadomości, jak również o tym, gdy ktoś Ciebie oznaczy [MENTION=85824]nervousman[/MENTION] [MENTION=80307]galek20[/MENTION]
nkaroluky
Użytkownik
No, tylko niektórzy maja drugie konta mailowe na którym zakladaja konta typu fora, sklepy itp. ja np tak mam, żeby mi na glowna skrzynkę smieci nie przychodzily
wiec oznaczenie/pw może niewiele dac. Zreszta wchodząc na jego profil, ostatni raz byl na forum w 11/2021 wiec powodzenia zycze 
nervousman
Nowy
No to prawdopodobnie jesteś, bo nawet w twojej odpowiedzi gdzie go cytowałeś jest na końcu dopisane: pilne.
Więc najpierw okulista, później przeczytać 2 razy post i potem dopiero głupio kogoś wyśmiewać, bo znowu zrobisz z siebie durnia.
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
Ostatnia edycja:
nervousman
Nowy
....
galek20
Nowy
Możecie mnie znaleźć tutaj gdyby coś
https://www.facebook.com/Krisstoeragon82
https://www.facebook.com/Krisstoeragon82
Nie planujesz zrobić jakiegoś tutorialu?
galek20
Nowy
Cześć! Piszę z konta Galeka, bo dzięki niemu udało mi się wykonać pełną przekładkę elektrycznych foteli. Długo szukałem informacji i schematów, więc postanowiłem opisać proces, by ułatwić sprawę kolejnym osobom. Oto, co będzie potrzebne i jak krok po kroku dołożyć elektryczne fotele do wersji „golas”.
1. Co będzie potrzebne?
Oryginalna wiązka foteli – z czarnymi kostkami i skrzynką bezpieczników z bagażnika.
Pokaż załącznik 290551 Pokaż załącznik 290552
Dawca instalacji – potrzebna jest cała część instalacji od foteli do skrzynki bezpieczników.
2. Przygotowanie wiązki
Z całej wiązki wyciągamy:
Skrzynkę bezpieczników z przewodami idącymi do czarnych kostek spod foteli.
Punkty masowe – najlepiej zostawić dwa, choć można zostawić jeden i dolutować przewód z drugiego.
Pokaż załącznik 290553
Ważne:
Sprawdź miernikiem, które przewody są odpowiedzialne za masę do grzania.
Jeśli przypadkiem przetniesz któryś przewód, wystarczy go polutować – wszystko będzie działać.
3. Montaż skrzynki w bagażniku
Skrzynkę montujemy po lewej stronie bagażnika, tam gdzie fabrycznie pod wykładziną się znajduje.
Podpinamy masę złaczę mastowe – jedno złącze powinno już być, ale zmieszczą się dwa.
Nie zapomnij o grubym czerwonym przewodzie zasilającym oraz o przewodach do przekaźnika (plus i masa). Je trzeba przeciągnać do skrzynki pod kierownicą
?????? Ważne! Wszystko robimy przy odłączonym akumulatorze.
4. Przeciąganie przewodów do kabiny
Z bagażnika ciągniemy dwa przewody:
Gruby czerwony z kostką
Cienki z przekaźnika (plus po zapłonie)
Warto wypiąć pin w kostce – łatwiej przeciągać przewód wzdłuż progu. Wpinamy się kostką z czerwonego grubego kabla pod skrzynkę bezpieczników pod kierownicą i dolutowujemy cienki przewód do drugiego przewodu przekaźnika (12V po zapłonie). Jest tam fabrycznie miejsce na ten gruby czerwony kabel z kostką wystaje z tamtąd jeden pin, więc nie musimy ciangąć plusa spod aku.
?????? Rada: Zdemontuj środek auta – znacznie ułatwi to pracę przy podłodze i przeciąganiu wiązki.
5. Podłączenie CAN i 12V do foteli
Jeśli wiązka jest zrobiona poprawnie, spod każdej kostki fotela powinny wychodzić 3 przewody:
2x CAN
1x 12V po zapłonie
wszystkie powinny być ucięte
Co robimy:
Namierzamy pod tylną kanapą za pasażerem moduł komfortu.
Szukamy dwóch przewodów CAN – zwykle: Wychodzą z szarej kostki modułu komfortu
Różowo-czarny (CAN High)
Różowo-pomarańczowy (CAN Low)
?????? Uwaga: U każdego mogą być inne kolory – zmierz napięcie! CAN High i Low mają napięcie od 1V do 4,5V. Jak źle podepniesz to spalisz fotel
Do każdej kostki fotela dolutowujemy przewody CAN:
Nie przecinamy przewodów z orginalnej wiązki! Tylko nacinamy i dolutowujemy.
Można też podłączyć 12V po zapłonie bezpośrednio z bagażnika – dolutowując do istniejącego przewodu w skrzynce. Który idzie pod skrzynkę bezpieczników pod kierą.
6. Gotowe!
Po poprawnym wykonaniu wszystkich kroków fotele działają w pełni, łącznie z funkcją pamięci ustawień.
Podsumowanie:
Sporo pracy
Trochę kombinowania
Mam nadzieję, że ten opis pomoże komuś, kto też chce dołożyć elektryczne fotele do swojej Alfy. Dołączam też zdjęcia i schematy.
Na kostce wychodzącej z foteli są numery pinów słabo widoczne ale są trzeba liczyć żeby nie pomylić
1. Co będzie potrzebne?
Oryginalna wiązka foteli – z czarnymi kostkami i skrzynką bezpieczników z bagażnika.
Pokaż załącznik 290551 Pokaż załącznik 290552
Dawca instalacji – potrzebna jest cała część instalacji od foteli do skrzynki bezpieczników.
2. Przygotowanie wiązki
Z całej wiązki wyciągamy:
Skrzynkę bezpieczników z przewodami idącymi do czarnych kostek spod foteli.
Punkty masowe – najlepiej zostawić dwa, choć można zostawić jeden i dolutować przewód z drugiego.
Pokaż załącznik 290553
Ważne:
Sprawdź miernikiem, które przewody są odpowiedzialne za masę do grzania.
Jeśli przypadkiem przetniesz któryś przewód, wystarczy go polutować – wszystko będzie działać.
3. Montaż skrzynki w bagażniku
Skrzynkę montujemy po lewej stronie bagażnika, tam gdzie fabrycznie pod wykładziną się znajduje.
Podpinamy masę złaczę mastowe – jedno złącze powinno już być, ale zmieszczą się dwa.
Nie zapomnij o grubym czerwonym przewodzie zasilającym oraz o przewodach do przekaźnika (plus i masa). Je trzeba przeciągnać do skrzynki pod kierownicą
?????? Ważne! Wszystko robimy przy odłączonym akumulatorze.
4. Przeciąganie przewodów do kabiny
Z bagażnika ciągniemy dwa przewody:
Gruby czerwony z kostką
Cienki z przekaźnika (plus po zapłonie)
Warto wypiąć pin w kostce – łatwiej przeciągać przewód wzdłuż progu. Wpinamy się kostką z czerwonego grubego kabla pod skrzynkę bezpieczników pod kierownicą i dolutowujemy cienki przewód do drugiego przewodu przekaźnika (12V po zapłonie). Jest tam fabrycznie miejsce na ten gruby czerwony kabel z kostką wystaje z tamtąd jeden pin, więc nie musimy ciangąć plusa spod aku.
?????? Rada: Zdemontuj środek auta – znacznie ułatwi to pracę przy podłodze i przeciąganiu wiązki.
5. Podłączenie CAN i 12V do foteli
Jeśli wiązka jest zrobiona poprawnie, spod każdej kostki fotela powinny wychodzić 3 przewody:
2x CAN
1x 12V po zapłonie
wszystkie powinny być ucięte
Co robimy:
Namierzamy pod tylną kanapą za pasażerem moduł komfortu.
Szukamy dwóch przewodów CAN – zwykle: Wychodzą z szarej kostki modułu komfortu
Różowo-czarny (CAN High)
Różowo-pomarańczowy (CAN Low)
?????? Uwaga: U każdego mogą być inne kolory – zmierz napięcie! CAN High i Low mają napięcie od 1V do 4,5V. Jak źle podepniesz to spalisz fotel
Do każdej kostki fotela dolutowujemy przewody CAN:
Nie przecinamy przewodów z orginalnej wiązki! Tylko nacinamy i dolutowujemy.
Można też podłączyć 12V po zapłonie bezpośrednio z bagażnika – dolutowując do istniejącego przewodu w skrzynce. Który idzie pod skrzynkę bezpieczników pod kierą.
6. Gotowe!
Po poprawnym wykonaniu wszystkich kroków fotele działają w pełni, łącznie z funkcją pamięci ustawień.
Podsumowanie:
Sporo pracy Trochę kombinowaniaMam nadzieję, że ten opis pomoże komuś, kto też chce dołożyć elektryczne fotele do swojej Alfy. Dołączam też zdjęcia i schematy.
Na kostce wychodzącej z foteli są numery pinów słabo widoczne ale są trzeba liczyć żeby nie pomylić