Geometria - problem

[przemczyslaw]

mówisz o tych wartościach -0*08' na Lewym i -0*09' na Prawym kole- wszystko na -0,03'?. Czy faktycznie te 6' może robić taką równicę?
A co z tyłem - jak ruszyli pochylenie to zbieżność poleciała.
Masz gdzieś wzorcową specyfikację od Ti bo te parametry z manuala w ogóle nie pokrywają się z tym co mam na wydrukach z zakładów

[magil]

Tak, o tych wartościach.
Tył też przydałoby się poprawić, ale skoro nie da się lepiej to znaczy, że zawieszenie do regeneracji. Zakładam, że serwis sprawdzał stan zawieszenia.
Nie ma nigdzie poprawnych nastaw. To co napisałem jest wynikiem doświadczenia użytkowników.

[przemczyslaw]

ok, to spróbujemy bo wyjścia nie mam.

[maciek 2]

panowie mam pytanie.
Kupiłem alfe 159 2.0jtdm,i ma już założone sprężyny obniżające czerwone. Nie wiem jak ustawić zbieżność czy z wersji Ti czy ze zwykłej.
Nie wiem o ile obniżona ale wizualnie sporo.

[matszosa]

Panowie, przecież na tych skanach widać że pochylenie koła jest - 1,3 prawie. Jak chcecie żeby nie cieło opony od środka w takim wypadku? Miałem to samo i nic innego się nie da zrobić jak obrócić cukierki lub założyć gumy z mimośrodami do korekcji pochylenia koła. Inaczej te ustawienia na rozbieżne koła i inne bajania są o kant dupy rozbić. Bedzie cieło opony, ja tak miałem i wydałem kupę kasy bo wszyscy się mądrują że zawias zły.

Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka

[Butch]

ustawiaj jak dla TI, zbieżność jak najbliżej 0

[magil]

Panowie, przecież na tych skanach widać że pochylenie koła jest - 1,3 prawie. Jak chcecie żeby nie cieło opony od środka w takim wypadku? Miałem to samo i nic innego się nie da zrobić jak obrócić cukierki lub założyć gumy z mimośrodami do korekcji pochylenia koła. Inaczej te ustawienia na rozbieżne koła i inne bajania są o kant dupy rozbić. Bedzie cieło opony, ja tak miałem i wydałem kupę kasy bo wszyscy się mądrują że zawias zły.

Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka

Ja mam pochylenie 1.3 na eibachu i nie tnie mi opon.
Druga sprawa - nie propaguj rzeźbienia z odwracaniem tulei, ponieważ to nielegalne i być może niebezpieczne, a na pewno głupie.

[piotr9134]

Witam oto wyniki z dzisiejszej kontroli geometrii. Nic nie zmieniałem bo za chwile czeka wymiana kół na zimlwe. Czy da zbieżność może być powodem lekkiego skręcenia kierownicy w prawo przy jeździe prosto ?

[AveJA]

Powie mi ktoś o co chodzi ? ;d Samochód po wymianie większości tulei (wym. wszystkie, które udało się dostać), wahaczy górnych oraz łączników stabilizatora do tego nowe opony, na geometrii/zbieżności brakło już regulacji na śrubie mimośrodowej a dalej sporo brakuje do prawidłowego ustawienia. Dzwona nie było, podpowie ktoś co jeszcze można zrobić ?
Wrzucam fote wydruku, mi ona nic nie mówi, ale może Wam powie ;d

dodam tylko, że przed wymianą ścinało mi opony od wewnątrz, lewa tylna chyba była tylko ok. Mam również taki wydruk tuż przed wizytą u mechanika jakby ktoś chciał zobaczyć

[magil]

Wrzuć zdjęcie całej kartki.