Witam, czy możecie mi powiedzieć, czy z tym zaworkiem jest coś nie tak, bo z prawej strony wygląda jakby coś było urwane. Autko to alfa 159 1.9 jtdm 150 km, rok 2006
Witam, czy możecie mi powiedzieć, czy z tym zaworkiem jest coś nie tak, bo z prawej strony wygląda jakby coś było urwane. Autko to alfa 159 1.9 jtdm 150 km, rok 2006
Znalazłem jakiś w szafie i tak jakby w twoim brakuje elementu.
Tam jest taki malutki filtr.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
O właśnie, o to mi chodziło. A powiedzcie mi jeszcze bo na moim zaworku mam taki numer 55188059. A znalazłem takie do kupienia, tylko ceny trochę się różnią i nie wiem czy to te same zaworki:
http://www.iparts.pl/czesc/przetworn...owane-w-autach
http://autowak.com.pl/start.asp?WCU=...E4ODA1OSpGSUFU
Ja mam wrażenie, że w 159 montowany był ten zawór z innymi numerami. Ten z pierwszego zdjęcia wygląda na zawór stosowany wcześniej – w 156. Ja mam u siebie zawór o referencji: 55203202 i to taki powinieneś szukać. Numer katalogowy Pierburg to 7.00607.02.0
Wielkie dzięki za pomoc. Już zamówiłem nowy, a przy okazji znalazłem dziurkę w tych przewodach co idą do tego zaworka.
W naszych starych samochodach warto wymienić wszystkie przewody podciśnieniowe na nowe. Tak po prostu. Koszt to jakieś 20-30 zł a jest pewność, że nie zepsują się w najmniej oczekiwanym momencie.
Przy okazji – są chyba ze dwa wątki o numerach tego zaworu do 1.9 16v. Wnioski są takie, że w pierwszych 159 montowali zawór z 156, a potem coś zmienili i pojawił się nowy zawór.
Ostatnio edytowane przez jahu ; 31-10-2014 o 14:28