Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 38

Temat: Stopień degradacji oleju 80%

  1. #21
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał ebol77 Zobacz post
    jo wymieniom co 15-18 tys km inaczej musiolbych co 2 miechy wymieniac olej 2-3 razy do roku styknie
    FULsyntetyka helixa 5w40 ultra do ropnioków i tysz smakuje
    Dobry hydrokrak od Shella na bazach mineralnych nie jest zly. Mimo ze obok syntetyka na bazach PAO to on nawet nie stal, ale technologia na pewno syntetyczna No i tani jak barszcz to można zmieniać

    Cytat Napisał interside Zobacz post
    i dlatego własnie masz 0%
    Amen

  2. #22
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Konstancin-Jeziorna
    Auto
    159 TBi
    Postów
    72

    Domyślnie

    Cytat Napisał interside Zobacz post
    i dlatego własnie masz 0%
    Ale poprzednio olej wymieniany był przy przebiegu 151 tys.
    Czyli tak:
    wymiana 01-08-2013 przy stanie licznika 151,5 tys. km z kasowaniem inspekcji olejowej (olej Castrol Magnatec 5W-40 C3)
    wymiana 22-01-2014 przy stanie licznika 161,6 tys. km bez kasowania inspekcji (olej Selenia StAR P.E.)

    Teraz przebieg jest 168-169 tys. km, stopień gradacji oleju pokazuje 0% i do wymiany około 18 tys. km.

    Co teraz można zrobić?

  3. #23
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    dobic do 12-13k przebiegu i zmienić z prosba żeby jednak skasowali ta inspekcje olejowa

  4. #24
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Albo jeśli ten parametr nie daje Ci spokoju, podłącz MES i skasuj inspekcję
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #25
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar ebol77
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    ruda_śląska/ zurych
    Auto
    FSO 125p '82 103 KM/ AR 159 SW'06 150 KM
    Postów
    281

    Domyślnie

    ..to tez zależy jaki kabel mo bo chyba KKLem nie skasujesz pra ?


    no dobra. jo wiem ze jest osobny temat na to, ale tukej jest ciagłość tematu

    .. to jaki loć Pany? dojdymy do jakiegos porozumienia? syntetyk full czy nie?

    ) i nie ciepać mi tu żodnych linków, ino godac jak u farorza na spowiedzi !(

  6. #26
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Jeszcze trochę poczytam to forum i się śląskiej gwary nauczę
    Ja leję to http://sklep.millersoils.pl/100-synt...3-5w30-5l.html i jestem zadowolony, chociaż przy kolejnej wymianie zaleję http://www.amsoil.com/shop/by-produc...tic-motor-oil/. Chyba że planujesz usunąć DPF to są ciekawsze produkty.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #27
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar ebol77
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    ruda_śląska/ zurych
    Auto
    FSO 125p '82 103 KM/ AR 159 SW'06 150 KM
    Postów
    281

    Domyślnie

    planuję a ucz sie Ślonski gwary, bo wiecznie żyć nie byda

  8. #28
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Konstancin-Jeziorna
    Auto
    159 TBi
    Postów
    72

    Domyślnie

    Cytat Napisał ebol77 Zobacz post
    ..to tez zależy jaki kabel mo bo chyba KKLem nie skasujesz pra ?(
    Kabel to ELM327 v2. USB i przejściówka typ 1 od Viaken.pl

  9. #29
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    A w TBi da się wykasować inspekcję przy użyciu MES? W mojej wersji (1.5) jest napisane, że tylko dla aut z DPF.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  10. #30
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    A w TBi da się wykasować inspekcję przy użyciu MES? W mojej wersji (1.5) jest napisane, że tylko dla aut z DPF.
    cos kojarze ze sa jakies jazdy z kasowaniem tej inspekcji na fes/mes. na pewni examiner pokasuje ci wszystko tylko trzeba się do aso udac

Podobne wątki

  1. [159] ustawienie degradacji oleju z programie fiatecuscan po wymienie
    Utworzone przez michal851 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-10-2015, 08:53
  2. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-04-2014, 19:08
  3. [MiTo] Change Engine Oil - problem z wyzerowaniem "poziomu degradacji oleju"
    Utworzone przez ziachu w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-01-2012, 12:32
  4. 1.8 ts jaki mam stopień sprężania?
    Utworzone przez b.pawelek w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-09-2009, 12:15
  5. Nie działa 1 stopień dmuchawy
    Utworzone przez emzet156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-02-2009, 20:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory