[159] Kopcący problem z DPF

michal-ar1

Nowy
Rejestracja
Gru 18, 2011
Postów
139
Lokalizacja
Poznań
Auto
Alfa 159 1.9 JTDm 16V
Witam!
Przepraszam, że zakładam nowy temat, ale nie znalazłem konkretnej odp. związanej z moim problemem. Otóż zauważyłem, że podczas wypalania/regeneracji filtra alfa strasznie dymi na biało-niebiesko, jeżdżę głównie trasy niekiedy po 1500-2000km. Filtr wypala się regularnie co ok 600-800km jednak dymi przy tym i śmierdzi, że aż wstyd- gdy się wypali wszystko wraca do normy- brak dymu.Poza tym alfa nie kopci w ogóle. Wymieniłem profilaktycznie złącze elastyczne (plecionkę) ale niczego to nie zmieniło. Dodam że auto rok temu miało usunięte klapy w kolektorze i wyłączony EGR. Olej na jakim jeżdżę to selenia wr 5w40 (od nowości wymieniany regularnie co 15000km).
Sprawdzałem czy nie przybiera oleju lub ubywa ale nie - od wymiany do wymiany trzyma poziom bliski max. Przebieg 235000km 1.9 jtdm 16v. Niestety wywalenie DPF nie wchodzi w grę, co najwyżej wymiana. Czy ktoś z Was miał może podobny problem?
 
Kupa tematów na ten temat a to,że kopci podczas wypalania to zjawisko normalne!
 
Nie jest to normalne bo wcześniej kopcenia nie było...przez 230000 nie dymiła przy wypalaniu.
 
Mi też kopci podczas wypalania. Ułatwia to rozpoznanie iż taki proces trwa ;) żadnych negatywnych następstw kopcenia nie odkryłem.
 
Jak miałem jeszcze DPF-a to nigdy mi nie kopcił, generalnie jak alfie nic nie dolega to nie powinna kopcić.
Może masz coś nie tak z wtryskami.
 
no dokladnie. jezeli wypalanie zacznie sie podczas jazdy to pol biedy,nie ma prawie dymu ale jak bedzie tak jak ja mialem ostatnio-na promie he to zapora dymna byla nieziemska:cool:
 
U mnie póki DPF był zdrowy nie kopciła na początku w ogóle i interwały wypalania 800-1000km w trasie później po mieście wypalał się co 550km i zauważyłem lekkie towarzyszące wypalaniu dymienie aż w końcu wyzionął ducha i zabił się całkowicie.
 
U mnie podczas wypalania również zero dymu. Czy jadę czy stoję nic. Jedynie co to na postoju jak się wysiądzie z auta to czuć mocno spalenizną i za autem jak się stoi to tak jakbym stał przy kraterze wulkanu...gorącooooo.
Raz do mnie jakiś ziomek(ma również alfę 159...więc jak ktoś z forum to pozdrawiam! ;p) podszedł jak mi się wypalał filtr...dzięki podwójnemu wydechowi ultera towarzyszy temu fajny basowy pomruk...pytał się mnie co ja zrobiłem, że ta alfa tak "kozacko" brzmi. Zdziwiony był faktem jak mu powiedziałem, że właśnie wypala się filtr DPF xD Wcześniej bez podwójnego wydechu brzmiał normalnie...a teraz?? Delektuję się tą chwilą xD
 
Może wymiana oleju na selenia WR P.E. coś by pomogła? To jest olej "dedykowany" do DPF
 
Potwierdzam, u mnie brak dymienia. Jedynie co to soczysty basowy pomruk (również podwójny Ulter :D ), lubię wtedy podczas jazdy kręcić silnik wysoko. Oraz bardziej intensywny zapach spalin.
 
ja bym zmienił paliwo na te bajeranckie jak v-power, Ultimate czy verve, sam jeżdżę na Ultimate zero dymienia a wcześniej się zdarzało.
 
Jaki sens miałby DPF gdyby miał dymić podczas wypalania? :rolleyes:
 
u mnie nie dymi. Czuć w środku smród, silnik inaczej pracuje, ale nie dymi.
 
Jaki sens miałby DPF gdyby miał dymić podczas wypalania? :rolleyes:

DPF ma zatrzymać bardzo małe cząstki sadzy. Proces wypalania polega na spalaniu nagromadzonych cząstek sadzy. Nie do końca jestem chemikiem, więc nie wiem jaki jest produkt tego spalania/utleniania. Ale prawdopodobnie jest mniej groźny niż rakotwórcze cząsteczki pyłu. I jest to na pewno coś innego niż sadza.

A tutaj przykład dymu
https://www.youtube.com/watch?v=yymHZXMMtzM

U mnie też tak wypalał, ale po otworzeniu puszki z DPF okazało się, że ktoś ją przewiercił i był przelot.
 
Ostatnia edycja:
Dym to nic innego jak cząstki stałe sadzy ;)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra