Witam niedawno kupiłem Alfe Romeo 159 2,4 JTDM i był zacięty guzik od zmiany pracy skrzyni biegów z Sport/ Winter po rozebraniu stwierdziłem brak gumowego elementu który powodował przełączanie pracy skrzyni oraz powracanie guzika do góry.Element ten został celowo wyjęty tylko pytanie dla czego? Czy problem był w samym przełączniku czy w sterowniku skrzyni biegów? Czy wie ktoś jak to sprawdzić w domowy warsztacie ?
![]()