Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 37

Temat: końcówka drążka kierowniczego

  1. #21
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukasz83 Zobacz post
    Panowie mam stuk w zawieszeniu jak przejezdzam przez garb na drodze.Myslalem ze to moze gorny wahacz ale okazuje sie ze jest sztywny tak samo jak dolny,koncowka drazka niby tez nie chodzi gora dol ale bez problemu mozna nia poruszac jak na filmie w poscie wyzej.Czy mozliwe ze to ustrojstwo tak puka.
    Może po prostu łączniki stabilizatora

  2. #22
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukasz83 Zobacz post
    Dzieki magil za odpowiedz,bo zauwazylem dzisiaj jeszcze ze przy gwaltownym ruszeniu tez jest pukniecie.Wydaje mi sie ze reka nie powinno sie tak lekko ruszac.A jakiej firmy polecasz koncowki. pozdrawiam
    Sworzeń w gnieździe nie powinien chodzić ciasno, z reguły da się nim swobodnie operować kciukiem.
    Co do końcówki drążka - montowałem u siebie Meyle i nie ma problemów.
    Sprawdź też łączniki stabilizatora, zapomniałem o nich. Puknięcie przy ruszaniu to może być też tuleja wahacza.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  3. #23
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Skierniewice
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTDM 8v
    Postów
    96

    Domyślnie

    Sprawdzilem laczniki tez wygladaja na sztywne nie da sie ich ruszyc.Podjade jutro skp moze na szarpakach cos wyjdzie.Dzieki Panowie za zainteresowanie.Pozdrawiam

  4. #24
    Użytkownik Świeżak Avatar bobik
    Dołączył
    12 2015
    Auto
    Alfa 159 2,4 300km
    Postów
    166

    Domyślnie

    Na szarpakach tego nie da się sprawdzić, zawołaj kogoś do pomocy i obserwuj łączniki a druga osoba niech buja autem.

  5. #25
    Użytkownik Znawca Avatar Yarek
    Dołączył
    04 2018
    Mieszka w
    WLKP.
    Auto
    159 2,4 JTDM Q4 TI, Giulietta 1,4 MA.
    Postów
    1,211

    Domyślnie

    Cytat Napisał carramba Zobacz post
    Dzięki !
    Dokładnie LEMFORDERA zamówiłem, zobaczymy jak z jakością i wytrzymałością. Najdroższy z wszystkich zamienników, ciekawe czy cena=jakość ?
    Lemy są bdb. Znam mechaników, którzy tylko na tym pracują. Jeśli klient przyjedzie z innymi - nie ori lub Lemy, to nie chcą w ogóle podchodzić do naprawy - nie dają żadnej gwarancji (tak miałem w BMW). Całe zawieszenie na Lemach (1 montaż szły, tyle, że ze znaczkiem śmigła). Później przeszedłem na Meyle HD (wahacz jako jedyny na rynku miał wymienne tuleje) i z czystym sumieniem polecam obie firmy. Wytrzymują spokojnie "polskie drogi".
    W Bellach (159 i Giulietta) tylko Mayle HD np. łączniki stabilizatorów - ori się chowa.
    Co do TRW, to jedynie klocki w Julce. Na podróbkach wahaczy się przejechałem i już dziękuję za TRW.

  6. #26
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał Yarek Zobacz post
    W Bellach (159 i Giulietta) tylko Mayle HD np. łączniki stabilizatorów - ori się chowa.
    Akurat jakość wykonania łączników Meyle HD pozostawia wiele do życzenia. Słabo wykombinowali i ja tego więcej nie założę
    Oprócz ori, na pewno godne polecenia są Delphi - konstrukcyjnie jak oryginał.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #27
    Użytkownik Znawca Avatar Yarek
    Dołączył
    04 2018
    Mieszka w
    WLKP.
    Auto
    159 2,4 JTDM Q4 TI, Giulietta 1,4 MA.
    Postów
    1,211

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Akurat jakość wykonania łączników Meyle HD pozostawia wiele do życzenia. Słabo wykombinowali i ja tego więcej nie założę
    Oprócz ori, na pewno godne polecenia są Delphi - konstrukcyjnie jak oryginał.
    Nigdy nie miałem problemów. Piszesz o HD tak? Delphi nie są złe. Mimo wszystko Meyle HD. Sprawdziły się i w BMW i w obu Bellach. A trochę km robię.
    Każdy ma swoje odczucia.

  8. #28
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Post #149
    https://www.forum.alfaholicy.org/nas...ro_oceano.html

    Też się tego nie spodziewałem. Oddałem na reklamację, którą dystrybutor uwzględnił. Mam dwa nowe łączniki, których nie zamierzam montować. Jak ktoś chce to oddam za dobry czteropak.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #29
    Użytkownik Rowerzysta Avatar AlfaOne
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Oława
    Auto
    AR 159 1.9JTDm 8v 156km/332Nm
    Postów
    278

    Domyślnie

    Witam dzisiaj mam zawiehe bo zakupiłem końcówki drążków kierowniczych do mojej Belli okazało się że sworzeń wchodzący w zwrotnice jest inny.
    U mnie jego średnica to 20,7mm a te od lemforder mają ok 16mm.. ?!?

    Sprzedawca sprawdził i mówi że we wszystkich 159 były te same końcówki drążków.
    Mówi że nawet nie ma jakiej mi odesłać żeby pasowała..

    edyta:

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	16mm.jpg
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	49.1 KB
ID:	279825Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	drążki.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	160.2 KB
ID:	279826Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	ar159 drązek 20,7mm.jpg
Wyświetleń:	5
Rozmiar:	112.2 KB
ID:	279827

    Na ostatnim foto widać o który rozmiar chodzi - sworzeń zaraz pod gwintem.

    W aso potwierdzili wersje sprzedawcy, oryginalne numery to lewa 77363706, prawa 77363707 a zamienniki lemforder maja numery widoczne na środkowym zdjęciu.

    Nie mierzyliśmy dokładnie bo zakładaliśmy że sprzedawca się pomylił a ja już musiałam kanał zwalniać.. ale gdyby ktoś z was wiedział z czego to może być końcówka drążka to był bym wdzięczny.
    Ostatnio edytowane przez AlfaOne ; 23-07-2021 o 15:18
    Samochód jest czymś więcej niż naszą własnością, jest cząstką nas, naszą wizytówką. Można powiedzieć, że jak piękna kobieta, zegarek czy nóż jest to kolejna "biżuteria" dla prawdziwego faceta..
    Alfa Romeo 159

  10. #30
    Użytkownik Świeżak Avatar CenteK2
    Dołączył
    02 2018
    Mieszka w
    Olsztynek
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTD ,Alfa Romeo 166 2.4JTD
    Postów
    29

    Domyślnie

    A na starej końcówce to nie została przypadkiem tulejka ze zwrotnicy? Ja tak miałem kiedyś ze sworzniem wahacza. Masz zwrotnicę żeliwną czy aluminium?
    Włóż tą końcówkę za tuleje w imadło i puknij solidnie młotkiem i będzie wszystko wiadomo.

    Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez CenteK2 ; 23-07-2021 o 20:17

Podobne wątki

  1. [159] wymiana drążka kierowniczego
    Utworzone przez zwoli w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-02-2014, 08:38
  2. Wymiana drążka kierowniczego
    Utworzone przez Ozzzi w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-12-2013, 19:11
  3. Końcówka drążka kierowniczego
    Utworzone przez misza w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-06-2013, 15:11
  4. [146] Końcówka drążka kierowniczego
    Utworzone przez Krakers w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 16-10-2010, 20:29
  5. Końcówka drążka kierowniczego
    Utworzone przez siwy144 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-09-2006, 02:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory