niech ktoś powie czy to buczenie łożysk w skrzyni to jest non stop podczas jazdy czy jak się wysprzęgli lub wrzuci na luz to ustaje ??
nie widzę po lewarku większych ruchów, biegi wchodzą płynnie
pytam bo mam na pokrywce od łożysk ślady czerwonego silikonu czyli ktoś tam grzebał, ale coś wyje i nie mogę namierzyć. wycie jest słyszalne od jakichś 50km/h w górę
planuje jeszcze wymianę oleju, może jest go za mało z jakiegoś powodu
Szukam satelity mechanizmu różnicowego M32 do Alfy 120km, poratuje ktoś numerem części ewentualnie źródłem zakupu ?. Jedne kupiłem na allegro i nie pasowały w ogóle bo miały za małą średnicę wewnętrzną tu gdzie wieloklin.
Cześć,
Mam taki objaw jakby ktoś pod maską wiertarkę włączył w czasie jazdy, bardzo podoby jak na tym filmie youtube.com/watch?v=mMRmbiMYtzw. Dźwięk słychać od mniej więcej 40km/h, na każdym biegu.Lewarek delikatnie skacze na 6. Że to prawdopodobnie łóżyska do regeneracji to już wiem ale termin u p. Maruniaka mam dopiero na za 2 tygodnie, będe robił przegląd, rozrząd i klapy w kolektorze. Zastanawiam się czy można na razie spokojnie z tym jeździć czy lepiej postawić Alfę do tego czasu na parking?
Cześć,
Na luzie nie wyło, brzmiało to tak:
https://1drv.ms/v/s!AtAtTOajczxfmBB1wriCVScOPYFm
U mnie drążek nie skakał, biegi ładnie wchodziły.
Przebieg auta ok 70tys.
Cześć
Przymierzam się do wymiany oleju w skrzyni ale nurtuje mnie jedna rzecz. Na 5 biegu w przedziale prędkości 70-80km/h słychać wyraźne wycie z przodu samochodu od lewej strony. Wycie nie jest tak metaliczne jak na filmiku powyżej, przypomina raczej wycie turbosprężarki. Wycie wystepuje tylko na 5 biegu i tylko w zakresie 70-80 km/h. Drążek zmiany biegów nie drga, ani nie rusza sie przy hamowaniu/przyśpieszaniu, biegi, głównie 3 lekko haczy na zimnym.
Czy to znak sypiącej się skrzyni? jeżeli tak to czy rozbierać od razu czy pojeździć aż inne biegi zaczną się odzywać?
silnik - 1.9JTDM 8v
Z góry dziekuję za pomoc.
Zrób tą dziadowską oplowską skrzynie. Ja myślałem, że przeciągnę bo tylko trochę wyło. Skończyło się dodatkowo na wymianie tarczy sprzęgłowej i osprzętu. Wałek sprzęgłowy dostał luzów poszło uszczelnienie i olej dostał się na okładzinę sprzęgła.
Ostatnio edytowane przez Alfi ; 30-12-2021 o 09:13
No to ładnie się zakończy rok..
A podpowiedzcie jeszcze co robic... regenerować swoją czy kupić regenerowaną i podmienić? Dzwoniłem do warsztatu który specjalizuje się w skrzyniach i powiedzieli że taniej wyjdzie kupić i podmienić. Ogólnie za wyjęcie i włożenie policzyli sobie 800zł + koszt części w razie jakbym chciał naprawiać.
Jaki może wyjść koszt części? Faktycznie taniej kupić drugą?
Ja w zeszłym miesiącu dałem 2400 za całość. Łożyska, sprzęgło, wysprzęglik, nawet pompa hamulcowa poszła, bo coś się przytkało. Ja bym jednak robił tą co masz. Chyba że kupujesz zregenerowaną i oddajesz swoją. I dadzą ci jakąś gwarancję.
800 za zdjęcie i założenie? Chyba niedawno to było ok.500 zł. Ja bym raczej robił swoją. Jedz jeszcze do kogoś co się na tym zna żeby Ci zdiagnozowal. Ja mam 273 tys i narazie nic się z nią nie dzieje złego. Wymieniłem tylko końcówkę wybieraka i wymieniłem olej z zalaniem do pełna świeżym. Nic mi nie wiadomo żeby poprzedni właściciel za granicą robił skrzynie-kupilem auto bez książki z wydrukiem napraw w 2011r i przebiegiem 145tys
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html