to do 2.4 jtdm czyli skrzyni F40 też będzie???
to do 2.4 jtdm czyli skrzyni F40 też będzie???
Wg info jakie otrzymalem, w F40 tez jest regulacja.Napisał slawek986
Tez mnie to czeka - 1-2 ciezko mi wchodzi - "chaczy", szcegolnie 1-ka. U mnie 2.0 jtdm
Wydaje mi się że we wszystkich skrzyniach regulacje robi się tak samo, ja posiadam 159 1.8 MPI ona ma 5 biegową skrzynie i też linki mam z regulowanym elementem, takie same jak w 2.4JTD, mechanizm na skrzyni jak i w kabinie blokuje się tak samo
Co znaczy 'prawidlowa' pozycja ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
serwisowa. a jest po to zeby wyciagnac wybierak ze skrzyni i wysrodkowac wybierak do regulacji długosci linek
Naprawa skrzyń M20, M32 ---> http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...ml#post2004527
https://www.youtube.com/watch?v=WztjfgsSgJU - polskie złomowisko.
Najlepiej jest wsiąść ta instrukcje i podejść do samochodu... Wszystko się wyjaśnia
Ktora strona instrukcji ?Najlepiej jest wsiąść ta instrukcje i podejść do samochodu... Wszystko się wyjaśnia
Mam i czytam namietnie ale chyba na wzrok mi pada
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Śruba /klucz po przełożeniu przez otwór na skrzyni ma trafić w otwór wybieraka, realizujesz to poprzez podnoszenie mechanizmu (wybieraka)
zlokalizowałem wszystkie elementy, zalozylem ten bialy klips kolo lewarka, ale nie moge wcisnac tego czarnego przycisku blokady ze sprezynka, odhylilem to zabezpieczenie ale on ani drgnie,,,popsikalem wd40 i tez nic, cos gdzies jeszcze trzeba nacisnac/przesunac przy tej czarnej blokadzie aby ten przycisk sie wcisnal??
Za malo go odchyliłeś, sprężynka stawia bardzo maly opór. Ten plastik odchyla się wzdłuż, nie tak jak sugeruje zdjęcie w poprzek.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem