[159] bulgotanie/ terkotanie - docisk, łożysko, skrzynia ? ( filmik od 3:35)

teraz to go moze cmoknac w pompke :-)
 
Dlaczego?

Art. 560. § 1. Jeżeli rzecz sprzedana ma wadę, kupujący może złożyć oświadczenie o obniżeniu ceny albo odstąpieniu od umowy, chyba że sprzedawcaniezwłocznie i bez nadmiernych niedogodności dla kupującego wymieni rzecz wadliwą na wolną od wad albo wadę usunie. Ograniczenie to nie ma zastosowania, jeżeli rzecz była już wymieniona lub naprawiana przez sprzedawcę albo sprzedawca nie uczynił zadość obowiązkowi wymiany rzeczy na wolną od wad lub usunięcia wady. Art. 561....

Z tego co wiem czapel był już 2 razy u tego samego gościa. I dwa razy mu nie naprawił. Auto nie może być użytkowane zgodnie z przeznaczeniem bo musi zostać w warsztacie i to dwa razy, i nie jest to godzina tylko z tego co się domyślam przynajmniej 2 dni za każdym razem, nie może np. pojechać przez to do pracy zarobkowej albo udowodni że korzystał z auta codziennie do zakupów, jeździł do chorej babci, mieszkał na peryferiach miasta i miał wszędzie daleko. To już jest uciążliwość. A poza tym wiązało by się to z 3 wstawieniem auta do tego samego mechanika który już 2 razy "dał ciała" więc miał podstawę do zmiany warsztatu żeby ktoś inny mu to "nareperował". To też gdzieś reguluje KC. To nie tak żebym się wymądrzał ale tak jest i mało kto o tym wie że takie prawo mu przysługuje.
 
Hej,

a propos bulgotania/chrobotania/szurania czy ktoś może podpowiedzieć co to za dźwięk ?

https://www.youtube.com/watch?v=R42SBQPGpTI&feature=youtu.be

Występuje podczas powolnego rozpędzania auta.

Występował również przed wymianą skrzyni biegów, ot niespodzianka :(
Sprzęgło i dwumas w stanie nienagannym, wymieniony został wysprzęglik na nowy, bo łożysko było już na ukończeniu. Skrzynia zalana Tutelą 2.8 litra.
 
Ostatnia edycja:
panie przecież to lozysko podpory półosi, mialem to samo.
 
Wcisnąłem dziś WD40 dla sprawdzenia czy będzie jakiś efekt i bingo!!! Jest dużo ciszej więc wymiana łożyska na nowe załatwi sprawę całkowicie.

Dzięki za pomoc!
 
Po wyminie łożyska jest lepiej, ale to jednak nie było to :(
Dźwięk jest nadal i jest najbardziej słyszalny podczas powolnego rozpędzania auta (głośniej po rozgrzaniu silnika), dziś w garażu podniosłem przednia koła i nimi pokręciłem i nagrałem taki dźwięk

https://www.youtube.com/watch?v=YbQHn8iQP6Y&feature=youtu.be

Wydaje mi się, że to hałasuje podczas jazdy, tylko co to ? :(
Szkoda, że nie sprawdziłem tego przy poprzedniej skrzyni biegów, ale podczas jazdy dźwięk jest ten sam jak przy poprzedniej skrzyni (łożysko podpory półosi już odpadło)
 
awj1 napisał:
Dlaczego?

Art. 560. § 1. Jeżeli rzecz sprzedana ma wadę, kupujący może złożyć oświadczenie o obniżeniu ceny albo odstąpieniu od umowy, chyba że sprzedawcaniezwłocznie i bez nadmiernych niedogodności dla kupującego wymieni rzecz wadliwą na wolną od wad albo wadę usunie. Ograniczenie to nie ma zastosowania, jeżeli rzecz była już wymieniona lub naprawiana przez sprzedawcę albo sprzedawca nie uczynił zadość obowiązkowi wymiany rzeczy na wolną od wad lub usunięcia wady. Art. 561....
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nim się za bardzo rozpędzisz...

My robiliśmy tą skrzynię. Powód - wycie na najwyższych biegach - ewidentny problem z łożyskami. Wcześniej wymieniane było sprzęgło i dwumasa - charakterystyczne "stukanie" na wolnych obrotach, po oględzinach elementów - ewidentnie końcówka życia dwumasówki.

1. Wymiana łożysk na identyczne, Timken/SKF. WSZYSTKICH z wyjątkiem mechanizmu różnicowego. Skrzynia nie wyje, za to po kilku chwilach na średnio rozgrzanym silniku (ok. 70 stopni) pojawia się specyficzne chrobotanie. Przez kilka sekund, potem zanika i dopóki nie wystudzisz auta - nie odezwie się ponownie. (za to klient płaci)
2. Wymiana łożyska hydraulicznego sprzęgła - ponownie, z racji tego, iż kiedyś już takie dziwne odgłosy mieliśmy. Chrobotanie dalej się pojawia. (za to klient nie płaci)
3. Wymiana łożysk skrzyni na kupione w ASO - chrobotanie dalej występuje. (za to klient nie płaci)
4. Klient decyduje się na montaż skrzyni używanej - kupujemy skrzynię, montujemy, chrobotania teoretyczne nie ma. I uwaga - NADAL KLIENT NIE PŁACI!
5. Po c.a. 2 miesiącach dowiadujemy się, że jednak chrobotanie się pojawiło więc w ASO wymieniono łożyska w skrzyni + dwumasę + sprzęgło. Łożyska były nie najlepsze - bo zamontowaliśmy skrzynię używaną na wyraźne życzenie klienta, po co ponownie dwumasę i sprzęgło - nie wiem. Chrobotanie po tych operacjach podobno się już nie pojawiło.
6. Bierzemy sprzęgło i dwumasę - reklamujemy. Reklamacja odrzucona - elementy nie są w żaden sposób uszkodzone. Jednakże z racji dużego obrotu w hurtowni dostajemy zwrot za dwumasówkę (gest handlowy, czy jak to tam nazwać).

I teraz mi powiedz - co było przyczyną chrobotania skrzyni? Bo ja nadal nie wiem... Zwłaszcza, że skrzynię z wymienionymi łożyskami (tą która została zdemontowana, żeby założyć używkę) zamontowaliśmy w innej 159 i jeździ do dzisiaj nie wydając żadnego dziwnego odgłosu.
 
Ostatnia edycja:
Zastanawia mnie czy te postukiwania podczas obracania podniesionych kół to ten sam dźwięk, który jest podczas jazdy https://www.youtube.com/watch?v=s3CwH16VDcY ???
Najlepsze jest to, że przed wymianą i po wymianie skrzyni dźwięk jest ten sam. Możliwe to, że ten dźwięk to skrzynia ?
 
AlfaLorenzo napisał:
Zastanawia mnie czy te postukiwania podczas obracania podniesionych kół to ten sam dźwięk, który jest podczas jazdy https://www.youtube.com/watch?v=s3CwH16VDcY ???
Najlepsze jest to, że przed wymianą i po wymianie skrzyni dźwięk jest ten sam. Możliwe to, że ten dźwięk to skrzynia ?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Niestety to musi być skrzynia.
Wszystko sprawdzone i nie ma bata żeby dźwięki szurania/grzechotania podczas rozpędzania auta oraz podczas hamowania silnikiem i cichły po wciśnięciu sprzęgła nie pochodziły ze skrzyni... niestety!
Dźwięki były na starej jak i nowe skrzyni, teraz jeszcze terkocze na biegu jałowym a cichnie po wciśnięciu sprzęgła. Ewidentnie to łożyska w skrzyni (moim zadaniem na pewno te na wałku sprzęgłowym). Cz w nowej skrzyni jest coś jeszcze do zrobienia tego na razie nie wiem :(
Trzeba zdjąć i rozebrać.
Magią jest to, że na obu skrzyniach dźwięki są identyczne, w tym przypadku pewnie miałem pecha :(
Pozdro
 
witam

To ja tak mam w 156 jtd ,wymienilem kiedys sprzegło strzeliło na nitach pozniej kolejne i trzecie .wkurzony dalem auto do maruniaka w Poznaniu okazało sie ze brakowało jakis kołków centrujacych .ZAlozyli i mowia ze bedzie ok ale załwazylem ze slychac taki terkot co jakis czas a najbardziej jak sie rozgrzeje gdy wcisne sprzegło cisza i jak rusze lewarkiem jak bym chcial wbic bieg ,wymieniłem nowa dwu mase sprzegło komplet valeo olej jeżdżę juz tak rok ale mam znowu stracha ze cos strzeli ,zostala mi chyba tylko wymiana skrzyni na nowa,do 156 sa tanie wiec nie ma co sie bawic w naprawe.Tylko mnie zastanawia czy to jest skrzynia :(
 
To opowiem Wam jak u mnie było. Po zakupie wszystko było cacy. Jakiś czas później przyszła pora na wymianę sprzęgła. Zrobiłem to lecz bez wymiany dwumasy. Koleś, który to wymieniał powiedział, że jest dobra i nie trzeba. Myślę, zna się to mu zaufam. Ok. Było to latem. Przyszła jesień chłodniejsze dni i się zaczęło. Zaczęło terkotać zawsze chwilę po uruchomieniu silnika. Po wciśnięciu sprzęgła lub delikatnym wychyleniu dźwigni zmiany biegów w dowolną stronę bez sprzęgła - zanikało. Czytałem, zasięgałem różnych opinii. Nic. Było wiele pomysłów ale bez konkretów. I tak przejeździłem ze 3 lata. Teraz przyszła pora na wymianę dwumasy i po raz kolejny sprzęgła, zaczęło się ślizgać gdyż deczko za dużo niutów miałem dodanych na programie i sprzęgiełko nie wytrzymało. Koniec końców wymieniłem je wraz z kołem dwumasowym i nastała cisza. Teraz nie wiem czy to wina była tej dwumasy czy czegoś innego. Najważniejsze, że problem zniknął.
 
U mnie podobna historia.
Robiłem skrzynie, wymieniłem sprzęgło, mechanik twierdził że dwumas ok I problem pozostał.
Teraz zrobiłem dwumas, kolejny raz sprzęgło I wysprzeglik bo gotujace się ziemniaki pod maską miałem już nawet po rozgrzaniu silnika, nastała cisza :-)
 
Hej, hej odświeżam temat. U mnie coś takiego występuje po nagrzaniu silnika, ustaje po wciśnięciu sprzęgła, skrzynia podczas jazdy nie szumi nic nie dzwoni, w czym może tkwić problem? Koło pasowe wymieniane ale samo bez napinacza możliwe że corteco siadło po niecałym 2 tys kilometrów?
 
Panowie wiekszość mechaników błednie interpretuje te dzwieki.Wałek posiada łozysko ktore jest w skrzyni na poczatku wałka i na końcu i one po rozebraniu skrzyni i wymianie wszystkich łozysk zostaja ruszane, a maja juz lekkie luzy i dlatego są te dzwieki,a jak sie wciśnie pedał sprzegła to cichną lub całkiem znikają.Ja to też przechodziłem wymiana koła dwumasowego i sprzegła i wymianą wszystkich łożysk idalej to samo,a winny były łozyska na wałku w skrzyni.

- - - Updated - - -

https://youtu.be/ha3f0-N5bsc
 
Ostatnia edycja:
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra