A dowiadywałeś się czy 159 też jest obsługiwana? Bo na liście w opisie nie ma AR.
A dowiadywałeś się czy 159 też jest obsługiwana? Bo na liście w opisie nie ma AR.
AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)
Nie wiem jak inni do tego podchodzą, ale IMO to całkiem sensowne rozwiązanie (chodzi mi głównie o doświetlanie zakrętów).
Gorzej jest tylko z przepalonymi żarówkami świateł przeciwmgielnych - przy intensywniejszej eksploatacji na pewno będą się przepalać, a dostęp do nich nie jest łatwy (chociaż czytałem na forum, że ktoś to jakoś "obszedł"). Warto to wziąć pod uwagę.
Jeżeli zaś mowa o światłach dziennych (do których używane byłyby reflektory świateł długich), to najpierw trzeba byłoby sprawdzić czy umiejscowienie ich będzie zgodne z przepisami (odległość od ziemi i położenie względem siebie).
AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)
Prawdopodobnie, odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm
Jeżeli to się Wam podoba to proponuję założyć nowy temat i tę dyskusję tam przenieść.
Ja osobiście jestem do tego sceptycznie nastawiony, wolę skoncentrować się na światłach do jazdy dziennej.
No to chyba jest rozwiazanie
http://www.smrtuning.com/product_inf...roducts_id=523
ale to juz nie wyglada tak dobrze a i lampa chyba musi byc Bixenon
Co Ci w tym nie wygląda dobrze ?