Nie dodałem ,że chce kupić fotele oryginalne z alfy tylko grzane i chciałbym aby to wszystko działało.
Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka
Nie dodałem ,że chce kupić fotele oryginalne z alfy tylko grzane i chciałbym aby to wszystko działało.
Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka
Odnośnie montażu foteli to ja mam `07 końcówka przedlifta i całą instalację miałem. Całą to mocno powiedziane. Po prostu gniazdka pod elektrykę. To jest takie mniejsze złącze tuż za tym dużym gdzie sa airbagi i pirotechniczne napinacze. Po wpięciu foteli wszystko pięknie działa łącznie z pamięcią i grzaniem.
A odnośnie podłączenia grzania to mata tak na prawde potrzebuje tylko zasilania. Jeżeli nie masz pojęcia o elektryce (a piszesz że nie masz) to jedyna opcja dla Ciebie to ta z linku
Zajrzyj pod fotel czy w ogóle masz gniazdka do elektryki foteli. Jezeli tak to spoko. Podepniesz oryginalne i po temacie. Ale jak nie masz to jesteś w dup...e i bez wiedzy elektrycznej ani rusz. A jak ją masz to po prostu prowadzisz zasilanie skądkolwiek przez dodatkowy bezpiecznik i wyłącznik. Proste.
Wtyczki nie mam [emoji22]. Kupię fotele a potem pomyślę skąd wezmę prąd. Tylko po co są trzy kable we wtyczce od fotela.
Masa, grzanie, podświetlenie. Proste.
Marek a zakładałeś fotele EU czy UK ?
Mama angole a zarazem problem z przeniesieniem pamięci na "normalną stronę ", nie takie to proste.
UK. Nie przeniesiesz pamięci
Żeby to zrobić to MUSISZ mieć europejski panel z pamięcią (chociaż płytę główną). Napędy przełożysz.
- - - Updated - - -
Panele były takie same w cromie. Ale niestety to jest nieosiągalne.
Jak ,one są asymetryczne -lewe prawe i mocowania do nich też, możesz coś więcej? może na PV? panel z pamięcią to wiem ,obudowę można wyciąć na przyciski i podejdą w osłonie też.Napisał marek230482
Panele sa też takie same w giulieccie.
Ostatnio edytowane przez Pawelek_S ; 14-01-2016 o 22:39
Po prostu musisz przełożyć silniczki i wiązki na druga stronęfotel z pamięcią ma silniki z enkoderami (śledzenie położenia). Fotel bez pamięci ma zwykłe silnika z dwoma kablami (kręci ale nie wróci do zadanej prędkości).
Panele sa inne. Inne płyty główne z elektroniką. Przełożysz pudło, przyciski ale nie ma na tej płycie styków do pamięci i procesor nie ogarnie tematu. Widać znaczne różnice w budowie płyty i układów na niej zamontowanych. Pomimo fizycznych możliwości to po prostu nie zagada.
Czy w giulietcie jest takie samo to nie wiem. Ja się kierowałem oznaczeniem kodowym płyty. Jest na niej wybity kod modelu który odpowiada cromie i 159.
Pytanie do tych co mają w oryginale elektrykę w fotelach. Czy po otwarciu auta np. z rana możecie odjechać fotelem za pomocą przycisków lub pamięci po wczorajszej jeździe powiedzmy małżonki bez podawania zapłonu?
I następne, czy podczas jazdy działa wam pamięć czy trzeba się zatrzymać ?Wydaje mi się że fotele bez zapłonu powinno dać się odsunąć bo inaczej to lipa z wkładaniem klucza i dopiero odjazd w tył. Niby da sie żyć ale co to za życie takie
W sabie się da.Może mam coś zryte, proszę kogoś o sprawdzenie.
Może to mieć z wiązek z tym że mam dokładane te stołki i nie mam jeszcze osiowania proxy? (miga przebieg po dodaniu sterowników foteli)
W instrukcji opisano że powinno działać przez 3 min po otwarciu drzwi.
Ps, Marek to co piszesz to się zgadza ale co do silników to chyba nie bardzo albo czegoś nie dostrzegłem , one są nie symetryczne coś jakby lewe i prawe albo źle spojrzałem.
ODDAM WSZYSTKO ZA PANEL STEROWANIA eu.
Jak dorwałeś taki panel szczęściarzu?
Ostatnio edytowane przez Pawelek_S ; 19-01-2016 o 17:24
Ja nie mam panela eu
A silniki to powiem szczerze że tak dokładnie się nie przyglądałem bo nie mając panela (a to najpierw sprawdziłem) nie ma co nawet silników oglądac
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
