ustawienie/regulacja lewarka 159
Witajcie, hacza mi troche biegi mam więc pytanie czy istnieje jakaś procedura ustawienia lewarka w pozycje serwisowa i zablokowanie go jak to było w 156? Przy wybieraku otwór serwisowy jest bo juz widziałem. Jeżeli ktoś ma to poprosił bym o podesłanie całkowitej procedury regulacji... pozdrawiam
Daj maila.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Proszę mlesniewski8@wp.pl i dziekujeNapisał magil
ja tez na wszelki wypadek poprosze
czapel10@gmail.com
To ja tez poprosze arkadiuszm1974@gmail.com. Dzieki
A czy nie można tak na forum bo też jestem zainteresowany olo_84@wp.pl
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
wu nas jest regulowane tylko jedno cięgno.
Więc najlepiej zrzucić to cięgno ( odpiąć z przegubu ) i zostawić luzem. Następnie ustawić wybierak w pozycji serwisowej.Teraz idziesz do auta i ściągasz osłonęlewarka. Lewarek też a pozycje serwisową. Tzn przechlaszgo w lewo ( do siebie ) i jest tam taki zaczep którytrzeba zazębić. Wtedy wybierak i lewarek sąw pozycji serwisowej.Wracasz pod maskę i regulujesz cięgno na odpowiednią wysokośćprzegubu kulowego z wybieraka. Ustawisz i zapinasz na przegub z wybieraka. Tyle,
Naprawa skrzyń M20, M32 ---> http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...ml#post2004527
https://www.youtube.com/watch?v=WztjfgsSgJU - polskie złomowisko.
Jeśli to nie problem to również proszę na meila inflames@tlen.pl
Dzięki
Kurde - wdupic na jakis serwer i podac linka tutaj i po sprawie zamiast bawic sie w wysylanie na maila kazdemu
Jak wysylajacy nie chce to niech ten co dostal wrzuci i juz
To i ja poproszę dejon0707@gmail.com
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
