Niestety nie wiem
Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Robię konkretnego odkopa Czy ktoś wie czy rozrusznik od 2.4 pasuje plug & play do 1.9 16v ? Czeka mnie wymiana, a mam okazyjną cenę na ten od 2.4 :|D
AR 156 1.8 TS 144KM - była
AR 159 1.9 JTDm 150 KM - jest
Owszem, lecz pytam czy jest p&p bo jest troszkę dłuższy i czy coś mu nie będzie przeszkadzało w montażu.
AR 156 1.8 TS 144KM - była
AR 159 1.9 JTDm 150 KM - jest
Potrzebne aby zębatka podczas wysuwania nie uderzała bezpośrednio w obudowę rozrusznika, działa jako ogranicznik wysuwu zębatki.
Udało mi się zregenerować rozrusznik własnymi siłami i go włożyć ponownie, i narodził się z mojej głupoty problem, mianowicie do rozrusznika idą przewody : taki cienki co małej śrubki, gruby prosto od aku, i jeszcze jeden ? i tu jest problem gdzieś mi on uciekł i nie mogę go zlokalizować, wiecie może do czego on idzie ? Gdzie go szukać ?
AR 156 1.8 TS 144KM - była
AR 159 1.9 JTDm 150 KM - jest
Idzie od alternatora na rozrusznik, poszukaj oczka z kablem bo pewnie wyskoczył z osłony plastikowej w tej co siedzi + na rozruszniku
Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka
Ja oddałem auto do znajomego mechanika, który miał mi zregenerować rozrusznik. Po zdemontowaniu go i rozebraniu okazało się że jest zupełnie wporządku. W zasadzie jak nowy.. I co teraz.. Oglądamy go.. I się okazało że on ma 1.7 kw. Sprawdzamy w komputerze a tam jest przypisany conajmniej 1.9 kw. A nawet 2.2 kw. Więc zamuwiliśmy nowy, polskiej firmy Auto Starter 2.2 kw. Koszt rozrusznika po rabatach 370zł. + 80zł. montaż. Teraz kręci że mało silnik z pod maski nie wyskoczy Aż się chce go odpalać..