[159] Wymiana sondy lambda

lesmar

Nowy
Rejestracja
Wrz 25, 2014
Postów
4
Auto
AR 159SW 170KM 2.0 JTDm
W związku z tym że wyświetla mi się błąd sondy lambda planuję jej wymianę. Czy orientuje się ktoś gdzie dokładnie jest ta sonda i czy samodzielna wymiana jest kłopotliwa?
 
Podaj numer błędu. Może chodzi Ci o czujnik temperatury spalin na wejściu do filtra DPF? Błąd P2084? Poszedłem z zapytaniem do ASO Fiata o cenę czujnika to też upierali się, że to sonda lambda...
 
P0130 - Diagnostyka elektryczna sondy lambda
P0053 - Rezystancja sondy lambda

Moim zdaniem to jednak awaria sondy lambda. Nie mam żadnych objawów typu wysokiego spalania, ale wyświetlanie się check engine trochę mnie irytuje.
 
Czym sprawdzasz błędy?

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
 
Oczywiście że jest lambda w dieslu. Od cf4

Jest w puszcze dpfa w 2.0. Nr 14

55202582
attachment.php
 

Załączniki

  • A007BA653C65534CA45C47D3C27F9837.jpg
    A007BA653C65534CA45C47D3C27F9837.jpg
    50.8 KB · Wyświetleń: 1,157
Ostatnia edycja:
Dzięki. O to mi właśnie chodziło. I teraz pojawia się pytanie czy ktoś już sondę wymieniał? Czy jest to łatwy zabieg?
 
I jak w temacie? Mi wyskoczył błąd (check) w piątek. W sobotę sam zgasł. Dzisiaj znów, diagnostyka i P0103. Mechanik mówi, że sonda. Zero objawów. Przepałowanie na autostradzie profilaktycznie. Nie zapalił się, ale wolę się przygotować na powrót i to naprawić.

Zamówiłem coś takiego http://allegro.pl/obd2-wifi-icar-nano-pl-elm327-elm-327-wireless-hit-i4996375991.html
Nie będę płacić 50zł za każde podpięcie kompa.
 
Ostatnia edycja:
Check powrócił. Czekam na to gówienko na WiFi. Może ktoś coś więcej wie na temat takiego błędu?
 
mi też zapaliła się kontrolka i pokazuje błąd P2081 . Podobno można przeczyścić kostkę od czujnika ale nie wiem jak ... Ktoś zna temat ?
 
Aby nie było, że tylko pytam i potem siedzę cicho jak niektórzy (nie wiadomo w czym tkwił problem) to tak:
- interfejs pod WiFI działa, ale nie w Alfie :)
- wymieniona sonda lambda przed katem. Koszt w ASO to 650zł.
Wprawdzie w ostatnich dniach check się nie palił, ale mam nadzieję że problem zamieciony.
 
Mam błąd związany z sondą P0135 - Rezystencja grzałki 1 przed kat. (wysoka). Po skasowaniu znika na chwilę. Zauważyłem, że zniknie, pójdę do domu, pojadę gdzieś, auto chwilę postoi i po ponownym odpaleniu świeci się już check engine, ten sam błąd. Mam wrażenie, że spalanie poszło w góre o ok. 1 litr. Da się coś z tym zrobić? Wymiana sondy czy coś innego rozwiąże problem? Silnik benzyna.

attachment.php
 

Załączniki

  • P0135.jpg
    P0135.jpg
    216.8 KB · Wyświetleń: 622
Odświeżę temat bo pojawił mi się jakiś miesiąc temu błąd P0130 - podczas jazdy, ni stąd ni zowąd, "check engine" i kontrolka na "blacie". MES-em i kablem od Viakena podłączyłem się pod komp, wykasowałem i grało...przez jakieś 3 tygodnie i 800km zrobionych głównie w trasie. Błąd pojawił się ponownie, spokojna jazda (nie emerycka :) ) już myślałem, że bez kupna nowej sondy się nie obejdzie ale kuzyn polecił mi zalać lepszego paliwa (nie zwykły ON). ok, pojechałem na najbliższą stację ( BP) zalałem Utimate Diesel. Dzisiaj odpalam kompa, nie ma błędu, na desce się nic nie świeci :) (od zalania zrobiłem jakieś 50km).
Błąd mógł się pojawić po zalaniu lipnego paliwa. I chyba tak było, zalałem na Orlenie (Wrocław, ul. ślężna - nie będę ukrywał ;)) i silnik chodził nieco głośniej niż zwykle i jakby lekko mułowato...
 
Mi czasami wyskakuje błąd składu mieszanki paliwa... Zawsze leję na BP 95 lub 98 i jest ok. Jak pojadę na inną stację to wiem że błąd wyskoczy na 100% w połowie baku... Potem trzeba lać kilka razy pod rząd żeby nie wyskakiwał błąd. Chora sprawa i wkurza check jak wyskakuje...;/
 
Sonde lambda można kupić zamiennik Boscha lub uniwersalną. bosch.onyx.pl/czesci_samochodowe.
Uniwersalna różni się tylko wtyczką i niczym innym
 
W każdym razie po wymianie sondy check nie wrócił. A zmiana wtyczek... Jak ktoś lubi się bawić w takie rzeczy, to pewnie.
Wymianę na oryginalnej sondzie można wykonać samemu. Wystarczy zdjąć plastik silnika i odkręcić osłonę.
 
Odświeże temat.

Pacjent: 2,0 jtdm
Komp pokazał błąd sondy lambda więc ją wymieniłem na nową BOSCHa. Żadnych błędów już nie wywala, ale na nierozgrzanym silniku na wolnych obrotach FES pokazuje odczyt z sondy lambda: 0mV .
Czy to normalne?
 
Sonda musi się rozgrzać żeby wskazywać poprawnie ilość tlenu w spalinach. Po to zresztą ma grzałkę żeby szybciej osiągnąć zadaną temperaturę.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra