Auto zrobiło 138k km we Włoszech, prowadzi się bardzo dobrze, a jak widać na skanie, geometria to kaszana Co tam się wentualnie wymienia? Wahacz dolny i górny, coś jeszcze? I czy jest tak, że któryś jest "bardziej" odpowiedzialny za geometrie?
Ja ostatnio co chwilę jeźdżę do warsztatu, najpierw olej i hamulce, potem opony, teraz te geometria, a jeszcze czeka zbiornik płyny spryskiwaczy na wymianę no i w perspektywie te zawieszenie. W każdym bądź razie już mi dają zniżki